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光伏治沙,創(chuàng)出環(huán)保新路 依托創(chuàng)新,破解增利難題
日期:2023-10-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangtian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
在黃河“幾字彎”南岸,庫(kù)布其沙漠綿延起伏。近來(lái),沙漠中有了成片的光伏發(fā)電板,在成片的光伏板和在建的光伏管樁之下,正透出一抹抹新綠。

在荒漠中建成光伏發(fā)電廠,這對(duì)于發(fā)展綠色電力、盤(pán)活閑置荒地,無(wú)疑是件好事。2022年8月,位于庫(kù)布其沙漠內(nèi)蒙古鄂爾多斯中北部的三峽集團(tuán)新能源基地項(xiàng)目獲批。更讓人驚喜的是,由三峽能源、億利集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的庫(kù)布其200萬(wàn)千瓦光伏治沙項(xiàng)目占地面積約10萬(wàn)畝,將新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)同沙漠生態(tài)治理、現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)相結(jié)合。使得這里出現(xiàn)板上產(chǎn)綠電、板間長(zhǎng)綠草、板下變綠洲的景觀。

加強(qiáng)荒漠化綜合防治,重在堅(jiān)持科學(xué)治沙,全面提升荒漠生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性。在沙漠建設(shè)光伏基地,能充分利用光照資源發(fā)電產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí),光伏基地能有效減少土壤水分蒸發(fā),從而擴(kuò)大植被覆蓋度。而光伏板下種植和板間養(yǎng)殖,有助于農(nóng)牧民收入的增加、生活水平的提高,這自然會(huì)增強(qiáng)其植綠的積極性。用雙贏甚至多贏思維去創(chuàng)新,激發(fā)多方積極性,把任務(wù)變成有吸引力的事業(yè),把有意義的變得有意思。如此,將在多重利好中,使沙漠綠色不斷延伸,財(cái)富之泉在沙漠戈壁得以不斷流淌。

案例:“去年,比亞迪單車(chē)?yán)麧?rùn)8854元,今年上半年,補(bǔ)貼取消但銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)94.25%的比亞迪單車(chē)?yán)麧?rùn)為8362元,這說(shuō)明實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)依然是降低成本的有效途徑。”國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明表示。

觀察:統(tǒng)計(jì)顯示,今年前8月我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)39.2%,汽車(chē)整車(chē)出口同比增長(zhǎng)61.9%。今年以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比穩(wěn)定增長(zhǎng),新能源汽車(chē)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段,汽車(chē)整車(chē)出口大幅增長(zhǎng),汽車(chē)市場(chǎng)成為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中的一抹亮色。但同時(shí),業(yè)內(nèi)人士也在擔(dān)憂“增量增收不增利”。今年1至7月,汽車(chē)制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入53148.4億元,同比增長(zhǎng)11.8%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2583.1億元,同比增加1%,汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)率為4.9%,同比有所下降。

如何破解“增量增收不增利”?專(zhuān)家稱,亟待通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新找到答案。事實(shí)上,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,已有企業(yè)闖出一條新路。日前,蔚來(lái)汽車(chē)宣布業(yè)內(nèi)第一顆自研激光雷達(dá)主控芯片量產(chǎn)。該芯片在功耗降低50%、點(diǎn)云處理延遲優(yōu)化30%的基礎(chǔ)上,每顆還能節(jié)省幾百元成本。其創(chuàng)始人稱,去年三季度以來(lái),蔚來(lái)每季度研發(fā)投入約30億元,營(yíng)收占比超過(guò)20%,其投資策略是用當(dāng)期的投入換取遠(yuǎn)期的毛利,希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)降低成本。2024款小鵬G9,盡管調(diào)低了售價(jià),通過(guò)技術(shù)降本、管理降本,G9的毛利甚至還有所提升。

在規(guī)模降本方面,同樣有車(chē)企走出新賽道。今年上半年,累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛的廣汽埃安、接近14萬(wàn)輛的理想均實(shí)現(xiàn)盈利,這進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)企對(duì)規(guī)模降本的信心。

盡管我國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)增長(zhǎng),但挑戰(zhàn)亦不可小覷。創(chuàng)新路上,鞏固拓展穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),車(chē)企尚需砥礪前行。

原標(biāo)題:光伏治沙,創(chuàng)出環(huán)保新路 依托創(chuàng)新,破解增利難題
 
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