日前,贛鋒鋰業(yè)及塞力斯同步公告,贛鋒鋰業(yè)出資10億元認(rèn)購(gòu)重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瑞馳電動(dòng)”)1億元注冊(cè)資本,獲得其33.33%股權(quán)。
瑞馳電動(dòng)是塞力斯旗下專注于電動(dòng)商用車業(yè)務(wù)公司,曾宣告擇機(jī)上市。記者梳理發(fā)現(xiàn),去年以來(lái),李良彬推動(dòng)贛鋒鋰業(yè)頻頻加碼新能源汽車布局,相繼與廣汽埃安、東風(fēng)汽車等開(kāi)展合作。
作為全球鋰業(yè)巨頭,2023年上半年,贛鋒鋰業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)承壓,公司實(shí)現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱“扣非凈利潤(rùn)”)41億元左右,較2022年同期減少約39億元。業(yè)績(jī)下滑,核心因素是鋰鹽價(jià)格波動(dòng)較大,行業(yè)企業(yè)整體承壓。贛鋒鋰業(yè)試圖延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力。
再出手布局新能源汽車
一出手就是10億元,贛鋒鋰業(yè)布局新能源汽車下了大本錢。
根據(jù)最新公告,近日,贛鋒鋰業(yè)與賽力斯全資子公司東風(fēng)小康汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)小康”)及瑞馳電動(dòng)簽署投資協(xié)議,贛鋒鋰業(yè)或其指定的第三方擬以現(xiàn)金10億元認(rèn)購(gòu)瑞馳電動(dòng)新增的1億元注冊(cè)資本。本次增資完成后,公司或公司指定的第三方將合計(jì)持有瑞馳電動(dòng)33.33%股權(quán),東風(fēng)小康將持有瑞馳電動(dòng)66.67%股權(quán)。
標(biāo)的公司瑞馳電動(dòng)成立于2003年9月,塞力斯通過(guò)全資子公司東風(fēng)小康持有其100%股權(quán)。
目前,賽力斯聚焦于電動(dòng)乘用車業(yè)務(wù),瑞馳汽車專注于電動(dòng)商用車業(yè)務(wù)。
2023年8月底,塞力斯曾發(fā)布瑞馳電動(dòng)擬引入投資人公告稱,為優(yōu)化公司的戰(zhàn)略布局及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),同時(shí)為盤活公司存量資源,增強(qiáng)瑞馳電動(dòng)的資金實(shí)力,提升其經(jīng)營(yíng)水平及資產(chǎn)質(zhì)量,瑞馳電動(dòng)擬以增資擴(kuò)股或股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式引進(jìn)投資人,并籌劃擇機(jī)上市。
塞力斯在公告中稱,本次引入的投資者為全球領(lǐng)先的鋰化合物生產(chǎn)商及金屬鋰生產(chǎn)商,有利于發(fā)揮投資者在新能源汽車行業(yè)的資源與經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),有利于瑞馳電動(dòng)提升綜合實(shí)力及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)瑞馳汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
贛鋒鋰業(yè)則在公告中表示,本次投資,旨在進(jìn)一步發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)與資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于公司完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,符合公司上下游一體化的戰(zhàn)略。
記者發(fā)現(xiàn),布局新能源汽車方面,贛鋒鋰業(yè)動(dòng)作不斷。2022年8月,贛鋒鋰業(yè)宣布與廣汽埃安簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作,持續(xù)探討在鋰資源開(kāi)發(fā)、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作。2022年11月,東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下新能源品牌嵐圖汽車宣布成A輪融資,融資金額45.5億元,贛鋒鋰業(yè)參與投資。
2023年5月,贛鋒鋰業(yè)宣布,已與東風(fēng)汽車、嵐圖、賽力斯等多家新能源汽車車企展開(kāi)合作。
拓展產(chǎn)業(yè)鏈提升競(jìng)爭(zhēng)力
密集布局新能源汽車領(lǐng)域,與贛鋒鋰業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)壓力有關(guān)。
在實(shí)際控制人李良彬的推動(dòng)下,經(jīng)過(guò)10多年的全球并購(gòu)布局,贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為全球的行業(yè)巨頭。在財(cái)報(bào)中,贛鋒鋰業(yè)稱,公司是世界領(lǐng)先的鋰生態(tài)企業(yè),擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,是鋰系列產(chǎn)品供應(yīng)最齊全的制造商之一,完善的產(chǎn)品供應(yīng)組合能夠滿足客戶獨(dú)特且多元化的需求。公司從中游鋰化合物及金屬鋰制造起步,成功擴(kuò)大到產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的上下游,已經(jīng)形成垂直整合的業(yè)務(wù)模式。
具體而言,上游鋰資源,贛鋒鋰業(yè)分別在澳大利亞、阿根廷、愛(ài)爾蘭、墨西哥和中國(guó)青海、江西等地,擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)鋰礦資源。中游鋰化合物,公司主要產(chǎn)品包括電池級(jí)氫氧化鋰、電池級(jí)碳酸鋰、氯化鋰、氟化鋰等,客戶主要包括全球電池正極材料制造商、電池供應(yīng)商和汽車OEM廠商。公司的金屬鋰產(chǎn)品產(chǎn)能排名全球第一,已達(dá)到2160噸。
依托大量?jī)?yōu)質(zhì)鋰礦資源,在行業(yè)高景氣時(shí),贛鋒鋰業(yè)狠賺了一把。2021年、2022年,公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱“凈利潤(rùn)”)分別為52.28億元、205.04億元,同比增長(zhǎng)410.26%、292.16%,扣非凈利潤(rùn)分別為29.07億元、199.52億元,同比增長(zhǎng)622.76%、586.34%。
對(duì)于一年大賺200億元,贛鋒鋰業(yè)稱,主要系全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,下游客戶對(duì)鋰鹽的需求強(qiáng)勁增長(zhǎng),公司鋰鹽產(chǎn)品的銷售價(jià)格同比大幅上漲。鋰電池板塊產(chǎn)能迅速釋放,銷量明顯提升。
然而,2023年上半年,鋰鹽價(jià)格下降,贛鋒鋰業(yè)業(yè)績(jī)隨之下滑。公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為58.50億元、41.13億元,較上年同期減少14.04億元、39.19億元,下降幅度為19.35%、48.79%。
上半年,公司綜合毛利率22.60%,同比下降37.93個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)此,贛鋒鋰業(yè)解釋稱,受行業(yè)下游采購(gòu)策略、庫(kù)存管理、需求預(yù)期變化等因素影響,2022年年底至2023 年初,中國(guó)市場(chǎng)主要鋰化合物價(jià)格總體呈現(xiàn)下跌趨勢(shì),后由于新能源車行業(yè)終端需求逐步企穩(wěn),價(jià)格于2023年4月底至5月初觸底小幅回升。
在市場(chǎng)人士看來(lái),贛鋒鋰業(yè)與新能源汽車廠商開(kāi)展合作,目的是延伸產(chǎn)業(yè)鏈,打造上下游一體化,提升抵御鋰資源行業(yè)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)能力。
二級(jí)市場(chǎng)上,2021年9月1日,贛鋒鋰業(yè)股價(jià)漲至159.07元/股的高位,而2023年9月26日的收盤價(jià)為43.87元/股,累計(jì)跌幅約為72.42%(按照前復(fù)權(quán)價(jià)計(jì)算)。股價(jià)大跌,既有回歸理性,也有市場(chǎng)對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂的情緒影響。
本文源自:贛鋒鋰業(yè)10億牽手塞力斯延伸產(chǎn)業(yè)鏈 主要鋰化合物跌價(jià)半年扣非銳減39億