德國環(huán)境部日前發(fā)表聲明稱,由于燃煤電廠與交通領(lǐng)域的二氧化碳排放居高不下,德國到2020年比1990年碳排放下降40%的“能源轉(zhuǎn)型”目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)下降幅度僅為32%。
煤炭是導(dǎo)致二氧化碳排放量回升的主因,所以外界對德國棄煤的呼聲很高,但是德國方面的表示卻并不叫人滿意。默克爾在波恩氣候大會上談及如何落實(shí)氣候目標(biāo)和淘汰煤電時(shí)表示,“德國對煤炭的依賴很大,要想解決這個(gè)問題很困難。我們將會努力”。這個(gè)表述并未指出德國將于何時(shí)棄用煤炭。
2011年三月日本福島核災(zāi)難發(fā)生后,默克爾政府宣布德國核電站暫停使用三個(gè)月,之后最終決定逐步淘汰核電站,將“完全退出核能”的使用,造成重大電力缺口,燃煤發(fā)電需求持續(xù)增加。2016年,德國運(yùn)行中燃煤電廠超過140座,在電力結(jié)構(gòu)中占比高達(dá)40%。
有分析稱,默克爾之所以對淘汰煤炭含糊其辭,是因?yàn)槊禾渴锹?lián)盟黨、自民黨和綠黨談判的重要議題。綠黨希望立刻關(guān)停20座污染最嚴(yán)重的燃煤電廠,將煤電減少10兆瓦,并大規(guī)模地關(guān)閉煤礦,進(jìn)而在2030年徹底淘汰煤炭;聯(lián)盟黨雖然支持退出煤炭,但在細(xì)節(jié)問題上沒有明確目標(biāo);而自民黨的立場則與綠黨矛盾,認(rèn)為短期內(nèi)大幅削減煤電會影響能源供應(yīng),造成價(jià)格波動和失業(yè)。
歐洲煤炭價(jià)格上漲28%,而德國電力價(jià)格今年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)自2011年以來的首次上漲。
Energieunion GmbH的一位貿(mào)易商Steffen Gursinsky表示:“只要繼續(xù)用煤,發(fā)電廠不關(guān)閉,天然氣和煤炭仍將是德國電價(jià)的主要影響因素。如果明年煤炭價(jià)格上漲趨勢繼續(xù)下去,電力價(jià)格也將隨之上漲。”
根據(jù)德國Fraunhofer太陽能系統(tǒng)研究機(jī)構(gòu)(ISE)網(wǎng)站上的數(shù)據(jù),截止上周四(12月14日),今年可再生能源在德國的電力需求中達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的38%。盡管這是一個(gè)重大的進(jìn)步,德國遠(yuǎn)未達(dá)到全部使用可再生能源。歐洲發(fā)電廠仍然嚴(yán)重依賴煤炭。
此外,德國對褐煤這一化石燃料的依賴仍然較高,而褐煤是所有化石能源中污染最嚴(yán)重的。德國能源轉(zhuǎn)型方面專家Craig Morris與Arne Jungjohann在一份報(bào)告中表示,可再生能源也只是少量擠占了化石能源電力的需求。根據(jù)資源價(jià)格,主要是天然氣,其次是硬煤。德國尚無具體的政策增加天然氣減少褐煤的使用。除非這種情況改變,否則20年代中期以前,現(xiàn)存火電機(jī)組對褐煤的需求可能不會大規(guī)模減少。
原標(biāo)題:縱使可再生能源發(fā)電再創(chuàng)記錄 德國經(jīng)濟(jì)仍靠燃煤驅(qū)動