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1月24日，金融監(jiān)管總局等四部門發(fā)布《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），推出一攬子政策舉措，著力推進(jìn)新能源車險(xiǎn)供需兩側(cè)改革。

金融監(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人介紹，2020年以來，我國實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革，推出新能源車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品，新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長迅速，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有效保障。同時(shí)，由于新能源汽車階段性地出現(xiàn)了出險(xiǎn)率和維修成本較高、部分車型保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)格不匹配、少數(shù)車輛投保不暢、部分車型保費(fèi)較高、新能源車險(xiǎn)經(jīng)營持續(xù)虧損等現(xiàn)象，引起了各方關(guān)注。為此，《指導(dǎo)意見》通過綜合施策來系統(tǒng)化解上述矛盾和問題。

《指導(dǎo)意見》主要內(nèi)容包括，合理降低新能源汽車維修使用成本，引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍，豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品，優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率，提升行業(yè)經(jīng)營管理水平，加強(qiáng)新能源車險(xiǎn)監(jiān)管，強(qiáng)化支撐保障。

在合力推動(dòng)降低新能源汽車維修使用成本方面，《指導(dǎo)意見》提出，豐富維修零配件供給渠道和類型，提升車輛維修和理賠標(biāo)準(zhǔn)化程度，提升新能源汽車維修經(jīng)濟(jì)性水平。鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)、保險(xiǎn)公司通過駕乘操作規(guī)范手冊(cè)、視頻引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)等方式，引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好用車習(xí)慣，推動(dòng)降低車輛故障率和交通事故發(fā)生率。

同時(shí)，《指導(dǎo)意見》持續(xù)健全以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的費(fèi)率形成機(jī)制，探索建立保險(xiǎn)車型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度，優(yōu)化新車型車險(xiǎn)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車數(shù)據(jù)跨行業(yè)合規(guī)共享，增強(qiáng)車險(xiǎn)定價(jià)精準(zhǔn)度和合理性。開展新能源汽車安全性經(jīng)濟(jì)性研究，為汽車企業(yè)完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供建議，推動(dòng)降低出險(xiǎn)率和維修成本，合力降低新能源汽車全生命周期使用成本。

《意見》發(fā)布當(dāng)日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海保險(xiǎn)交易所聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域上線運(yùn)行“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)的公告》指出，為解決高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車“投保難”問題，實(shí)現(xiàn)愿保盡保，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)支持上海保險(xiǎn)交易所搭建“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)。

據(jù)介紹，“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)將于2025年1月25日上午10:00正式上線。首批有10家大中型財(cái)險(xiǎn)公司接入，第二批20家左右財(cái)險(xiǎn)公司將在今年2月接入。“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)為高賠付風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車提供線上化的便利投保窗口，新能源車主可通過平臺(tái)鏈接保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保，保險(xiǎn)公司不得拒保。 

原標(biāo)題：新能源車險(xiǎn)新規(guī)來了，“車險(xiǎn)好投保”上線