近期,鋰鹽價(jià)格不斷下滑,再次引起市場(chǎng)關(guān)注。對(duì)此,天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平表示:“希望對(duì)鋰價(jià)的短期波動(dòng)能理性看待和判斷。行業(yè)上下游擴(kuò)產(chǎn)周期、資本進(jìn)入時(shí)期和投入情況等導(dǎo)致供需出現(xiàn)錯(cuò)配是相對(duì)短期的,要看鋰行業(yè)未來長(zhǎng)期發(fā)展的整體趨勢(shì)和方向。”
中長(zhǎng)期看好鋰行業(yè)
據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù),10月9日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已下行至16.9萬元/噸,相較今年6月階段性高點(diǎn)已經(jīng)下滑46%。對(duì)于鋰鹽價(jià)格下跌的原因,蔣衛(wèi)平認(rèn)為是上下游供需錯(cuò)配的影響,“去年鋰鹽價(jià)格處于高位的時(shí)候,市場(chǎng)認(rèn)為碳酸鋰短缺,今年價(jià)格下跌,又認(rèn)為是產(chǎn)能過剩。實(shí)際上,碳酸鋰行業(yè)具有周期性,所謂的過剩和短缺,只是上下游產(chǎn)能釋放的時(shí)間差異以及新資本進(jìn)入等影響,導(dǎo)致供需出現(xiàn)了錯(cuò)配。我們還是要看行業(yè)未來長(zhǎng)期發(fā)展的整體趨勢(shì)和方向,新能源車、儲(chǔ)能電池等對(duì)鋰的未來需求肯定是向上的。”
盡管鋰價(jià)存在周期性的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),但從中長(zhǎng)期來看,天齊鋰業(yè)認(rèn)為鋰行業(yè)基本面在未來幾年將持續(xù)向好。
天齊鋰業(yè)副董事長(zhǎng)蔣安琪表示:“市場(chǎng)的短期波動(dòng)不會(huì)影響公司的戰(zhàn)略布局。我們將繼續(xù)秉承‘夯實(shí)上游、做強(qiáng)中游、滲透下游’戰(zhàn)略,穩(wěn)健發(fā)展。同時(shí),還會(huì)繼續(xù)關(guān)注全球優(yōu)質(zhì)的鋰礦資源。”
在上游鋰資源端,天齊鋰業(yè)控股子公司泰利森擁有世界上儲(chǔ)量最大、品位最高的固體鋰輝石礦格林布什鋰輝石礦,又通過參股日喀則扎布耶和SQM,實(shí)現(xiàn)對(duì)優(yōu)質(zhì)的鹽湖鋰資源布局,是全球極少數(shù)同時(shí)布局優(yōu)質(zhì)鋰礦山和鹽湖鹵水礦兩種原材料資源的企業(yè)之一。“無論是鋰礦山還是鹽湖,我們都在繼續(xù)關(guān)注,會(huì)根據(jù)自身發(fā)展情況,尋找適合的鋰資源。”蔣安琪表示。
目前泰利森格林布什鋰精礦年產(chǎn)能為162萬噸,泰利森正在加緊建設(shè)化學(xué)級(jí)三號(hào)鋰精礦加工廠,其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為52萬噸,預(yù)計(jì)于2025年年中完工投產(chǎn)。另外,泰利森還計(jì)劃在2025年開始建設(shè)化學(xué)級(jí)四號(hào)加工廠,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能同樣為52萬噸,初步規(guī)劃于2027年建成投產(chǎn)。如果化學(xué)級(jí)四號(hào)加工廠建成,泰利森的鋰精礦年產(chǎn)能將可以達(dá)到260萬噸以上。
穩(wěn)步落實(shí)鋰鹽擴(kuò)產(chǎn)
天齊鋰業(yè)是我國唯一通過大型、一致且穩(wěn)定的鋰精礦供給實(shí)現(xiàn)100%自給自足并全面垂直整合的生產(chǎn)商。在中游鋰鹽環(huán)節(jié),公司產(chǎn)品的毛利率保持全球同行業(yè)領(lǐng)先水平。
低成本運(yùn)營(yíng)是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。公司之所以能做到低成本,一方面是主要原材料鋰精礦實(shí)現(xiàn)了100%自給自足,保證資源供給的同時(shí)降低了原材料成本。根據(jù)行業(yè)第三方顧問伍德麥肯茲相關(guān)數(shù)據(jù),2021年公司位于四川射洪和江蘇張家港的碳酸鋰生產(chǎn)線是固體鋰輝石礦生產(chǎn)碳酸鋰成本最低的兩個(gè)工廠,同時(shí)也低于整個(gè)行業(yè)碳酸鋰生產(chǎn)成本的平均水平。
