01 意大利光儲(chǔ)安裝商Lemon Sistemi 與投資方簽署2GW儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議
意大利光伏和儲(chǔ)能安裝商Lemon Sistemi與投資商Volt ESG簽署協(xié)議,在意大利開發(fā)一個(gè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目,這是該國近期頻繁出現(xiàn)的大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)消息之一。雙方簽署了開發(fā)2GW儲(chǔ)能項(xiàng)目的合同,主要位于意大利南部及附近的主要島嶼。
Lemon Sistemi從事光伏和儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、供應(yīng)和安裝,并為商業(yè)和工業(yè)客戶提供能效解決方案。其將為項(xiàng)目選址、做項(xiàng)目前期工作、處理電網(wǎng)接入等,以使項(xiàng)目達(dá)到可運(yùn)行狀態(tài)。
每個(gè)項(xiàng)目的最小容量為100MW,與Volt ESG SRL簽署的協(xié)議總價(jià)值2000萬歐元,意味著Lemon Sistemi將就每MW成功交易的項(xiàng)目獲得1萬歐元的開發(fā)費(fèi)用。Volt ESG是意大利可再生能源投資商Fucino Green的主要股東。
點(diǎn)評(píng):Lemon Sistemi 獲得意大利大額儲(chǔ)能訂單。
02 美能源部撥款最高35億美元用于電池制造
美國能源部撥出高達(dá)35億美元的新資本用于電池制造,此前一周歐洲鋰電池晶圓廠Freyr剛宣布目前僅會(huì)在美國擴(kuò)張。
這筆資金來自兩年前簽署的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》,后者是《通脹削減法案》的先行法案,將由制造業(yè)和能源供應(yīng)鏈辦公室(MESC)管理。資金將用于電池級(jí)原材料關(guān)鍵礦物精煉、電池前體材料、電池組件以及電池芯和電池組裝制造的國內(nèi)新建、改造和擴(kuò)建設(shè)施。這是總額60億美元資助計(jì)劃的第二階段,概念文件需在2024年1月9日前提交,完整申請(qǐng)需在2024年3月19日前提交。
拜登-哈里斯政府目標(biāo)實(shí)現(xiàn)2050年零碳計(jì)劃,2030年時(shí)新輕型汽車中的電動(dòng)車占半數(shù)。美國政府表示,電池不僅對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)鍵,也對(duì)可再生能源以及提升美國在電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能和能源彈性的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。
點(diǎn)評(píng):美國一周兩筆大規(guī)模資金支持電池制造,表明產(chǎn)業(yè)政策決心
03 美國電池儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)達(dá)14.7GW 德州第三季新增占比40%
據(jù)S&P全球商品洞察對(duì)政府備案數(shù)據(jù)的匯總,截至2023年Q3,美國電池儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)達(dá)到14.689GW,其中德克薩斯州電網(wǎng)ERCOT在該季度新裝機(jī)中貢獻(xiàn)40%。
S&P數(shù)據(jù)顯示,第三季度新增裝機(jī)1.909GW,比上季度增長(zhǎng)16%,同比增長(zhǎng)53.3%。
然而盡管增長(zhǎng)顯著,第三季度實(shí)際新增MW數(shù)僅約為預(yù)期的一半,其中開發(fā)商Terra-Gen 169MWEdwards Sanborn項(xiàng)目一個(gè)階段和CIM Group 228MWWestlands Solar Blue項(xiàng)目均被推遲,以上兩個(gè)項(xiàng)目均在加州。
