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儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，針對儲能安全話題的討論也備受國內(nèi)外市場關(guān)注。

在第四屆國際儲能安全研討會上，來自學(xué)術(shù)界、企業(yè)界的代表紛紛圍繞儲能安全建言獻(xiàn)策，護(hù)航儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

應(yīng)急管理部天津消防研究所副所長魯志寶表示，在全球范圍內(nèi)多起儲能電站事故發(fā)生后，我國相關(guān)部門已要求排查大型站房式儲能電站消防安全隱患，完善我國強制性標(biāo)準(zhǔn)，加強源頭管控，著力提升儲能電站火災(zāi)事故處置能力。

最近數(shù)月，浙江多地已針對工廠等人員密集區(qū)的工商業(yè)儲能電站發(fā)布針對性文件，提高了對該類電站的消防安全硬性要求。針對儲能安全的痛點問題，市場各方正探索多樣化的解決思路。總體來看，有的解決方案從電池本征安全、缺陷極早期診斷入手，以實現(xiàn)防患于未然；有的則注重研發(fā)滅火方案，以相對較少的成本兜住電站火災(zāi)的底線。

多地提高儲能電站消防要求

歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華介紹了全球電化學(xué)儲能電站的火災(zāi)概率。全球來看，2022年1月至2023年9月，被公開報道的儲能電站火災(zāi)有46起，總電站數(shù)量為7000余座，由此計算，全球每座電站每年發(fā)生火災(zāi)的概率為千分之四。美國2023年1—9月儲能電站發(fā)生火災(zāi)6起，火災(zāi)概率為每座每年2.1%。韓國在2017年—2019年間，電化學(xué)儲能電站發(fā)生火災(zāi)的概率為每座每年1.5%，韓國的儲能產(chǎn)業(yè)因此受到了嚴(yán)重的打擊。

就儲能電站起火的原因，孫金華分析道，從原理上講，磷酸鐵鋰電池的安全性是有保障的，單體電池失效的概率為千萬分之一到億分之一。但是，大型儲能電站往往由幾萬乃至幾十萬個電池組成，累加后的失效概率就明顯攀升。除自身熱失控外，儲能系統(tǒng)的電氣故障還將進(jìn)一步增加火災(zāi)發(fā)生概率?，F(xiàn)場有多位嘉賓提到，許多儲能電站事故并非由電池失效導(dǎo)致，而是在安裝過程中人員誤操作引發(fā)的電氣故障。

從政策風(fēng)向來看，浙江已開始對儲能電站消防檢測合規(guī)提出硬性要求。8月15日，浙江金華市武義縣發(fā)展和改革局公開征求《武義縣電化學(xué)儲能項目建設(shè)管理工作指南（試行）》意見。文件提出，用戶側(cè)儲能項目在并網(wǎng)驗收環(huán)節(jié)，重點檢驗項目合法合規(guī)性文件、儲能裝置型式試驗報告、接網(wǎng)設(shè)備設(shè)施試驗報告。此前，浙江下轄的溫州、杭州已開始加強儲能電站消防要求。溫州市要求所有工商業(yè)儲能項目必須提供合格的消防檢測報告，否則將無法完成驗收。杭州市《關(guān)于做好我市電化學(xué)儲能電站建設(shè)工程消防設(shè)計審查驗收管理工作的通知》要求電化學(xué)儲能電站建設(shè)工程參照電力建設(shè)工程開展消防設(shè)計審查驗收。

“（消防檢查）背后的根本原因，是鋰電池電站的高安全風(fēng)險，與工商業(yè)應(yīng)用這一高安全要求場景之間的矛盾。”新源智儲能源發(fā)展（北京）有限公司副總經(jīng)理王逸超表示。

“三管齊下”守護(hù)儲能電站安全

儲能電站安全問題何解？

孫金華提到解決安全問題的總體思路：構(gòu)筑本征安全、過程安全、消防安全三道“防線”。

第一道防線為電池自身的安全性，可通過阻燃電解液、穩(wěn)定電極材料等的應(yīng)用，減少電池自身的失效概率。第二道防線“過程安全”旨在將危險扼殺在萌芽狀態(tài)，可通過多信號提取、熱失控模型等，精準(zhǔn)預(yù)測預(yù)警電站火災(zāi)。第三道防線，也是最后一道防線才是消防安全，這一步旨在防止小火演變?yōu)榇蠡?，解決思路是通過優(yōu)化滅火藥劑、創(chuàng)新滅火方法，達(dá)到高效滅火、抗復(fù)燃的作用。

記者了解到，目前學(xué)術(shù)界、企業(yè)界及消防單位針對以上三個環(huán)節(jié)，形成了多樣化的解決思路。不少機構(gòu)認(rèn)為重點為“治未病”，即通過第一道防線、第二道防線防患于未然。有的企業(yè)則把重點放在研制電站滅火“特效藥”上，即優(yōu)化第三道防線。

在電池本征安全方面，王逸超介紹，公司與合作伙伴已開發(fā)阻燃電解液添加劑，“期待在不增加太多成本的基礎(chǔ)上，破解鋰電池安全性能和電氣性能難以兼顧的難題”。多位嘉賓提到固態(tài)電池的本征安全優(yōu)勢，但認(rèn)為其商業(yè)化應(yīng)用還尚需時日。

此外，不少機構(gòu)正在探索鋰電池缺陷探測與診斷技術(shù)。南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司副總工程師蘇偉介紹，公司正在開發(fā)電池狀態(tài)精準(zhǔn)測量與預(yù)測技術(shù)。此外，還正在針對電站層面開發(fā)電站高效安全運行的主動安全控制技術(shù)。孫金華介紹了幾類學(xué)界正在研究的電池故障隱患極早期預(yù)測預(yù)警技術(shù)，比如超聲無損監(jiān)測技術(shù)、光纖原位監(jiān)測技術(shù)、基于電化學(xué)阻抗的預(yù)警技術(shù)。不過孫金華提示，這些技術(shù)距離產(chǎn)業(yè)化還有一定距離。主要難點在于，診斷單體電池缺陷可以做到比較精準(zhǔn)，但當(dāng)大量電池集成在儲能電站中時，精準(zhǔn)識別每一塊電池的缺陷難度就大大增加。

華能清能院儲能技術(shù)部主任劉明義則從成本的角度分析稱，找到滅火“特效藥”是公司更加關(guān)注的解決方案。不同于儲能集成商是“花別人的錢為別人建電站”，華能是自建自用，因此一定會考慮效率最高的方法。公司現(xiàn)在研究出了較為有效的滅火方案。“出了問題能兜得住，我們要的是一個確定性。”劉明義說。

原標(biāo)題：如何保障儲能電站安全？多方獻(xiàn)策