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2023年，儲能市場紛紛擾擾，“悲觀”情緒逐漸蔓延。因此，有業(yè)界人士發(fā)出預(yù)警，要警惕“一哄而上一哄而散”。

事實上，自2022以來，儲能亦處于快速但不健全的發(fā)展階段中。儲能安全、劣幣驅(qū)除良幣亦是2022年儲能行業(yè)的高頻詞匯。如高工儲能曾在“2022，儲能‘虛火’還是‘真火’”的一文中提到，儲能猶如幼兒期，成長迅速但步伐蹣跚。

業(yè)界人士曾談到儲能的亂象：“政策的窗戶打開了，喇叭都吹響了，但是門口這一條道還沒鋪設(shè)好，但卻吸引了一大群人涌到門口。出來以后，向東向西，上了橋還是下河邊，不知道。”時間推進至2023年，低價、盲目擴產(chǎn)仍持續(xù)充斥著整個儲能行業(yè)，劣幣驅(qū)除良幣仍在上演。

與此同時，儲能行業(yè)一再呼吁門檻，儲能門檻的呼吁實則是儲能有序發(fā)展的呼吁。亦有行業(yè)人士多次在公開場合預(yù)警“洗牌”。

事實上，一哄而上很大程度容易導(dǎo)致低質(zhì)。比如，過去一年，歐洲由于產(chǎn)品認(rèn)證門檻較低，大量企業(yè)涌入低價競爭，劣質(zhì)產(chǎn)品影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，9月下半月，全球發(fā)生儲能系統(tǒng)起火及爆炸事故8起，包括美國Valley Center儲能項目電池儲能單元起火、澳大利亞Bouldercombe電池儲能項目起火、法國養(yǎng)雞場光伏儲能裝置爆炸等。8起戶儲火災(zāi)事故中，歐洲占6起。

歐洲戶儲市場的安全警示，其實正是儲能發(fā)展的一個“縮影”。歐洲戶儲市場在2022年一時風(fēng)頭無兩，其中不乏投機取巧、粗制濫造的企業(yè)，但這樣的行為不僅對企業(yè)是致命的，或?qū)⒄谝l(fā)連鎖反應(yīng)。

安全方面的難題也正在給整個儲能產(chǎn)業(yè)敲響警鐘。事實上，2023年以來，儲能行業(yè)低價競爭愈演愈烈，安全問題始終成為行業(yè)的“隱患”。正如一位發(fā)電業(yè)主所言，儲能電站實際上仍存在著安全隱患，行業(yè)應(yīng)該多方面重視起來。

與此同時，儲能正在加速步入規(guī)?；l(fā)展初期。行業(yè)應(yīng)該正視的是，儲能的硬性門檻逐漸囊括資源、資金、技術(shù)等多個維度。

尤其，從2023儲能的市場反饋來看，儲能領(lǐng)域似乎正在遇冷。

“遇冷”則來自于市場端的反饋，國內(nèi)市場持續(xù)性“增收不增利”，導(dǎo)致部分企業(yè)在儲能領(lǐng)域并未得到正向發(fā)展；且在2023年下半年這個關(guān)鍵節(jié)點上，儲能領(lǐng)域出現(xiàn)愈演愈烈的“價格戰(zhàn)”，導(dǎo)致一些企業(yè)毛利持續(xù)走低，還在經(jīng)營方面舉步維艱；而涌入賽道的企業(yè)數(shù)量幾乎超過賽道的承載力，低價擾亂市場愈發(fā)嚴(yán)重，正在上升為行業(yè)的“重要隱憂”。

“遇冷”的核心本質(zhì)仍在于，儲能賽道門檻愈來愈高，但更多蜂擁而至的企業(yè)顯然并未做好長期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。一時間，亦有企業(yè)感慨“2023年儲能挑戰(zhàn)或?qū)⒋笥跈C遇”。

那么，2023，儲能挑戰(zhàn)是否大于機遇？分析現(xiàn)階段的儲能賽道不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，驅(qū)動儲能賽道快跑的“三駕馬車”具備較強確定性，但儲能領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)愈來愈大的“三大風(fēng)險”；置身其中的企業(yè)，應(yīng)該把握賽道發(fā)展的核心，才能實現(xiàn)正向成長。
儲能陷入“冰火兩重天”，首先要解決：“儲能為何爆火？”“以及還會不會持續(xù)火熱？”這兩個核心問題?？偨Y(jié)起來看，驅(qū)使儲能快速成長的“三駕馬車”并未消失。

“三駕馬車”主要可以總結(jié)為：一是國家“3060雙碳目標(biāo)”為儲能行業(yè)提供了長期確定趨勢；二是新能源配儲需求仍在大增、獨立儲能電站發(fā)展方興未艾；三是工商業(yè)儲能成為中國儲能市場的重要增量。

儲能市場在上述原因驅(qū)動下，儲能產(chǎn)業(yè)無論是發(fā)展規(guī)模上還是發(fā)展強度上，將具備長期確定性。

但在儲能仍未走向穩(wěn)健發(fā)展期之前，超10萬家企業(yè)涌入此賽道“掘金”。儲能產(chǎn)業(yè)逐漸出現(xiàn)越來越大的“風(fēng)險點”。

