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在億緯廠區(qū)周邊，鋰電池隔膜龍頭企業(yè)恩捷、電池回收龍頭格林美、電解液龍頭新宙邦、鋰電池精密結(jié)構(gòu)件龍頭科達利等30家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，扎堆形成“基礎(chǔ)原材料制備—關(guān)鍵部件生產(chǎn)—電芯制造及模組封裝—電池產(chǎn)品應(yīng)用—廢舊電池梯級回收利用”的鋰電池全生命周期循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

今年7月，中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等知名機構(gòu)發(fā)布研究報告：2022年荊門躋身中國鋰電產(chǎn)業(yè)特色城市“十強”，為湖北省唯一入選城市。

億緯帶動荊門鋰電產(chǎn)業(yè)崛起

荊門鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，緣于國內(nèi)鋰電巨頭——億緯鋰能在荊門高新區(qū)十多年的深耕與高強度投資。

現(xiàn)年59歲的劉金成是荊門沙洋縣五里鋪人，在荊門龍泉中學(xué)畢業(yè)后就讀電子科技大學(xué)，后考入武漢大學(xué)讀研，師從著名電化學(xué)家查全性院士，從此立下“做世界上最好的鋰電池”宏愿，所創(chuàng)辦的惠州億緯鋰能股份有限公司，成為2009年登陸創(chuàng)業(yè)板的首批28家高科技企業(yè)之一。

在鄉(xiāng)情感召下，劉金成于2012年7月在荊門高新區(qū)注冊了億緯鋰能全資子公司湖北金泉新材料有限公司（后改名“湖北億緯動力有限公司”）。隨著汽車電動化浪潮席卷全球，億緯與荊門高新區(qū)一拍即合，于2016年6月簽下了25.18億元的動力鋰電池項目，標志著荊門動力電池產(chǎn)業(yè)破土萌芽。

為支持該項目，荊門市政府為其提供了10億元的重資產(chǎn)代建政策支持。從此億緯在荊門快馬加鞭，自2017年起實施了大規(guī)模擴建，動力儲能電池規(guī)劃產(chǎn)能從起初的2GWh一路高歌擴至目前的212.6GWh，產(chǎn)值從9億元猛增至過百億，生產(chǎn)基地增至11個廠區(qū)、18座工廠。

走進億緯動力三區(qū)通信儲能定制工廠，兩條方形磷酸鐵鋰儲能電池生產(chǎn)線上，從漿料制備到包膜成品，全程由機器人手臂、物流線、RGV自動化物流小車全自動高效完成。

歷經(jīng)11年耕耘，億緯動力在荊門累計投資超300億元，成為國內(nèi)極少數(shù)能同時提供方形、軟包、圓柱電池及電源系統(tǒng)全面解決方案的頭部企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動車（船）、儲能、電動工具等領(lǐng)域，成為寶馬、戴姆勒等名企供應(yīng)商。

2022年，億緯動力創(chuàng)產(chǎn)值近170億元，同比增長127%，占據(jù)億緯鋰能“半壁江山”，成為華中地區(qū)規(guī)模最大的動力儲能電池產(chǎn)業(yè)基地。目前，億緯動力的動力電池、儲能電池裝機量分別排名全國第五、全球第三。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)扎堆而來

在億緯動力龍頭牽引、以商招商帶動下，近年來新宙邦、恩捷、科達利等一批產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)紛至沓來，國內(nèi)正極、負極、電解液、隔膜、結(jié)構(gòu)件等主要部件的頭部企業(yè)在荊門高新區(qū)基本“聚齊”。

初秋時節(jié)，走進緊鄰億緯超級工廠的湖北恩捷新材料科技有限公司，只見4棟高大的廠房拔地而起，工人們來往穿梭，正在緊張地安裝或調(diào)試設(shè)備。

“8月25日，我們第一條生產(chǎn)線全線貫通了，將于9月份試生產(chǎn)。”該公司總經(jīng)理胡韜告訴湖北日報全媒記者，荊門是恩捷在全國布局的九大生產(chǎn)基地之一，現(xiàn)已完成投資20億元。

據(jù)介紹，荊門恩施隔膜項目于2021年9月簽約，總投資52億元，將建設(shè)16條現(xiàn)代化的隔膜生產(chǎn)線，總產(chǎn)能16億平方米，可滿足100GWh鋰電池產(chǎn)能需求，預(yù)計全部生產(chǎn)線將于明年中期投產(chǎn)。

