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近日，重慶大學(xué)王建川教授和魏子棟教授團(tuán)隊(duì)開發(fā)新型了一種自增強(qiáng)質(zhì)子交換膜，有望用于高性能氫燃料電池汽車。

據(jù)悉，這種自增強(qiáng)質(zhì)子交換膜由全氟磺酸納米纖維自增強(qiáng)基體組成，質(zhì)子傳導(dǎo)率能夠高達(dá) 1.1 S/cm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他商用質(zhì)子交換膜。同時(shí)，這種自增強(qiáng)質(zhì)子交換膜還同時(shí)具備高機(jī)械強(qiáng)度和低溶脹率等特性，日后有望在高性能氫燃料電池汽車得到應(yīng)用。不過，這一成果距離走向商業(yè)應(yīng)用可能還有很長的路要走。相關(guān)論文以《納米纖維對全氟磺酸質(zhì)子交換膜的自增強(qiáng)作用》（Self‐Enhancement of Perfluorinated Sulfonic Acid Proton Exchange Membrane with Its Own Nanofibers）為題發(fā)在 Advanced Materials

據(jù)了解，質(zhì)子交換膜廣泛應(yīng)用于燃料電池、液流電池、水電解制氫等能源儲存和轉(zhuǎn)換技術(shù)，是我國“雙碳”目標(biāo)下亟需的關(guān)鍵材料。質(zhì)子交換膜行業(yè)作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈最核心的行業(yè)，未來將伴隨氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成長而成長。

預(yù)計(jì)2025年質(zhì)子交換膜在燃料電池、電解水制氫與液流電池等領(lǐng)域的市場規(guī)模合計(jì)約21億元，短期內(nèi)受限于產(chǎn)業(yè)鏈配套不成熟、經(jīng)濟(jì)性不佳、氫氣安全性尚有疑慮等原因，市場規(guī)模有限。

未來隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐步發(fā)展，預(yù)計(jì)2030年質(zhì)子交換膜的市場規(guī)模將增長至約68億元，燃料電池、電解水制氫與液流電池將成為驅(qū)動質(zhì)子交換膜行業(yè)快速發(fā)展的主要應(yīng)用場景，中長期來看質(zhì)子交換膜市場規(guī)模有較大增長空間。 

原標(biāo)題：重慶大學(xué)開發(fā)新型自增強(qiáng)質(zhì)子交換膜，有望用于高性能氫車