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北京未來(lái)科技城:助推中國(guó)清潔能源利用實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)革新
日期:2017-02-27   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:chenchen 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]


產(chǎn)業(yè)政策,須緊隨科技發(fā)展步伐

在科研人員看來(lái),以燃料電池為動(dòng)力的新能源汽車(chē)是國(guó)際上公認(rèn)的終極交通能源解決方案。歐美日等國(guó)家的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)處于商業(yè)化初期階段,我國(guó)的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)也即將進(jìn)入商業(yè)化階段。但目前制約這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸則在于加氫站的推廣。

衛(wèi)昶介紹,目前我國(guó)的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,制約了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。當(dāng)前日本有商業(yè)化加氫站近90座,美國(guó)近60座,歐洲近80座,而我國(guó)當(dāng)前建成的加氫站只有4座,且都是內(nèi)部示范站。

令人振奮的是,預(yù)計(jì)近兩年內(nèi)低碳所和清能院等科研機(jī)構(gòu)將相繼開(kāi)發(fā)出多項(xiàng)打破國(guó)外專(zhuān)利壟斷的技術(shù)體系,加快破除加氫站大規(guī)模推廣的技術(shù)壁壘。

技術(shù)壁壘之外,更重要的是相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的跟進(jìn)。衛(wèi)昶說(shuō),歐美日等國(guó)家為了推動(dòng)氫能及燃料電池汽車(chē)的發(fā)展,對(duì)氫氣在氫能及燃料電池中的應(yīng)用相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行了細(xì)化和區(qū)分。我國(guó)也迫切需要細(xì)化氫氣在氫能及燃料電池中應(yīng)用的相關(guān)管理規(guī)定。不僅是技術(shù)規(guī)范,許世森認(rèn)為,明朗的結(jié)構(gòu)調(diào)整、財(cái)政投融、產(chǎn)業(yè)扶持等政策對(duì)氫能及燃料電池的發(fā)展極為重要。

產(chǎn)業(yè)政策和科技創(chuàng)新的相互作用不僅體現(xiàn)在氫能源的開(kāi)發(fā)和利用領(lǐng)域。記者在未來(lái)科技城采訪時(shí)明顯感受到,煤清潔轉(zhuǎn)化利用、煤基功能材料、分布式能源、催化技術(shù)等新能源相關(guān)領(lǐng)域我國(guó)的科研能力正在闊步追趕甚至超越了國(guó)際水平,此時(shí)尤其要打破體制機(jī)制上的藩籬,打通科技成果市場(chǎng)轉(zhuǎn)化全流程,探索更加合理的成果轉(zhuǎn)化利益分配機(jī)制,促進(jìn)科學(xué)技術(shù)更加快速全面地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

原標(biāo)題:北京未來(lái)科技城:新能源風(fēng)起云涌
 
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