滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）的研究人員正在利用閑置的電動汽車作為移動發(fā)電機(jī)，幫助超負(fù)荷工作和老化的電網(wǎng)供電。同時，研究人員在分析了阿爾伯塔省高峰時段電網(wǎng)的能源需求后，提出了一種利用卡車燃料電池產(chǎn)生的電力補(bǔ)充電網(wǎng)的創(chuàng)新方法。
據(jù)了解，滑鐵盧大學(xué)的研究人員建議，向燃料電池卡車的司機(jī)支付報(bào)酬，讓他們在高峰時段休息，并在休息時接入氫燃料站或氫氣管道，將卡車閑置的燃料電池用作發(fā)電機(jī)，為電網(wǎng)提供電力。
此外，滑鐵盧大學(xué)研究生Daniel Ding還為此建立了一個數(shù)學(xué)模型來模擬操作。Ding表示，氫燃料電池比其他設(shè)備(如鋰電池)更有優(yōu)勢，初步研究結(jié)果表明，在未來的電動汽車中使用現(xiàn)有的燃料電池可以降低電網(wǎng)的成本。
原標(biāo)題：加拿大一大學(xué)正利用閑置燃料電池卡車為電網(wǎng)提供清潔電力
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