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楚風(fēng)汽車H18氫能物流車首次批量發(fā)車儀式舉行
日期:2024-08-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
在北京市全力推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康、科學(xué)有序發(fā)展的背景下,湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司憑借其卓越的研發(fā)實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量管控能力,在眾多國內(nèi)知名商用車企業(yè)參選中成功中標(biāo)2023-2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目,并作為“示范應(yīng)用聯(lián)合體”的牽頭企業(yè)之一,標(biāo)志著新楚風(fēng)已經(jīng)從新能源的純電時(shí)代向氫電并舉的時(shí)代跨越,新楚風(fēng)正“氫”裝前進(jìn)。

7月12日,H18氫能物流車首次批量發(fā)車儀式在新楚風(fēng)舉行,曾都區(qū)副區(qū)長羅俊濤及區(qū)科經(jīng)局、區(qū)政府辦、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)分管領(lǐng)導(dǎo)、海珀特董事長傅俊、新楚風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)班子及全體員工出席本次活動(dòng),共同見證了這一綠色物流領(lǐng)域的里程碑事件。

在國家雙碳戰(zhàn)略的推動(dòng)下,氫能重卡以其環(huán)保、續(xù)航里程長、補(bǔ)能時(shí)間短、抗低溫性能好等優(yōu)勢(shì),正逐步成為重卡領(lǐng)域新能源轉(zhuǎn)型的首選方向。H18氫能物流車,采用一體化輕量化設(shè)計(jì)底盤與四點(diǎn)全浮式減震駕駛室,結(jié)合270°無盲區(qū)監(jiān)控、倒車后視、EPB電子手剎、高精調(diào)校轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全方位確保行車安全,同時(shí)也提供了極致的駕乘舒適感及便捷操作體驗(yàn)。在續(xù)航方面,該車搭載了大容量氫能氫瓶組(270L*5),單次續(xù)航超600公里,加之搭配的大噸位高強(qiáng)度后橋,完美契合物流行業(yè)對(duì)高效運(yùn)輸與強(qiáng)大裝載能力的雙重需求。

隨著H18氫能物流車的批量投放北京市場,新楚風(fēng)正以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色發(fā)展理念,為京津冀地區(qū)乃至全國構(gòu)建更加清潔、高效的能源體系貢獻(xiàn)力量。羅俊濤副區(qū)長在發(fā)車儀式上對(duì)新楚風(fēng)給予了高度評(píng)價(jià),“隨州市政府,區(qū)政府正在推進(jìn)專汽轉(zhuǎn)型升級(jí),希望海珀特和新楚風(fēng)能挑起專用汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)重?fù)?dān),能夠挑起專用汽車向氫能源、純電動(dòng)、智能化三個(gè)方向發(fā)展。”圖片傅俊表示,前不久我們剛剛在新楚風(fēng)見證了H49首臺(tái)工程樣車的下線,今天又在這里歡送首批投放北京市場的H18出發(fā)。事實(shí)證明,經(jīng)過兩年多來重整工作的持續(xù)推進(jìn),新楚風(fēng)公司已經(jīng)涅槃重生。

傅俊表示,前不久我們剛剛在新楚風(fēng)見證了H49首臺(tái)工程樣車的下線,今天又在這里歡送首批投放北京市場的H18出發(fā)。事實(shí)證明,經(jīng)過兩年多來重整工作的持續(xù)推進(jìn),新楚風(fēng)公司已經(jīng)涅槃重生。

H18氫能物流車的成功推出,標(biāo)志著新楚風(fēng)公司堅(jiān)定實(shí)施的“氫能戰(zhàn)略”已經(jīng)取得了階段性成果。曾都區(qū)委、區(qū)政府高度重視氫能在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用,正在打造以新楚風(fēng)公司為核心的千畝“氫能產(chǎn)業(yè)園”,通過政府引領(lǐng),產(chǎn)業(yè)聚集的方式占領(lǐng)新能源商用車的高地。未來,新楚風(fēng)將繼續(xù)深耕新能源商用車領(lǐng)域,不斷推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,為推動(dòng)新能源商用車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)自己的力量。 

原標(biāo)題:楚風(fēng)汽車H18氫能物流車首次批量發(fā)車儀式舉行
 
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來源:楚風(fēng)汽車
 
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