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7月1日，在湖南裕能現(xiàn)代化廠區(qū)馬路對面的總部辦公樓——一座不起眼的三層小樓里，一下子涌進二三十位到訪的機構(gòu)投資者。

面對投資者的提問，湖南裕能董事長譚新喬一再重申他對磷酸鐵鋰行業(yè)及湖南裕能充滿信心。“正極材料市場需求依舊保持增長，行業(yè)競爭日趨激烈、降本壓力向上游傳導，加劇了正極材料企業(yè)挖潛降本的迫切性。”

就在6月末，湖南裕能公告了滾動投資預(yù)計150億元的一體化布局計劃。其中，一期投資35億元，建設(shè)20萬噸/年銅冶煉聯(lián)產(chǎn)80萬噸/年硫酸、80萬噸/年蒸汽項目（硫酸和蒸汽為副產(chǎn)品）。

“本次投資的銅冶煉項目，將創(chuàng)新發(fā)揮銅冶煉產(chǎn)業(yè)與磷酸鹽正極材料產(chǎn)業(yè)之間的高度耦合性，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補，促進公司磷酸鹽正極材料業(yè)務(wù)實現(xiàn)極致降本的目標，以新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成新質(zhì)生產(chǎn)力，為公司主業(yè)持續(xù)賦能。”譚新喬表示，公司堅定發(fā)展磷酸鐵鋰主業(yè)。

談市場：需求增長與激烈競爭并存

眼下的磷酸鐵鋰行業(yè)，一面是持續(xù)增長的市場需求，一面是仍然激烈的行業(yè)競爭。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國動力電池裝車量35.4GWh，同比增長40.9%，環(huán)比增長1.4%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車25.5GWh，占總裝車量71.9%，同比增長48.7%，環(huán)比增長7.8%。進入5月，磷酸鐵鋰電池裝車量占比進一步提升至74%，達到29.5GWh，同比增長54.1%，環(huán)比增長15.8%。

湖南裕能相關(guān)人士稱，新能源汽車動力電池及儲能電池市場空間廣闊，帶動磷酸鐵鋰行業(yè)長期需求向好，今年前5月行業(yè)市場需求維持40%左右增速，“預(yù)計6月會略有波動，8月將向好，全年磷酸鐵鋰行業(yè)市場需求有望實現(xiàn)較好增長”。

談及明年行情，上述人士認為，“預(yù)計大概率仍將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，還需要通過今年下半年尤其四季度形勢來進行綜合判斷。”

上海證券報記者調(diào)研獲悉，目前，磷酸鐵鋰行業(yè)龍頭企業(yè)仍然維持較好的開工率。其中，湖南裕能自今年3月起至今整體排產(chǎn)情況良好，產(chǎn)能利用率在行業(yè)內(nèi)保持了較高水平。

德方納米在5月10日接受機構(gòu)調(diào)研時表示，二季度下游需求回暖趨勢比較明顯，公司排產(chǎn)率較高。

生意社數(shù)據(jù)顯示，6月末，磷酸鐵鋰參考價為43180元/噸上下，較歷史高位價格已大幅下降。這顯示了行業(yè)競爭依然激烈。

在近期一場磷酸鐵鋰招標中，部分行業(yè)企業(yè)進一步將報價下調(diào)。對此，有磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)認為，這是部分行業(yè)企業(yè)的短期行為，過低的報價難以為繼，不利于行業(yè)正常發(fā)展。

談企業(yè)：一體化布局打開降本空間

譚新喬認為，磷酸鐵鋰行業(yè)加工環(huán)節(jié)本身降本空間已相對較小，但通過向上游延伸并進行一體化布局，實現(xiàn)耦合發(fā)展，將可打開較大的降本空間，磷酸鐵鋰單噸凈利空間有望得到進一步提升。

磷酸鹽正極材料行業(yè)的成本構(gòu)成中直接材料、燃料動力等占比較高，通過一體化布局降低材料和動力成本是正極材料企業(yè)實現(xiàn)極致降本的重要途徑。

為持續(xù)完善一體化布局，打造循環(huán)經(jīng)濟，湖南裕能6月29日公告，擬在貴州省福泉市雙龍園區(qū)投資建設(shè)50萬噸/年銅冶煉項目及新增30萬噸/年磷酸鐵、30萬噸/年超長循環(huán)和超高能量密度磷酸鹽正極材料生產(chǎn)項目。本次項目滾動投資預(yù)計150億元。

“投資將分批、有序進行。一期投資35億元，建設(shè)期24個月，主要資金來源為公司自有資金、合資公司其他股東出資、銀行貸款等，公司將結(jié)合銅冶煉業(yè)務(wù)的開展情況和項目進度計劃逐步投入資金。”湖南裕能相關(guān)人士表示。

在7月1日的投資者交流會上，湖南裕能相關(guān)人士對其新戰(zhàn)略、新打法做了進一步解釋。具體而言，銅冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品硫酸，公司可用于與磷礦制成磷酸，并進一步與鐵源生產(chǎn)磷酸鐵；副產(chǎn)品蒸汽可用于公司貴州基地生產(chǎn)，相較于一般銅冶煉企業(yè)主要將蒸汽用于發(fā)電，能量轉(zhuǎn)換損失更低；副產(chǎn)品鐵資源的綜合回收利用，將有助于降低磷酸鐵生產(chǎn)原材料鐵源的成本。通過副產(chǎn)品硫酸、蒸汽、鐵源與公司磷酸鹽正極材料及磷化工的生產(chǎn)一體化聯(lián)動，實現(xiàn)資源能源梯級綜合利用，以滿足公司極致降本需求和更好地服務(wù)公司主業(yè)發(fā)展。

完善一體化布局、加大技術(shù)創(chuàng)新，正成為磷酸鐵鋰行業(yè)龍頭企業(yè)的普遍選擇。

6月初，德方納米表示，面對激烈的行業(yè)競爭，公司一方面堅持以技術(shù)創(chuàng)新為先導，不斷強化企業(yè)創(chuàng)新能力，另一方面不斷修煉內(nèi)功，降本增效，提高企業(yè)盈利能力。

德方新能源產(chǎn)業(yè)基金在四川布局開拓鋰礦資源；同時，公司通過與供應(yīng)商設(shè)立合資公司，布局了硝酸、氣體、窯爐等原材料和設(shè)備資源，在保障供應(yīng)的同時，持續(xù)降低成本。

原標題：磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)通過一體化布局提升競爭力