據(jù)媒體報道,隨著滁寧城際鐵路光伏電閘的合攏,光伏產(chǎn)生的電流源源不斷地涌向國家電網(wǎng)。
據(jù)悉,這是全國首例利用城際鐵路現(xiàn)有設(shè)備布設(shè)分布式光伏發(fā)電項目并網(wǎng)發(fā)電。滁寧城際鐵路西起安徽省滁州市滁州高鐵站,止于江蘇省南京市。此次合攏標(biāo)志著我國分布式光伏發(fā)電在軌道領(lǐng)域應(yīng)用取得了重大突破。
面對分布式光伏布點分散、發(fā)電量相對較小以及并網(wǎng)時可能遭遇的電壓波動、諧波干擾等技術(shù)挑戰(zhàn),項目團隊深入一線,進行多次詳盡的實地調(diào)研,最終通過引入先進的電能質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備和逆變器技術(shù),實現(xiàn)了對電網(wǎng)電壓、頻率、諧波等關(guān)鍵參數(shù)的實時監(jiān)測與精準(zhǔn)調(diào)控,有效保障了電能的穩(wěn)定輸出與電網(wǎng)的安全運行,成功克服了技術(shù)難關(guān)。
并網(wǎng)之后,國網(wǎng)來安供電公司積極履行社會責(zé)任,承諾為該項目提供全方位的后續(xù)運行維護指導(dǎo)。
他們不僅將協(xié)助用戶解決并網(wǎng)過程中可能遇到的各種問題,還將定期對分布式光伏設(shè)備進行細致的巡視與評估,確保項目能夠安全、穩(wěn)定地接入并服務(wù)于國家電網(wǎng),為綠色能源事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
值得一提的是,該項目總投資達1471萬元,自2024年3月4日啟動以來,歷經(jīng)六個月的精心籌備與建設(shè),終于迎來了并網(wǎng)發(fā)電的輝煌時刻。項目裝機容量規(guī)模達到約3955.05千瓦,覆蓋了滁寧城際鐵路(滁州段)的8個車站、一個控制中心及車輛段,形成了較為完善的分布式光伏發(fā)電體系。
未來,該項目預(yù)計年發(fā)電量可達5萬兆瓦時,相當(dāng)于每年為運營方節(jié)省約312萬元的運營成本,并顯著減少碳排放量約4.98萬噸。
原標(biāo)題:全國首個城際軌道分布式光伏發(fā)電項目并網(wǎng): 年發(fā)電可達5萬兆瓦時