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Ceres與日產(chǎn)共同開發(fā)電動車應(yīng)用
日期:2018-08-06   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:marui 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:在Innovate UK資助的為期兩年的開發(fā)計劃EVRE(電動汽車增程器)取得成功之后,該項目是Ceres Power為用于汽車的SteelCell®進行大規(guī)模生產(chǎn)而提高技術(shù)和制造準備的順理成章的下一步。

 ·日產(chǎn)、Ceres Power和TWI將建立新的合作伙伴關(guān)系,以進一步開發(fā)用于EV應(yīng)用的燃料電池技術(shù)

·作為總計1,900萬英鎊計劃的一部分,Ceres Power和TWI在約三年時間內(nèi)分別從APC獲得700萬英鎊和100萬英鎊的資金

·新合作伙伴關(guān)系建立在過去兩年與日產(chǎn)成功聯(lián)合開發(fā)的基礎(chǔ)之上,并且Ceres Power將加速其SteelCell®燃料電池技術(shù)在汽車市場的商業(yè)化

·此前不久,Ceres Power宣布與中國濰柴動力建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為中國快速增長的電動公交車市場進行技術(shù)開發(fā)

在Innovate UK資助的為期兩年的開發(fā)計劃EVRE(電動汽車增程器)取得成功之后,該項目是Ceres Power為用于汽車的SteelCell®進行大規(guī)模生產(chǎn)而提高技術(shù)和制造準備的順理成章的下一步。

該項目將設(shè)計、建造、測試和演示一個在英國生產(chǎn)的緊湊、耐用的SOFC電池組,部署在日產(chǎn)設(shè)計的燃料電池模塊中,該模塊適合使用各種類型的高效燃料(包括生物燃料)。

英國政府要求大幅減少二氧化碳排放的“零污染之路”(Road to Zero)戰(zhàn)略正在加速向電池型電動汽車的轉(zhuǎn)移。在使用電池的同時引入燃料電池技術(shù)將進一步增加行駛里程,并且在加速電池EV的普及方面發(fā)揮重要作用。

這一最新公告顯示了Ceres Power通過現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系將其技術(shù)推向商業(yè)化的能力。SteelCell®將繼續(xù)吸引正在尋求開發(fā)內(nèi)燃機技術(shù)替代品的世界級OEM。Ceres Power擁有六家戰(zhàn)略合作伙伴,包括康明斯、本田和日產(chǎn)、兩家尚未披露名稱的合作伙伴以及最近確認的戰(zhàn)略投資合作伙伴濰柴動力。濰柴動力主要負責中國快速增長的電池型電動公交車市場的增程技術(shù)。

原標題:Ceres與日產(chǎn)共同開發(fā)電動車應(yīng)用
 
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來源:美國商業(yè)資訊
 
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