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11月21日，由中鐵武漢電氣化局城鐵分公司承建的浙江首個(gè)地鐵車輛段屋頂太陽(yáng)能工程——紹興萬(wàn)繡路車輛基地和錢清中學(xué)新校區(qū)光伏安裝工程項(xiàng)目分部工程萬(wàn)繡路車輛基地Ⅰ期3.927MWp分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)。

萬(wàn)繡路車輛基地Ⅰ期3.927MWp分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目總面積約39475平方米，總裝機(jī)規(guī)模3.927MWp，安裝光伏組件550Wp/塊單晶硅組件7140塊，225kW逆變器16臺(tái)。項(xiàng)目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”開(kāi)發(fā)模式，設(shè)置并網(wǎng)點(diǎn)1個(gè)位于110kV萬(wàn)繡路主所35kVI段母線，通過(guò)35kV供電網(wǎng)絡(luò)同步輸送到紹興軌道交通1號(hào)線柯橋段7個(gè)車站和萬(wàn)繡路車輛基地，用于地鐵運(yùn)營(yíng)所需的牽引用電和動(dòng)力照明用電。

中鐵武漢電氣化局城鐵分公司自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，堅(jiān)持“查”“研”“驗(yàn)”“制”“調(diào)”策略。“查”，充分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查，多次邀請(qǐng)公司內(nèi)外專家?guī)ш?duì)，區(qū)域骨干技術(shù)人員全程參與；“研”，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，協(xié)調(diào)業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、技術(shù)骨干等進(jìn)行多輪研討；“驗(yàn)”，根據(jù)調(diào)查情況和研討結(jié)果實(shí)地驗(yàn)證，反復(fù)測(cè)試每個(gè)方案的可行性；“制”，堅(jiān)持“一部一案”，經(jīng)過(guò)多輪調(diào)查、研討和試驗(yàn)為每個(gè)分部項(xiàng)目制定安全系數(shù)最高、效率最高的施工方案；“調(diào)”，施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理全程盯崗，技術(shù)人員駐場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案，攻堅(jiān)“圖紙關(guān)”“安全關(guān)”“施工關(guān)”，保障建設(shè)全過(guò)程安全創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。

登上運(yùn)用庫(kù)屋頂，左手地鐵、右手高鐵，陽(yáng)光下的多晶硅面板光芒耀眼，交匯出綠色清潔的美好未來(lái)。作為浙江首個(gè)地鐵車輛段屋頂太陽(yáng)能工程，萬(wàn)繡路車輛基地I期并網(wǎng)發(fā)電后，25年總發(fā)電量為91415.23MWh，年平均發(fā)電量為3656.6MWh，每年可節(jié)約電費(fèi)約270萬(wàn)元。按照發(fā)電耗煤平均305.5g標(biāo)煤/kWh，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1122.351噸，減少煙塵排放量約224.51噸，減少二氧化碳約2833.04噸，二氧化硫約9.21噸，氮氧化物約8.04噸。此外，還可節(jié)約用水，減少相應(yīng)的水力除灰廢水和溫排水等對(duì)水環(huán)境的污染。對(duì)助力紹興市柯橋區(qū)建設(shè)共同富裕示范區(qū)，加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有積極意義，對(duì)地鐵行業(yè)如何節(jié)能減排具有示范效應(yīng)。

原標(biāo)題：浙江首個(gè)地鐵車輛段屋頂太陽(yáng)能工程順利并網(wǎng)