新能源是未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力源泉，對(duì)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、能源安全等起著至關(guān)重要的作用。近日，浙江省杭州市臨平區(qū)（以下簡(jiǎn)稱臨平區(qū)）首批新能源工程車正式啟用，來自運(yùn)河街道的杭州瑞鼎建材有限公司“喜提”全區(qū)首批10輛新能源工程車，實(shí)現(xiàn)落地三大發(fā)展效益，為臨平區(qū)綠色發(fā)展提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力。
綠色效益顯著。2022年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物4607.9萬噸，比2022年增加3.5%，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來源，是造成陰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要緣由，而新能源工程車可以從根本上解決這些污染問題。此外，與柴油工程車相比，新能源工程車還擁有低碳的優(yōu)勢(shì)。具體來說，一臺(tái)柴油工程車百公里油耗一般為50升，以年均行駛6萬公里計(jì)算，需要消耗柴油3萬升，排碳量可達(dá)94噸。如今改用新能源工程車后，10輛車每年總計(jì)可減少940噸的碳排放，實(shí)現(xiàn)低碳與環(huán)保的雙豐收，賦能藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和雙碳戰(zhàn)略。
經(jīng)濟(jì)效益明顯。除低碳環(huán)保外，新能源工程車的高性能、低成本也是其備受用戶青睞的關(guān)鍵因素。“僅從日常使用成本來看，按照目前的油價(jià)算，柴油工程車每公里油費(fèi)在4元左右，而新能源工程車每公里的電費(fèi)大約在1.5元。這樣算下來，每公里的能耗成本就可以節(jié)省2.5元。這也是我們采購(gòu)這批工程車的主要原因之一。”杭州瑞鼎建材有限公司負(fù)責(zé)人表示。
社會(huì)效益廣泛。臨平區(qū)目前共有建筑業(yè)企業(yè)405家，項(xiàng)目數(shù)量287個(gè)，總建筑面積1951.6959萬m2，建筑企業(yè)數(shù)量大，區(qū)內(nèi)在建項(xiàng)目多，新能源工程車推廣潛力大。“我們公司現(xiàn)有攪拌車90輛，如果全部換成新能源工程車，每年能夠減少8460噸的碳排放，而且油改電省下的經(jīng)費(fèi)，可以接著擴(kuò)建公司的花園式綠色攪拌站，因此聽說瑞鼎引入后，我們也在研究引入的事宜。”杭州三中新型建材科技有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)唐美珍表示。此外，隨著新能源工程車的進(jìn)一步推廣，工程車的充電、維護(hù)等設(shè)備設(shè)施將進(jìn)一步產(chǎn)生“規(guī)模效應(yīng)”，降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，蘊(yùn)含滿滿科技感的新能源工程車也讓廣大群眾切實(shí)感受到我國(guó)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化的迅猛發(fā)展。
原標(biāo)題：杭州臨平首次啟用新能源工程車落地三大效益
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