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東風(fēng)汽車申請(qǐng)車載儲(chǔ)能系統(tǒng)及汽車專利,實(shí)現(xiàn)有效降低部件成本
日期:2024-12-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:zhongqing_ypp 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2024年12月19日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車載儲(chǔ)能系統(tǒng)及汽車”的專利,公開號(hào) CN 119135030 A,申請(qǐng)日期為2024年8月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開了一種車載儲(chǔ)能系統(tǒng)及汽車,涉及車載光伏技術(shù)領(lǐng)域,公開的車載儲(chǔ)能系統(tǒng)包括:控制模塊、第一電壓轉(zhuǎn)換模塊以及車載低壓電池;本申請(qǐng)通過控制模塊控制光伏集能系統(tǒng)與第一電壓轉(zhuǎn)換模塊之間的連接狀態(tài);光伏集能系統(tǒng)在接入第一電壓轉(zhuǎn)換模塊時(shí),輸出光伏電能至所述第一電壓轉(zhuǎn)換模塊;第一電壓轉(zhuǎn)換模塊對(duì)光伏電能進(jìn)行降壓處理,得到與車載低壓電池的電壓平臺(tái)匹配的低壓光伏電能;第一電壓轉(zhuǎn)換模塊在車載低壓電池未對(duì)外供電時(shí),將低壓光伏電能輸出至車載低壓電池進(jìn)行儲(chǔ)存,從而實(shí)現(xiàn)了利用車載低壓電池作為光伏蓄能電池,無需單獨(dú)設(shè)計(jì)相適配的低壓線路進(jìn)行能量傳遞,有效降低了部件成本。 

原標(biāo)題:東風(fēng)汽車申請(qǐng)車載儲(chǔ)能系統(tǒng)及汽車專利,實(shí)現(xiàn)有效降低部件成本
 
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來源:金融界
 
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