令胡韜引以為傲的是，湖北恩捷工廠采用了全球最先進的一體化涂覆膜技術(shù)，產(chǎn)品非常高端。他還透露，作為上下游配套商，億緯與恩捷已結(jié)成利益共同體。億緯參股湖北恩捷45%，還在恩捷總部所在地云南玉溪建廠。

地處荊門化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園的荊門新宙邦新材料有限公司，不僅是億緯招來的“客戶”，且億緯參股30%。

“新宙邦來荊門3年了，多次擴產(chǎn)。”該公司董事長鄭春懷介紹，項目總投資8億元，一期2萬噸項目去年初投產(chǎn)，2022年銷售額12億元。去年底荊門新宙邦再次擴產(chǎn)，二期年產(chǎn)10萬噸項目環(huán)評手續(xù)剛過，擬10月開工。

步入湖北科達利精密工業(yè)有限公司，辦公樓、宿舍樓及部分生產(chǎn)車間都齊刷刷地蓋起來了。該公司行政專員胡帥康介紹，荊門基地總投資10億元，已完成投資3億元，廠房土建竣工，設(shè)備進了30%，明年一季度正式投產(chǎn)。

截至目前，荊門市鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達39家。在高新區(qū)，昔日主要從事廢舊電池回收的荊門格林美公司，如今已成功轉(zhuǎn)型為全國最大的動力電池材料制造企業(yè)，已建成10萬噸三元前驅(qū)體和2萬噸正極材料產(chǎn)能，2022年產(chǎn)值260億元。

近年來，荊門高新區(qū)還落戶了生產(chǎn)負極材料的本征方程；生產(chǎn)鋰電池結(jié)構(gòu)件的中澤精密、震裕科技、祥鑫科技；生產(chǎn)電解液添加劑的吉和昌；生產(chǎn)電池級鋰鹽的百杰瑞和生產(chǎn)鋰電池粘結(jié)劑的好電科技等眾多知名企業(yè)。

鋰電集群加速邁向2000億元

眼下，全國鋰電產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌，如何加快建設(shè)“華中鋰電之都”？

“首先要加快重點項目建設(shè)”，荊門高新區(qū)新能源新材料產(chǎn)業(yè)園辦副主任張沛表示，根據(jù)《荊門市新能源新材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年行動計劃（2023—2025年）》，該區(qū)將大力支持億緯、格林美、恩捷等重點企業(yè)擴規(guī)，加快億緯動力60GWh動力儲能電池生產(chǎn)及研發(fā)中心項目、格林美正極材料產(chǎn)業(yè)園項目、恩捷隔膜產(chǎn)業(yè)化項目等重點項目建設(shè)進度，打造國內(nèi)一流的動力儲能電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)基地。

為延鏈補鏈，荊門高新區(qū)計劃引進銅箔、鋁箔、導(dǎo)電劑等新項目。依托格林美國家電子廢棄物循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心、億緯動力湖北省動力電池系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)工程研究中心等平臺，支持億緯動力、格林美、金泉新材料構(gòu)建“電池回收—梯次利用—原料再生—電池再造—新能源汽車再裝配”的綠色供應(yīng)鏈價值鏈，打造中部地區(qū)重要的動力儲能電池梯次利用與再生資源利用產(chǎn)業(yè)基地。

針對用地緊張、生產(chǎn)要素成本較高、能耗指標不足、新技術(shù)路線開發(fā)等難題，張沛認為“須加力突破”，在鞏固現(xiàn)有以億緯為核心的鋰電產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的同時，引進或孵化新技術(shù)路線的創(chuàng)新型企業(yè)，避免“雞蛋放在一個籃子里”，不失為一種未雨綢繆的選擇。

錨定高端化、綠色化、集約化，目前荊門市在高新區(qū)規(guī)劃了26.6平方公里的國際能谷·鋰電小鎮(zhèn)，對標東莞松山湖小鎮(zhèn)，擬投資252億元，預(yù)計2027年集聚人口10萬人，爭創(chuàng)全國產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。

規(guī)劃到2025年，荊門新能源電池產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值力爭突破2000億元，億緯動力躋身千億級企業(yè)行列，闊步邁向“華中鋰電之都”。

原標題：荊門闊步邁向“華中鋰電之都”