兩人想向世界證明,愛護地球不僅是一種心態(tài),而且完全可以通過行動實現(xiàn)。拉貝里只用了一些簡單的工具和材料,就將一輛常見的三輪摩托改裝成了太陽能電動三輪車。
這輛太陽能三輪車的最高時速只有40公里,充滿電后可行駛大約85公里,因此一路上兩人慢悠悠,走一路停一路。這輛車不僅可以通過太陽能充電,還可以用普通方式充電。目前,這輛電動三輪車完成了橫跨亞歐兩大洲的壯舉,于8月19日抵達瑞士蘇黎世,隨后還將經(jīng)過盧塞恩、伯爾尼、洛桑,抵達日內瓦。
在瑞士,拉貝里還遇到了擁有同樣夢想的太陽能汽車企業(yè)家路易斯·帕爾默(LouisPalmer)。帕爾默此前也用一輛太陽能汽車行駛了54000公里、穿越了38個國家,但是2008年抵達印度后發(fā)生了一場交通事故,不得不中斷了環(huán)球旅行之夢。帕爾默鼓勵拉貝里繼續(xù)他的夢想。
貝里還計劃在回去的時候到瑞士小鎮(zhèn)佩耶納停留一陣,因為那里是著名的太陽能飛機“陽光動力2號”的故鄉(xiāng)。它剛剛打破世界紀錄,成功完成了環(huán)球飛行。從班加羅爾到倫敦全程大約1萬公里。拉貝里本來想在100天內完成整個行程。但現(xiàn)在抵達瑞士時距離出發(fā)已經(jīng)過去快200天了。但好消息是,日內瓦和倫敦之間的這段行程都將陽光充足,這對太陽能電池板來說絕對是好事。但天熱的時候,他只能依靠打開車窗降溫,但這會影響三輪摩托的氣動性能,降慢行駛速度。
最新消息:拉貝里在經(jīng)過法國時遇到了搶劫,有人趁他上廁所時偷了他的錢包。拉貝里損失了1000歐元和護照,現(xiàn)在他被迫中斷旅途在法國等待新護照。之后拉貝里將進入英國,最終在倫敦的白金漢宮門前結束本次洲際旅行。
在瑞士,拉貝里還遇到了擁有同樣夢想的太陽能汽車企業(yè)家路易斯·帕爾默(LouisPalmer)。帕爾默此前也用一輛太陽能汽車行駛了54000公里、穿越了38個國家,但是2008年抵達印度后發(fā)生了一場交通事故,不得不中斷了環(huán)球旅行之夢。帕爾默鼓勵拉貝里繼續(xù)他的夢想。
貝里還計劃在回去的時候到瑞士小鎮(zhèn)佩耶納停留一陣,因為那里是著名的太陽能飛機“陽光動力2號”的故鄉(xiāng)。它剛剛打破世界紀錄,成功完成了環(huán)球飛行。從班加羅爾到倫敦全程大約1萬公里。拉貝里本來想在100天內完成整個行程。但現(xiàn)在抵達瑞士時距離出發(fā)已經(jīng)過去快200天了。但好消息是,日內瓦和倫敦之間的這段行程都將陽光充足,這對太陽能電池板來說絕對是好事。但天熱的時候,他只能依靠打開車窗降溫,但這會影響三輪摩托的氣動性能,降慢行駛速度。
最新消息:拉貝里在經(jīng)過法國時遇到了搶劫,有人趁他上廁所時偷了他的錢包。拉貝里損失了1000歐元和護照,現(xiàn)在他被迫中斷旅途在法國等待新護照。之后拉貝里將進入英國,最終在倫敦的白金漢宮門前結束本次洲際旅行。