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消息面上，為加強(qiáng)政府采購(gòu)新能源汽車(chē)管理，支持新能源汽車(chē)推廣使用，財(cái)政部辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車(chē)政府采購(gòu)比例要求的通知》提出，年度公務(wù)用車(chē)采購(gòu)總量中新能源汽車(chē)占比原則上不低于30%。《通知》強(qiáng)調(diào)，采購(gòu)人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)政府采購(gòu)需求管理，充分了解新能源汽車(chē)的功能、性能等情況，結(jié)合實(shí)際使用需要，帶頭使用新能源汽車(chē)。

東方證券表示，鋰電自22年初以來(lái)經(jīng)歷業(yè)績(jī)連續(xù)下滑，24Q1筑底以來(lái)整體進(jìn)入右側(cè)趨勢(shì)。小周期來(lái)看，鋰電23年底以來(lái)也經(jīng)歷了一輪“量?jī)r(jià)齊跌—量穩(wěn)價(jià)跌—以量補(bǔ)價(jià)—量升價(jià)穩(wěn)”周期。目前我們觀察到上游資源的見(jiàn)底、行業(yè)的出清與整合、加工費(fèi)&產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善，均有望支撐行業(yè)進(jìn)入右側(cè)盈利持續(xù)改善周期，而產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)仍有較多公司展望25年P(guān)E估值仍在20倍以內(nèi)，具備配置價(jià)值。 

原標(biāo)題：新能源汽車(chē)政府采購(gòu)比例要求進(jìn)一步明確，新能源ETF易方達(dá)(516090)備受關(guān)注