隨著“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施,動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇,相關(guān)企業(yè)腳步匆匆,在新賽道上積極拼搶。金陵海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,南京市外貿(mào)出口“新三樣”之一的鋰電池出口同比增長(zhǎng)39.6%,成長(zhǎng)為南京的一張產(chǎn)業(yè)“新名片”。
動(dòng)力電池火熱的出口場(chǎng)景從城市的“南大門”一路向北延伸。位于高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的南京中比新能源科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)一派繁忙景象,卷繞、揉平、入殼、點(diǎn)底、滾槽……兩條產(chǎn)能2GWh的鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正開足馬力全速運(yùn)轉(zhuǎn),工人們各司其職,爭(zhēng)分奪秒趕生產(chǎn)。
中比新能源是一家集鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),也是中國(guó)第一家在美國(guó)納斯達(dá)克上市的鋰電池企業(yè)。“今年以來(lái),公司訂單激增,生產(chǎn)線一直保持滿負(fù)荷狀態(tài),1—7月產(chǎn)品銷售額達(dá)1.81億元,其中出口1600萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)超440%。”該公司市場(chǎng)部經(jīng)理孫西西介紹,目前中比新能源總投資90億元的二期項(xiàng)目第一階段工程已完成主體建設(shè),將于今年底正式投產(chǎn),屆時(shí)企業(yè)產(chǎn)能將大幅提升,由現(xiàn)在的2GWh增長(zhǎng)到8GWh。
與此同時(shí),位于江寧濱江開發(fā)區(qū)的LG新能源濱江工廠正忙著用“綠電生產(chǎn)綠電”。偌大的工廠屋頂被改造成6.2萬(wàn)平方米光伏儲(chǔ)能電站,源源不斷輸出電力支持車間生產(chǎn)。作為南京市百億級(jí)大項(xiàng)目,近年來(lái)LG新能源濱江工廠動(dòng)力電池出口訂單穩(wěn)步上升,今年1—7月同比增長(zhǎng)20.8%。
在南京經(jīng)開區(qū),愛爾集新能源(南京)有限公司動(dòng)力電池產(chǎn)品今年上半年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口254.5億元,同比增長(zhǎng)27.4%。南京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“動(dòng)力電池是園區(qū)重要產(chǎn)業(yè)板塊,今年以來(lái),鋰電池出口增長(zhǎng)超過(guò)20%,拉動(dòng)園區(qū)外貿(mào)出口增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),綠色動(dòng)能十足。”
這一輪“出口熱”,是在全球新能源汽車購(gòu)銷兩旺背景下催生的。今年上半年,全球新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)40.2%,得益于國(guó)內(nèi)完備的鋰電材料生態(tài)與強(qiáng)大的裝備供應(yīng)鏈支持,越來(lái)越多的外資和合資車企將中國(guó)作為全球電動(dòng)化戰(zhàn)略重要生產(chǎn)基地與出口中心。南京承接這波產(chǎn)業(yè)機(jī)遇起步早、動(dòng)作快,近幾年馬不停蹄推動(dòng)一批動(dòng)力電池大項(xiàng)目扎堆落戶、全速投產(chǎn),做大南京制造業(yè)增量。上下游加速集聚,龍頭企業(yè)引來(lái)“衛(wèi)星廠”動(dòng)力電池總裝企業(yè)落地,進(jìn)而撬動(dòng)一批上下游企業(yè)向南京集聚。
當(dāng)前,南京正瞄準(zhǔn)“到2025年,南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群綜合實(shí)力進(jìn)入國(guó)內(nèi)第一方陣”目標(biāo)向前邁進(jìn),大力發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是其中重要的一門“必修課”?!赌暇┦型七M(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》給出了行動(dòng)路線圖:提升動(dòng)力電池產(chǎn)能和裝機(jī)量,提高正負(fù)極材料、電池隔膜等上游產(chǎn)業(yè)鏈本地配套率。完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群向更“高”處攀登的階梯。
原標(biāo)題:1—7月鋰電池出口同比增長(zhǎng)近四成 動(dòng)力電池?zé)徜N彰顯南京產(chǎn)業(yè)“新優(yōu)勢(shì)”