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特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck將于1月末開啟全國(guó)巡展,8臺(tái)在8城同時(shí)亮相
日期:2024-01-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxiaoyun 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 近日,特斯拉(TSLA.US)宣布,電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展將于1月末開啟,屆時(shí)將有8臺(tái)電動(dòng)皮卡在北京、上海、深圳、成都、南京、杭州、西安、重慶8座城市同時(shí)亮相。紅星資本局獲悉,受限于產(chǎn)能、法規(guī)等因素,特斯拉Cybertruck短時(shí)間內(nèi)不會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

特斯拉CEO馬斯克日前在社交媒體上表示,雖然Cybertruck在中國(guó)上路合法化面臨一定的困難,但特斯拉仍會(huì)運(yùn)送原型車來華進(jìn)行展示,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的好奇心和期待。

在去年的三季報(bào)電話會(huì)上,馬斯克表示,特斯拉Cybertruck要到2025年才能實(shí)現(xiàn)25萬輛的年出貨量,增產(chǎn)將“極其艱難”。目前,特斯拉正在得州工廠試產(chǎn)Cybertruck,每年可生產(chǎn)12.5萬輛,但已經(jīng)有100萬人預(yù)訂,特斯拉的產(chǎn)能和正現(xiàn)金流面臨巨大挑戰(zhàn)。

目前,特斯拉尚未公布Cybertruck在中國(guó)的價(jià)格。2023年12月1日,Cybertruck在美國(guó)得州超級(jí)工廠開啟首批交付,并正式公布售價(jià)。Cybertruck不含優(yōu)惠的起售價(jià)為60990美元(折合人民幣43.5萬元)、79990美元(約合人民幣57.1萬元)、99900美元(約合人民幣71.4萬元)。最便宜的后輪驅(qū)動(dòng)版要到2025年才能交付。

皮卡車型在中國(guó)一直面臨較為嚴(yán)格的限制。由于從車型上被歸類為輕型載貨汽車,皮卡和貨車一樣被多數(shù)大中城市嚴(yán)格限制進(jìn)入主城區(qū)。皮卡還不享受6年免檢政策,車齡10年以內(nèi)一年一檢,10年后需每年兩檢,15年或60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢,節(jié)假日高速不免費(fèi)等。

這也意味著,只要是皮卡,即便是Cybertruck也無法享受到與普通乘用車相同的待遇。50萬元買的Cybertruck,15年就要強(qiáng)制報(bào)廢。

不過近年來皮卡的限制正在逐步放開。2023年3月,公安部發(fā)布的消息顯示,2023年皮卡解禁全面落地,全國(guó)97%的地級(jí)以上城市放開了皮卡進(jìn)城限制,267個(gè)地級(jí)以上城市對(duì)新能源輕型廂式貨車不限行,10個(gè)城市試點(diǎn)賦予部分中型廂式貨車與輕型貨車同等通行權(quán)。

中汽協(xié)與國(guó)家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及政策建議研究》預(yù)測(cè)認(rèn)為,在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下,皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上。樂觀估計(jì),2030年皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)和出口總銷量預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬輛。

電動(dòng)化、智能化風(fēng)潮也開始刮到皮卡市場(chǎng),皮卡的用途從純工具延展到商乘兩用需求。隨著市場(chǎng)需求逐步被打開,行業(yè)對(duì)皮卡解禁的呼聲越來越高。在2023年的全國(guó)兩會(huì)上,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、小米集團(tuán)(01810.HK)董事長(zhǎng)雷軍、江汽集團(tuán)高級(jí)工程師程韜等代表都建議,將皮卡的分類劃入乘用車范疇。

業(yè)內(nèi)人士告訴紅星資本局,皮卡的家用、越野、休閑屬性逐漸提升,造型上更加高端時(shí)尚,各種智駕技術(shù)也都應(yīng)用到皮卡上。皮卡已成為較高收入人群戶外娛樂活動(dòng)的重點(diǎn)選擇車型。“通行限制松綁后,消費(fèi)者選擇皮卡的障礙還有‘15年強(qiáng)制報(bào)廢’和年檢政策。此外,皮卡改裝的限制也難以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。”

國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部商用車研究業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人謝國(guó)平表示,初步調(diào)研發(fā)現(xiàn),皮卡年檢政策優(yōu)化具有強(qiáng)烈的民意基礎(chǔ)和一定可行性,但是政策優(yōu)化難以一蹴而就,同時(shí)用戶對(duì)年檢的體驗(yàn)已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。

申港證券表示,國(guó)產(chǎn)皮卡乘用化趨勢(shì)明顯,產(chǎn)品在科技水平、配置及質(zhì)量上均有大幅提升,如果皮卡報(bào)廢、年檢、高速通行等方面的政策同步改善,皮卡未來將展現(xiàn)出巨大的消費(fèi)潛力,銷量有望迎來爆發(fā)。

原標(biāo)題:特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck將于1月末開啟全國(guó)巡展,8臺(tái)在8城同時(shí)亮相
 
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來源:紅星新聞
 
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