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長福新能源低調(diào)開業(yè) NDSD整體并入新公司
日期:2023-10-12   [復制鏈接]
責任編輯:sy_wangtian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
10月11日下午,長安福特新能源汽車科技有限公司(下稱“長福新能源”)在重慶低調(diào)開業(yè)。

除了已經(jīng)確定并入新公司的福特電馬中國業(yè)務之外,長安福特全國銷售服務機構(gòu)(下稱“NDSD”)也將并入長福新能源,長安福特的車型銷售服務工作以及銷售渠道等也將歸入長福新能源。高層人事方面,長安福特汽車有限公司(下稱“長安福特”)執(zhí)行副總裁楊大勇?lián)涡鹿究偨?jīng)理,NDSD執(zhí)行副總裁陳曉波擔任新公司副總經(jīng)理。

NDSD整體并入長福新能源,是超出外界預期的一項重大調(diào)整。

長安福特是長安汽車與福特汽車以對等股比組建的合資公司,主營業(yè)務為福特品牌燃油車的生產(chǎn)和銷售,高峰時期年銷量曾逼近100萬輛。2021年,福特將北美開發(fā)的電馬Mach-E以獨立經(jīng)營的方式導入中國,在中國形成長安福特、福特電馬赫、江鈴福特三個主體運營的格局。

但在過去2年里,福特電馬始終打不開銷量局面。今年8月1日,福特電馬赫、長安福特聯(lián)合宣布,即日起福特電馬的銷售、售后服務及用戶運維的運營主體將變更為長安福特。

9月20日,長安汽車與長安福特合資成立長福新能源,股比分別為40%和60%。由于長安汽車持有長安福特50%的股權(quán),長安汽車實際上在合營企業(yè)擁有70%的股權(quán)。

長福新能源方面表示,該公司將成為長安福特電動化轉(zhuǎn)型的主要載體以及福特主流品牌電動車業(yè)務在中國市場的主要載體,將充分利用兩家母公司——長安汽車以及福特汽車的優(yōu)勢資源,加速長安福特電氣化戰(zhàn)略落地。

該公司將首先導入福特電馬的產(chǎn)品,后續(xù)產(chǎn)品將會提升本地化開發(fā)的權(quán)重,并導入長安汽車的技術(shù)資源,開發(fā)全新的車型。

在當時,行業(yè)分析人士普遍認為,長福新能源將承接福特在華電動車業(yè)務,長安福特則專注于燃油車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,從而實現(xiàn)“兩條腿”走路。沒想到的是,長安福特的營銷服務機構(gòu)與經(jīng)銷商渠道都整體性并入了新成立的長福新能源,形成一種獨特且罕見的合資合作模式——以合資公司為主體與中方股東組建新合資公司,原合資公司與新合資公司之間既獨立又有業(yè)務的融合。

根據(jù)長安福特此前發(fā)布的公告,長福新能源在合資公司中率先用新的組織模式進行新能源戰(zhàn)略的布局,就是希望通過創(chuàng)新的業(yè)務模式來實現(xiàn)新能源賽道的突破,實現(xiàn)傳統(tǒng)車企向新能源的快速轉(zhuǎn)型。長福新能源主要從事新能源乘用車的產(chǎn)品策劃和營銷服務,以及長安福特現(xiàn)有的福特品牌車型的營銷及服務業(yè)務。

“新公司做的是微笑曲線的兩端,一端是定義和規(guī)劃,另外一端是營銷,新公司輕資產(chǎn)。長安福特是底部、基石、制造、采購執(zhí)行、物流基礎(chǔ)。”公告中稱。

與此同時,在整合NDSD與長安福特經(jīng)銷商渠道之后,長福新能源會推動業(yè)務和渠道轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)能源到新能源、從單一燃油車的服務體系,轉(zhuǎn)型到覆蓋全序列車型的服務體系,以實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,并為未來的新能源發(fā)展做好完整、連續(xù)的布局和落地。

此前國內(nèi)合資企業(yè)多采用50:50的股比模式,其中技術(shù)、研發(fā)、采購、財務等核心板塊均由外方把控。在乘用車制造外資股比限制取消后,包括寶馬、大眾、奧迪等多家海外車企在華擴大合資公司股比或成立外資控股的新合資公司。有不少業(yè)內(nèi)人士擔心,在股比限制取消后,在面對強勢的外方時,中方將徹底喪失合資公司的話語權(quán)。

但2020年之后,國內(nèi)新能源汽車銷量快速增長,但在燃油車市場占據(jù)主流的合資品牌,并未在新能源汽車市場復現(xiàn)燃油車時代的佳績。業(yè)界普遍認為,海外車企對于中國車市電動化、智能化反應遲緩,產(chǎn)品、營銷等多個方面已經(jīng)難以適應中國車市的變化,和調(diào)整轉(zhuǎn)型較快的中國車企相比差距較大。

“成立長福新能源,并將新能源汽車以及長安福特已有的產(chǎn)品銷售和服務放入這家新公司,是考慮到50:50合資模式不適用了,在中國需要探索新的合作方式和方法。福特看到了長安在新能源賽道的成果,以這樣的方式來做一次體外孵化。長安汽車除了做國內(nèi)市場的技術(shù)輸出外,也看中了福特全球的資源,探討借助福特加快進軍海外市場的可能性。”上述知情人士說道。

原標題:長福新能源低調(diào)開業(yè) NDSD整體并入新公司
 
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來源:東方財富網(wǎng)
 
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