以上兩個(gè)項(xiàng)目的商運(yùn)日期從原計(jì)劃的第三季度推遲至第四季度。S&P預(yù)計(jì)第四季度將新增約4.5GW。如果這些項(xiàng)目如期并網(wǎng),美國累計(jì)裝機(jī)將在今年底前超過19GW。S&P還發(fā)現(xiàn),關(guān)鍵原料碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格在2023年持續(xù)走低。繼2022年達(dá)到歷史最高后,兩者價(jià)格均降至2021年10月以來最低,S&P大宗商品報(bào)告部門Platts的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格分別下降了70%和72%。
點(diǎn)評(píng):美國儲(chǔ)能裝機(jī)量持續(xù)快速增長(zhǎng) 電池材料價(jià)格大幅回落
04 加州儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司Element Energy獲1.11億美元融資
總部位于加州的Element Energy為其一二手電池儲(chǔ)能管理系統(tǒng)獲得了1.11億美元的股權(quán)和債務(wù)融資。該融資輪由7300萬美元B輪股權(quán)投資和投資方Keyframe Capital Partners提供的3800萬美元債務(wù)融資組成。
Element Energy宣布Cohort Ventures、Drive Catalyst、FM Capital、AFW Partners和三菱重工(MHI)是參與本輪股權(quán)融資的新投資方,還有一家未具名的“美國最大的清潔能源發(fā)電公司”。他們與現(xiàn)有投資者LG Technology Ventures(LG集團(tuán)旗下投資公司)、電力公司Edison International、以及投資公司Prelude Ventures和Radar Partners共同參投。
這輪B輪融資可能與該公司去年12月宣布的一輪相同,因?yàn)闋款^投資方都相同,只是最新一輪規(guī)模是原先宣布的近3倍(2800萬美元)。三菱重工隸屬日本三菱財(cái)閥,該子公司也通過三菱電機(jī)Americas是大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商。
Element Energy開發(fā)了專有軟硬件和算法,稱其適用于一二手電池儲(chǔ)能,可提升可視化、安全性和效率。公司首席執(zhí)行官Anthony Stratakos在今年年初接受采訪時(shí)詳細(xì)解釋了該公司的儲(chǔ)能管理系統(tǒng)是十多年研發(fā)的成果。該技術(shù)正在與一個(gè)預(yù)計(jì)2024年完成的50MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)證,該項(xiàng)目位于可再生能源開發(fā)商和獨(dú)立發(fā)電商N(yùn)extEra Energy Resources運(yùn)營的一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。
Element Energy表示其儲(chǔ)能管理系統(tǒng)不僅適用于二手電池,還與一家電池運(yùn)維提供商合作在服務(wù)模式中推廣軟件,并考慮將其應(yīng)用于電動(dòng)汽車電池。
點(diǎn)評(píng): 回收電池的技術(shù)創(chuàng)新獲得資本市場(chǎng)青睞
05 瑞士投資集團(tuán)與智利開發(fā)商合作開發(fā)兩大混合儲(chǔ)能電站
總部位于瑞士的機(jī)構(gòu)投資集團(tuán)SUSI Partners與智利當(dāng)?shù)亻_發(fā)商BIWO達(dá)成開發(fā)協(xié)議,將在智利開發(fā)兩座大型光伏和儲(chǔ)能混合發(fā)電站。這家專注于可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投資的集團(tuán)今早(11月15日)宣布,其SUSI Partners能源轉(zhuǎn)型基金將與總部位于智利首都圣地亞哥的BIWO合作開發(fā)這兩個(gè)電站。
此前SUSI Partners剛宣布,其意大利可再生能源平臺(tái)將關(guān)注意大利儲(chǔ)能市場(chǎng)機(jī)會(huì),而該機(jī)構(gòu)投資經(jīng)理在包括英國和美國在內(nèi)的其他市場(chǎng)已經(jīng)具有電池儲(chǔ)能投資。這兩個(gè)智利光儲(chǔ)混合電站的總光伏裝機(jī)將達(dá)到232MW,兩個(gè)電站將配備“多達(dá)”900MWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。建設(shè)計(jì)劃于2025年開始,該開發(fā)協(xié)議延續(xù)了SUSI Partners與BIWO的合作關(guān)系,雙方之前已為分布式光伏資產(chǎn)組合獲得融資,標(biāo)志著SUSI進(jìn)入拉美市場(chǎng)。