目前,天齊鋰業(yè)鋰化合物及衍生品產(chǎn)能為6.88萬噸/年,國內(nèi)射洪、張家港、銅梁的三個(gè)基地可提供4.48萬噸/年的鋰化工產(chǎn)品產(chǎn)能,澳大利亞奎納納一期年產(chǎn)2.4萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目正處在產(chǎn)能爬坡和外部驗(yàn)證的關(guān)鍵時(shí)期。截至目前,公司分發(fā)給SKOn的氫氧化鋰樣品已獲其認(rèn)證通過。此外,公司正在建設(shè)的安居工廠年產(chǎn)2萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年下半年竣工并進(jìn)入調(diào)試階段。
澳大利亞奎納納二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目也在規(guī)劃中,目前方案正在制定。公司已建成產(chǎn)能和已有明確規(guī)劃的中期鋰鹽產(chǎn)能合計(jì)超過14萬噸/年。對(duì)于未來的鋰鹽銷售規(guī)劃,公司也是胸有成竹。現(xiàn)有鋰鹽產(chǎn)能方面,天齊鋰業(yè)已經(jīng)和境內(nèi)外部分客戶簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議,鎖定了一定份額的數(shù)量,長(zhǎng)單客戶包括LG化學(xué)和德方納米等。同時(shí),公司也會(huì)結(jié)合市場(chǎng)、自有產(chǎn)能釋放和委托加工情況合理規(guī)劃未來的鋰鹽銷售。
天齊鋰業(yè)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司2023年第二季度鋰化工產(chǎn)品的整體庫存水平低于第一季度,目前鋰化工產(chǎn)品的庫存處于合理水平。
上下游合作成趨勢(shì)
近日,天齊鋰業(yè)的辦公地址由原來的成都市高新區(qū)高朋東路搬到了天府新區(qū)興隆湖畔,9層的新辦公大樓讓公司面貌煥然一新,更具備國際化形象。
在鋰行業(yè)的下游領(lǐng)域,天齊鋰業(yè)致力于擴(kuò)大“朋友圈”,與頭部企業(yè)建立多種形式的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
天齊鋰業(yè)首次和產(chǎn)業(yè)鏈最下游汽車端建立聯(lián)系。9月13日,天齊鋰業(yè)與smart品牌全球公司(簡(jiǎn)稱“smart”)簽署了《股份認(rèn)購協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,天齊鋰業(yè)將向smart投資1.5億美元。雙方將在上游資源、核心材料、鋰電技術(shù)研究、新能源汽車輕量化材料、軟件技術(shù)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域展開深度合作,共同推動(dòng)鋰電材料領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,加快新能源產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“鋰行業(yè)上下游合作將成為一種趨勢(shì)。我們跟smart合作是最上游和最下游合作,上游為下游提供資源保障,有助于雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作創(chuàng)新。這是一個(gè)開始,未來我們還會(huì)加大這方面的合作力度。”蔣衛(wèi)平表示。
同時(shí),天齊鋰業(yè)還將繼續(xù)戰(zhàn)略布局新能源價(jià)值鏈上的新能源材料及包括固態(tài)電池在內(nèi)的下一代電池技術(shù),并與相關(guān)廠家開展更深入的合作關(guān)系,例如在前驅(qū)體生產(chǎn)、電池回收等業(yè)務(wù)中進(jìn)行合作,關(guān)注電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能應(yīng)用領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì),為更好利用鋰在新型電池應(yīng)用方面的未來趨勢(shì)做好準(zhǔn)備。
分紅一直是投資者最為關(guān)心的問題。天齊鋰業(yè)表示,公司高度重視股東回報(bào),已經(jīng)制定相應(yīng)的現(xiàn)金分紅政策。公司會(huì)綜合自身所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平、資本開支計(jì)劃等各類因素審慎考慮,確保未來發(fā)展資金有充足留存的情況下,將剩余資金按一定比例進(jìn)行分紅。相信隨著公司盈利能力的提升,股東回報(bào)也會(huì)相應(yīng)提高。
原標(biāo)題:天齊鋰業(yè):上下游擴(kuò)產(chǎn)周期錯(cuò)配致鋰價(jià)波動(dòng) 加大與下游合作力度