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近期，“國家電投阜陽開樂汽車屋頂光伏發(fā)電項目”落成儀式在安徽阜陽舉行。該光伏電站位于開樂汽車廠區(qū)內(nèi)，實施了5MW的分布式光伏項目。

該項目是由阜陽開樂汽車與國家電投共同合作完成，由安徽煌勤建筑工程有限公司EPC總承包。安徽煌勤致力于提供光伏電站、儲能、配網(wǎng)、售電、熱電等能源解決方案，現(xiàn)已成為安徽領(lǐng)先的民營光伏電站投資運(yùn)營商。

項目覆蓋多個廠房屋頂，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式。開樂汽車光伏電站于5月開始開工建設(shè)，采用上邁輕質(zhì)組件，充分利用了工廠內(nèi)閑置彩鋼瓦屋頂進(jìn)行分布式電站建設(shè)，達(dá)到節(jié)能降碳的目的，最后于8月實現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行。項目建設(shè)中所包含的輕質(zhì)光伏屋頂，占地面積約65000平米，是目前全市最大規(guī)模的輕質(zhì)光伏項目。

汽車生產(chǎn)工業(yè)區(qū)占地面積大，擁有大片的閑置屋頂，是安裝光伏電站最合適的地點(diǎn)。但是據(jù)了解，包括汽車制造廠等國內(nèi)大多工商業(yè)屋頂因為建筑結(jié)構(gòu)的原因，普遍存在承載力有限的問題，安裝傳統(tǒng)光伏組件可能需要對既有建筑進(jìn)行加固，加固會增加較大成本且影響建筑的正常生產(chǎn)。目前絕大多數(shù)屋面光伏支架連同混凝土墩是直接放置于建筑屋面的，若屋面無保護(hù)層，很容易被混凝土墩壓壞，導(dǎo)致屋面漏水，影響企業(yè)建筑的使用功能。

開樂汽車廠區(qū)采用的太陽能光伏供電系統(tǒng)，是上邁新能源自主研發(fā)的eArc輕質(zhì)組件，僅重2.8kg/㎡，相較于傳統(tǒng)組件減重70%，低載荷能力的建筑體也能輕松駕馭；組件厚度薄至2mm，同時無邊框設(shè)計，能夠有效降低安裝環(huán)境對于屋頂荷載及平整度的要求；采用無孔安裝背膠粘貼的方式，大大降低安裝成本，節(jié)省施工時間，安裝環(huán)境更靈活。

在汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從汽車零部件制造到整車的組裝，再到整車的銷售、美容裝潢及維修，最后到汽車報廢的回收再利用，整個產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都需要大量的電力，安裝光伏發(fā)電項目能夠解決節(jié)省電費(fèi)，享受電力收益。

阜陽開樂汽車作為安徽省三大汽車改裝企業(yè)之一，在發(fā)展理念上牢牢按照綠色發(fā)展觀去執(zhí)行落地。此次輕質(zhì)光伏屋頂項目，對于促進(jìn)節(jié)能減排、打造低碳城市將產(chǎn)生積極的推動作用，同時對推進(jìn)太陽能利用及光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程具有非常大的意義，預(yù)期有著顯著的社會效益。

原標(biāo)題： 汽車+光伏！上邁助力安徽開樂零碳造車