BIWO領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)已在全球范圍內(nèi)投運(yùn)了4000MW的風(fēng)電、光伏和儲(chǔ)能項(xiàng)目,其中約四分之一在智利。該公司網(wǎng)站稱其目前有808MW在開發(fā)中,包括594MW光伏、117MW風(fēng)電和100MW儲(chǔ)能。
點(diǎn)評(píng):拉丁美洲豐富風(fēng)光資源持續(xù)吸引巨量投資
06 沃爾沃集團(tuán)以2.1億美元收購電池公司Proterra
布局快充儲(chǔ)能電站
沃爾沃集團(tuán)以2.1億美元從破產(chǎn)中收購了美國電池包公司Proterra,而其動(dòng)力解決方案子公司沃爾沃彭塔為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案提供其電池儲(chǔ)能子系統(tǒng)。
主要提供大型車輛、建筑設(shè)備和跨多個(gè)行業(yè)的動(dòng)力解決方案的沃爾沃集團(tuán)在一場(chǎng)拍賣中贏得了對(duì)Proterra Inc和Proterra Operating Company Inc業(yè)務(wù)和資產(chǎn)的競(jìng)購,價(jià)格為2.1億美元。Proterra是一家總部位于美國的電池包供應(yīng)商,為工業(yè)、電動(dòng)公共汽車和電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施提供服務(wù),并正處于自愿的第11章破產(chǎn)程序中,交易預(yù)計(jì)將于2024年關(guān)閉。沃爾沃集團(tuán)將繼承加利福尼亞州的電池模塊和包開發(fā)中心以及南卡羅來納州的裝配工廠。
此項(xiàng)宣布與沃爾沃集團(tuán)動(dòng)力解決方案子公司沃爾沃彭塔的一項(xiàng)消息同時(shí)發(fā)布,后者宣布將為提供集成電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)解決方案的公司提供其BESS子系統(tǒng)。
其中包括與Bruno Generators Group旗下柴油發(fā)電機(jī)制造商TecnoGen合作的伙伴關(guān)系,雙方將合作支持電重型車輛的充電基礎(chǔ)設(shè)施。上圖顯示了一種示例解決方案。在5月份對(duì)沃爾沃彭塔工業(yè)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品管理副總裁Prabhakaran Sundaramurthi進(jìn)行了采訪,該公司在宣布推出其BESS子系統(tǒng)后不久。
子系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)、電池管理、監(jiān)測(cè)、熱管理、電源分配箱和布線以及技術(shù)集成專業(yè)知識(shí),但不包括能源管理系統(tǒng)(EMS)、SCADA平臺(tái)(監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集)或容器設(shè)計(jì)。
沃爾沃集團(tuán)通過以2.1億美元的價(jià)格收購Proterra,進(jìn)一步鞏固了其在電動(dòng)汽車和電池儲(chǔ)能領(lǐng)域的地位。此舉將使沃爾沃集團(tuán)能夠更好地整合Proterra的業(yè)務(wù),并進(jìn)一步推動(dòng)其電動(dòng)汽車和可再生能源解決方案的發(fā)展。同時(shí),沃爾沃彭塔為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施提供電池儲(chǔ)能子系統(tǒng),顯示了公司在提供綜合解決方案方面的努力和創(chuàng)新。這對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展是一個(gè)積極的邁步。
點(diǎn)評(píng):沃爾沃集團(tuán)布局快充儲(chǔ)能,完善電動(dòng)化戰(zhàn)略拼圖
07 開發(fā)商Kyon Energy獲批
歐洲最大儲(chǔ)能項(xiàng)目137.5MW/275MWh
