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綜合外電報(bào)道，由于大眾集團(tuán)尋求進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，以從柴油車(chē)尾氣作弊丑聞中恢復(fù)形象及銷(xiāo)量，其正與德國(guó)太陽(yáng)能技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)商SMA磋商合作事宜。

SMA公司主要為家用太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)逆變器，針對(duì)上述合作洽談一事，該公司拒絕發(fā)表任何評(píng)論。

SMA太陽(yáng)能公司已經(jīng)與戴姆勒及特斯拉就儲(chǔ)能技術(shù)展開(kāi)合作。大眾集團(tuán)位于德國(guó)卡塞爾(Kassel)的工廠的發(fā)言人稱(chēng)，“SMA公司在固定型儲(chǔ)能系統(tǒng)方面實(shí)力雄厚。”該工廠是大眾旗下唯一投產(chǎn)電動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠，指出對(duì)集團(tuán)來(lái)說(shuō)尋求正確的合作伙伴是發(fā)起電動(dòng)車(chē)攻勢(shì)的關(guān)鍵一步。

大眾沃爾夫斯堡總部的發(fā)言人尚未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

大眾計(jì)劃投資數(shù)十億歐元打造零排放汽車(chē)及發(fā)展按需移動(dòng)出行服務(wù)，并于2025年前推出逾30款電動(dòng)車(chē)，以減緩“尾氣門(mén)”對(duì)其形象及銷(xiāo)量造成的沖擊。

不過(guò)，分析人士指出，大眾集團(tuán)計(jì)劃到2025年旗下電動(dòng)車(chē)貢獻(xiàn)四分之一的全球銷(xiāo)量，然而2015年僅生產(chǎn)了67,000輛純電動(dòng)或油電混動(dòng)車(chē),由此該集團(tuán)或發(fā)現(xiàn)難以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。

因而為了趕超電動(dòng)車(chē)發(fā)展較為快速的豐田及雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，大眾正尋求SMA太陽(yáng)能公司等電池公司及綠色技術(shù)公司作為合作伙伴。