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3月18日15時30分，在位于浙江安吉縣的110千伏城北變電站，湖州供電公司變電運維人員徐成輝、劉首亮通過變電站碳排放監(jiān)測平臺，查看直流微電網中的光伏發(fā)電、儲能實時數(shù)據(jù)。通過該平臺，變電運維人員可以掌握全壽命周期“負碳”變電站的碳排放情況。

何為“負碳”變電站？大部分變電站在建材生產、安裝施工、設備運行等環(huán)節(jié)都不可避免地排放溫室氣體。而“負碳”變電站在排放溫室氣體的同時，可以通過各種降碳舉措抵消一段時間內產生的溫室氣體排放量，使其從大氣中去除的碳量超過排放的碳量。以城北變電站為例，變電站全壽命周期預計產生19358.12噸二氧化碳當量，因綠化碳匯、使用光伏發(fā)電等抵消的溫室氣體排放量可超過20000噸二氧化碳當量，從而達到“負碳”。

“基本上，城北變電站的每個角落都有降碳元素。”湖州供電公司項目管理中心主任袁慧宏介紹，“變電站內的道路采用橡膠瀝青路面，是廢舊輪胎橡膠的再利用。配電裝置樓三面外墻和變電站部分圍墻采用光伏一體化墻板，輔房采用光伏屋面。這些光伏板結合站內的儲能電池、交直流微網系統(tǒng)，可以為變電站提供持續(xù)的清潔能源供應。”

在變電站建設期，湖州供電公司應用了有碳封存屬性的二氧化碳礦化混凝土。這種建材以普通預拌混凝土為載體，將工業(yè)源排放的二氧化碳捕集后注入，在減少水泥用量、改善混凝土性能的同時，將二氧化碳永久封存。據(jù)測算，和傳統(tǒng)預拌混凝土工藝相比，此舉可減少水泥用量30%以上，相當于減少30%到40%的二氧化碳排放。

變壓器是變電站主要的碳排放源，其碳排放量約占變電站運行階段碳排放量的90%以上。為了減少變壓器運行碳排放，城北變電站選用了天然酯絕緣油變壓器。相比傳統(tǒng)礦物油，天然酯絕緣油可降解，對環(huán)境更友好，防火及絕緣性能更優(yōu)。經測算，天然酯絕緣油變壓器的全壽命周期二氧化碳排放總量比傳統(tǒng)變壓器降低約90%。

不僅如此，湖州供電公司還建設了變壓器余熱回收綜合利用系統(tǒng)，圍繞“熱回收、熱發(fā)電、熱消納”三個關鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)變壓器余熱溫差發(fā)電和末端供熱雙重利用，充分利用余熱資源。

為了精準掌握城北變電站的碳排放情況，湖州供電公司運用數(shù)字孿生等技術開發(fā)碳排放監(jiān)測平臺，實現(xiàn)輸變電工程全壽命周期碳排放可測、可視，并構建“核算+實測”減碳效力驗證模型，動態(tài)優(yōu)化減碳策略，建立減碳措施后評估機制，形成可復制、可推廣的示范經驗。

原標題：全壽命周期“負碳”變電站： 讓碳排放量從“零”到“負”