開發(fā)商Kyon Energy宣稱在德國推出了歐洲最大的已獲批電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)項(xiàng)目,正值監(jiān)管機(jī)構(gòu)將儲(chǔ)能的免費(fèi)政策延長(zhǎng)三年至2029年。Kyon宣布已獲得在德國的一個(gè)137.5MW/275MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目的批準(zhǔn),計(jì)劃于2024年動(dòng)工,預(yù)計(jì)在2025年底前投入使用。這個(gè)位于下薩克森州Alfeld的2小時(shí)BESS項(xiàng)目將成為歐洲迄今為止最大的已批準(zhǔn)的儲(chǔ)能項(xiàng)目。
該開發(fā)商聲稱其項(xiàng)目超過了歐洲當(dāng)前最大的設(shè)施50%,暗示當(dāng)前最大的設(shè)施約為183MWh。盡管如此,據(jù)報(bào)道,英國已獲批準(zhǔn)建設(shè)的一些更大項(xiàng)目,包括SSE Renewables的640MWh項(xiàng)目、Innova的800MWh項(xiàng)目和Carlton Power的2GWh項(xiàng)目。根據(jù)公開報(bào)道,SSE Renewables的項(xiàng)目是唯一已經(jīng)超過最終投資決策(FID)階段的項(xiàng)目。
目前,歐洲最大的運(yùn)營BESS設(shè)施都位于英國,由開發(fā)商兼運(yùn)營商Harmony Energy擁有,總共為99MW/198MWh。Alfeld項(xiàng)目是Kyon近幾周內(nèi)獲得的第二個(gè)大型BESS項(xiàng)目的批準(zhǔn),此前在十月底,他們獲得了一個(gè)58MW/116MWh系統(tǒng)的監(jiān)管批準(zhǔn)。
該項(xiàng)目將建在現(xiàn)有變電站附近,將有助于整合德國不斷增長(zhǎng)的可再生能源發(fā)電資源。Kyon現(xiàn)在在德國獲得了近0.5GW的儲(chǔ)能容量許可。
點(diǎn)評(píng):Kyon再獲歐洲儲(chǔ)能大額訂單
08 B2U 梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營
梯次利用儲(chǔ)能公司B2U已經(jīng)使其第二個(gè)重大項(xiàng)目商業(yè)化投運(yùn),這是一個(gè)由本田Clarity電動(dòng)汽車電池構(gòu)建的3MW/12MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)。B2U Storage Solutions今天(11月14日)宣布,Cuyama儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)在新Cuyama社區(qū)附近開始運(yùn)營。
Cuyama連接到由公用事業(yè)公司Pacific Gas and Electric(PG&E)運(yùn)營的配電網(wǎng)絡(luò),并向加利福尼亞州CAISO運(yùn)營的電力市場(chǎng)出售電力和電網(wǎng)服務(wù)。該項(xiàng)目完全由本田Clarity型號(hào)的二手電動(dòng)汽車(EV)電池組成。這與B2U在加利福尼亞州的旗艦項(xiàng)目Sierra儲(chǔ)能系統(tǒng)不同,Sierra系統(tǒng)使用了來自尼桑、雪佛蘭、特斯拉和福特等多種車輛的電池。
考慮到B2U的這兩個(gè)項(xiàng)目都是全球最大的二次利用EV電池系統(tǒng)之一,我們請(qǐng)總裁Freeman Hall討論了他們?nèi)绾未_保系統(tǒng)的安全和最佳性能。今年早些時(shí)候,德國的二次利用公司Stabl表示,大多數(shù)二次利用公司“隨著時(shí)間的推移會(huì)面臨困境”。
Hall表示:“B2U的EPS技術(shù)被設(shè)計(jì)成僅允許電池在保守的范圍內(nèi)運(yùn)行,在這個(gè)范圍內(nèi),電池性能數(shù)據(jù)以實(shí)時(shí)方式進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)檢測(cè)和其他警報(bào)。如果超出了保守的范圍設(shè)置,電池將自動(dòng)斷開連接。”
點(diǎn)評(píng):梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性還有待市場(chǎng)考驗(yàn)
原標(biāo)題:美國電池儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)達(dá)14.7GW 德州第三季新增占比40%