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“江陰造”新能源車(chē)加速“出海”

車(chē)輛外觀為明亮橙色系，流線型設(shè)計(jì)科技感十足……近日，100臺(tái)由江陰企業(yè)制造的純電動(dòng)客車(chē)從江陰出發(fā)駛向歐洲。“這是公司繼2023年批量出口歐洲以后，再次迎來(lái)的更大訂單，將為當(dāng)?shù)氐缆方煌ňG色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)‘江陰智慧’。”江蘇常隆客車(chē)有限公司江陰總部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每進(jìn)入一個(gè)海外市場(chǎng)，常隆客車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)都會(huì)因地制宜，量身打造高質(zhì)量產(chǎn)品。

和常隆客車(chē)一樣，越來(lái)越多的新能源車(chē)開(kāi)始從江陰“出海”。就在今年，前晨汽車(chē)首批出口的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)輕卡iC1啟運(yùn)中東，正式踏上“出海”征途，開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略，由此前晨也成為首個(gè)出口中東的中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)新創(chuàng)品牌。目前，江陰已形成以常隆客車(chē)、前晨汽車(chē)等企業(yè)為新能源整車(chē)制造代表，以江南模塑、標(biāo)榜汽車(chē)等企業(yè)為關(guān)鍵零部件生產(chǎn)代表的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。

海外戰(zhàn)績(jī)飄紅背后，是“江陰造”的搶先一步布局。早在2012年，常隆兩門(mén)純電動(dòng)車(chē)和三門(mén)純電動(dòng)公交車(chē)就分別獲得了歐盟整車(chē)認(rèn)證，成為較早一批進(jìn)入歐盟的整車(chē)制造商。經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)深耕，位于意大利摩德納的常隆客車(chē)歐洲公司獲得海外大批客戶(hù)群。同時(shí)，常隆客車(chē)以獨(dú)特的先進(jìn)技術(shù)與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，還逐步贏得了日本市場(chǎng)的信賴(lài)與認(rèn)可，在日本多地?cái)孬@了大批量訂單。

產(chǎn)品“出海”，必須適應(yīng)海外土壤，才能贏得市場(chǎng)認(rèn)可。此次，常隆客車(chē)交付的100臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)歐洲客戶(hù)研發(fā)的一款經(jīng)典車(chē)型。針對(duì)歐洲不同的天氣和路況，常隆客車(chē)在整車(chē)控制策略、隔音隔熱、純電系統(tǒng)高度集成、駕駛員行為監(jiān)控等方面，進(jìn)行了上百項(xiàng)的適應(yīng)性提升，為乘客交通出行提供全方位的安全保護(hù)。車(chē)輛還采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)和整車(chē)陰極電泳，更加防腐防銹、安全耐用，可充分應(yīng)對(duì)歐洲氣候。

“江陰造”站穩(wěn)海外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)還是技術(shù)。就拿前晨汽車(chē)來(lái)說(shuō)，自該企業(yè)2021年落戶(hù)江陰以來(lái)，已陸續(xù)推出兩款車(chē)型EC1和iC1。出海中東的iC1是前晨首款全自研開(kāi)發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)輕卡。作為首個(gè)登陸中東市場(chǎng)的中國(guó)新勢(shì)力輕卡車(chē)型，前晨iC1采用全新設(shè)計(jì)的駕駛理念，擁有國(guó)內(nèi)最低的風(fēng)阻系數(shù)，搭載了多項(xiàng)領(lǐng)先的智能配置，是智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新之作。（唐蕓蕓） 

原標(biāo)題：搶先一步布局 擁有核心技術(shù)