編者按:光伏產(chǎn)業(yè)尤其在近幾年發(fā)展更是迅猛,光伏電站的安裝數(shù)量也在不斷增多,有關(guān)光伏產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定也陸續(xù)出臺。 深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織編寫的《光伏電站用無人機(jī)系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范》正式實施,標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,意味著無人機(jī)正式在光伏領(lǐng)域起航!
光伏產(chǎn)業(yè)尤其在近幾年發(fā)展更是迅猛,光伏電站的安裝數(shù)量也在不斷增多,有關(guān)光伏產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定也陸續(xù)出臺。
由中國質(zhì)量認(rèn)證中心,中檢集團(tuán)南方電子產(chǎn)品測試(深圳)股份有限公司,深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會組織編寫的《光伏電站用無人機(jī)系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范》正式實施。
本標(biāo)準(zhǔn)是全球首個針對光伏行業(yè)用無人機(jī)系統(tǒng)制定的檢測標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,意味著無人機(jī)正式在光伏領(lǐng)域起航!
我國是全球最大的光伏和無人機(jī)制造大國,但由于標(biāo)準(zhǔn)缺失和行業(yè)間固存的屏障,造成了光伏與無人機(jī)行業(yè)存在嚴(yán)重的信息、技術(shù)不對稱。一方面隨著我國光伏裝機(jī)容量的持續(xù)增長,光伏市場存量明顯大于增量,如何實現(xiàn)龐大的光伏存量市場“提質(zhì)增效”,是光伏行業(yè)面臨的重要課題,另一方面無人機(jī)市場中心逐漸從消費市場走向工業(yè)市場,原有的消費級產(chǎn)品能否適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求,以及如何在在工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的充分發(fā)揮無人機(jī)的作用,同樣在困擾著無人機(jī)行業(yè)。
實際上針對無人機(jī)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品認(rèn)證缺失的現(xiàn)象,早在今年初,工信部發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》49條中明確提出“未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證擅自出廠、銷售民用無人機(jī)的,有產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正,處以5萬元以上20萬元以下的罰款,如有違法所得,沒收違反所得”。
中國質(zhì)量認(rèn)證中心多年來深耕于光伏行業(yè),是我國綜合實力最強(qiáng)的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu),深刻的了解光伏行業(yè)的發(fā)展“痛點”。為打破行業(yè)應(yīng)用障礙,制定符合光伏和無人機(jī)行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)。中國質(zhì)量認(rèn)證中心自2016年以來深入無人機(jī)市場進(jìn)行調(diào)研,多次召集科研單位,檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),光伏和無人機(jī)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)座談,充分掌握了行業(yè)需求和技術(shù)路線。
本標(biāo)準(zhǔn)從實踐中提煉出要求,在要求中轉(zhuǎn)化技術(shù)指標(biāo),建立了完善科學(xué)的檢測流程和技術(shù)指標(biāo)。本標(biāo)準(zhǔn)貼合光伏電站的應(yīng)用環(huán)境,根據(jù)光伏電站的表現(xiàn)形式和應(yīng)用特點,從安全、電磁兼容和飛行性能3個主要方面,對無人機(jī)系統(tǒng)的組成部件,電氣安全,機(jī)械安全,防護(hù)能力,電磁兼容能力,數(shù)據(jù)傳輸能力,飛行參數(shù),飛行功能等進(jìn)行檢測,檢測項目達(dá)到70多項。其中飛行類檢測項目達(dá)30多項,創(chuàng)新檢測項目比重超過50%,全面的反映出無人機(jī)系統(tǒng)的性能。
本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,進(jìn)一步完善了我國無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系,為我國建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國,發(fā)展中國質(zhì)造,推動高新產(chǎn)品認(rèn)證,打下了堅實的基礎(chǔ)。
原標(biāo)題:深圳市《光伏電站用無人機(jī)系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范》正式實施