盡管，300+Ah儲能電芯已經(jīng)成為最被看中的新技術(shù)之一。但關(guān)于300Ah+儲能電芯的隱憂討論并未消失；5MWh儲能系統(tǒng)亦成為行業(yè)主流發(fā)展趨勢，但伴隨而來的安全隱憂，仍上升為行業(yè)重要難題。

然而，真正 “吊詭”之處則在于設(shè)備商不斷涌進此賽道，而關(guān)于安全的行業(yè)討論卻從未停歇。由于儲能領(lǐng)域快速迭代，“研發(fā)一代占領(lǐng)一代量產(chǎn)一代”的時間正在大幅縮短，新技術(shù)驗證時間成為行業(yè)的重要詬病之一。

總結(jié)來看，儲能行業(yè)逐漸出現(xiàn)三大風(fēng)險點。第一個仍來自老生常談的“安全問題”。2023年，安全問題并未得到有效緩解。相反，無論是國內(nèi)還是國外，儲能安全事故亦在持續(xù)上演，比如不久前，珠海以及西北地區(qū)均爆出了儲能事故。儲能安全難題就像卡在行業(yè)的發(fā)展命脈上，無時無刻不在傳遞一種“悲觀”的情緒。

第二個風(fēng)險點，仍在于儲能的盈利模式不明朗。盡管初現(xiàn)盈利模式的工商業(yè)儲能開始嶄露頭角。但是還未規(guī)?；l(fā)展已經(jīng)進入紅海階段，使得工商業(yè)儲能一度陷入“真火”還是“虛火”的討論之中。而電力儲能因電力市場機制不夠完善，儲能真正利用率不高等問題，仍處于探索階段。

第三個風(fēng)險點，在于儲能行業(yè)“跟風(fēng)”現(xiàn)象嚴(yán)重，缺乏真正獨立思考的企業(yè)。比如，2023儲能市場，不少企業(yè)加快為了搶占市場份額，而盲目跟風(fēng)或跨界，形成同質(zhì)化競爭。


首先，從市場節(jié)奏而言，儲能行業(yè)屬于一個典型制造業(yè)。無論是電芯制造還是系統(tǒng)制造，它必將是一個穩(wěn)步成長的行業(yè)，而無法成為爆發(fā)的窗口。遵循行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，是現(xiàn)階段儲能發(fā)展的重要內(nèi)核。

對照 2021-2022年市場需求來看，不難發(fā)現(xiàn)，這的確是一個正向增長的市場。如上文所述，刨除歐洲能源危機的突發(fā)性因素來看，這個市場的驅(qū)動力一直很是強勁。因此，需求端呈現(xiàn)出現(xiàn)的是穩(wěn)步上升的走勢。

在穩(wěn)步上升的需求的刺激下，市場節(jié)奏亦將是穩(wěn)步提升的。那么“投機取巧”的行為，一定程度上將擾亂原有市場秩序。

其次，對入局其中的企業(yè)而言，把握企業(yè)發(fā)展節(jié)奏乃是重中之重。企業(yè)應(yīng)該穩(wěn)住步伐，堅持“長期主義”，以馬拉松的體力和心態(tài)持續(xù)跑贏這場比賽。

再次，從技術(shù)節(jié)奏來看，降本增效是任何產(chǎn)業(yè)的核心，儲能領(lǐng)域亦如此。2023年，在儲能磷酸鐵鋰擴產(chǎn)方面相較光伏組件企業(yè)的擴產(chǎn)太多雷同之處。對照光伏企業(yè)、鋰電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，產(chǎn)能過剩幾乎已經(jīng)是行業(yè)的共識。

作為“后起之秀”儲能產(chǎn)業(yè)，尤其入局企業(yè)已經(jīng)有超一半以上是從光伏、鋰電池行業(yè)延伸而來的，那么應(yīng)該可以更好吸取光伏、電動汽車的發(fā)展教訓(xùn)，加快助力行業(yè)駛?cè)胝墶?br />
其中，最不容忽視的是，儲能是一個以安全為基石的產(chǎn)業(yè)。韓國儲能產(chǎn)業(yè)的教訓(xùn)仍歷歷在目。三元鋰在儲能領(lǐng)域的覆滅，正源自于韓國多起惡性電池火災(zāi)事故，從而燒沒了韓國儲能發(fā)展的先機和三元鋰在儲能領(lǐng)域的擴張。因此，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在加速追求降本增效的同時， 應(yīng)該將安全置于行業(yè)可持續(xù)發(fā)展最底層邏輯之中。

當(dāng)前，儲能領(lǐng)域出現(xiàn)已經(jīng)正在迎來百年未有之大變局，儲能仍處于一個“百家爭鳴、風(fēng)起云涌”時期，這既是企業(yè)的重要機會，又是極大的挑戰(zhàn)。 

原標(biāo)題：產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)冷” 下的儲能發(fā)展預(yù)警