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 編者按：特斯拉兩年前曾表示，光伏瓦屋頂?shù)陌惭b將不斷擴(kuò)大，但至今，僅有12個(gè)特斯拉光伏瓦屋頂項(xiàng)目并網(wǎng)。在中國(guó)，也有像漢能薄膜、友科太陽(yáng)能等做光伏瓦的企業(yè)，他們一直在做光伏產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用，他們的戰(zhàn)績(jī)又如何呢?

埃隆·馬斯克(Elon Musk)于2016年10月公布了特斯拉太陽(yáng)能屋頂瓦的原型。它們有四種樣式，看起來(lái)像普通的屋頂材料，但事實(shí)上是傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池板的微型化版本。

對(duì)比之前大部分太陽(yáng)能屋頂電站，馬斯克的玩法也確實(shí)不同：此前的“太陽(yáng)能屋頂”電站主要由太陽(yáng)能電池組件、房子屋頂、逆變器等三類(lèi)產(chǎn)品構(gòu)成，如今前兩者被馬斯克“合二為一”。

這一聲明幫助特斯拉一個(gè)月后以26億美元收購(gòu)SolarCity，并表現(xiàn)出了馬斯克對(duì)合作的愿景。

特斯拉的太陽(yáng)能瓦裝在哪?

不知不覺(jué)已經(jīng)兩年過(guò)去了。當(dāng)時(shí)發(fā)布的傳說(shuō)中的太陽(yáng)能裝了多少呢?

馬斯克在特斯拉8月份發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示：”我們現(xiàn)在有幾百戶(hù)家庭安裝了太陽(yáng)能屋頂，一切都很順利。“

據(jù)路透社報(bào)道，截至今年5月，僅有12家特斯拉太陽(yáng)能瓦屋頂接入了電網(wǎng)，它們?nèi)课挥诩又荼辈俊?br />
(安裝了特斯拉太陽(yáng)能瓦的房頂)

從2017年5月開(kāi)始，特斯拉接受用戶(hù)為太陽(yáng)能光伏瓦先交付1000美元的保證金。但當(dāng)時(shí)，公司還沒(méi)有量產(chǎn)太陽(yáng)能光伏瓦的能力。馬斯克計(jì)劃在紐約布法羅建造了一家工廠專(zhuān)門(mén)來(lái)生產(chǎn)這些光伏瓦，但至今未滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。在公司最近的年度股東大會(huì)上，馬斯克繼續(xù)將延期歸咎于仍需要進(jìn)行更多的測(cè)試。

對(duì)于特斯拉幾百戶(hù)太陽(yáng)能屋頂?shù)陌惭b量，馬斯克后來(lái)也澄清說(shuō)，他的“幾百戶(hù)人家”言論指的是計(jì)劃安裝或部分安裝的屋頂。

太陽(yáng)能光伏瓦，與大型太陽(yáng)能電池板類(lèi)似，使用硅太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能。然而事實(shí)證明，這種技術(shù)難以縮小并進(jìn)行批量生產(chǎn)制造。如何以一種保持成本效益的方式將其小型化，并同時(shí)保證太陽(yáng)能的可靠性能，對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)整個(gè)光伏行業(yè)來(lái)說(shuō)也無(wú)疑是一大挑戰(zhàn)。

特斯拉太陽(yáng)能瓦的困境

對(duì)于那些不需要換屋頂?shù)窒氚惭b太陽(yáng)能的人來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池板更實(shí)惠。

特斯拉Model3的車(chē)主的Tri Huynh是太陽(yáng)能光伏瓦的客戶(hù)之一。他家的屋頂上已經(jīng)安裝了這些光伏瓦，他也是最早預(yù)訂的那批人。因?yàn)榘擦?個(gè)Powerwall儲(chǔ)能電池，所以他花費(fèi)達(dá)到了10萬(wàn)美元。

據(jù)了解：特斯拉太陽(yáng)能瓦每平方英尺的售價(jià)為21.85美元，合人民幣每平方米1478元，大約是普通電池板的2-3倍。Tri Huynh也坦言：“這些光伏瓦壓根談不上經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”

不僅在成本上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，在安裝的方便程度上，特斯拉的光伏瓦也沒(méi)有什么有優(yōu)勢(shì)可言。據(jù)Tri Huynh介紹：傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池板一天內(nèi)就可以安裝完畢，但是特斯拉的光伏瓦則需要一支10到15人的工人團(tuán)隊(duì)安裝兩周。

雖然，太陽(yáng)能瓦的顏值要高于普通的瓦片，而且還能夠源源不斷地提供清潔的電能。但是仍有不少人在質(zhì)疑馬斯克把鋼化玻璃、瓦片和電池結(jié)合在一個(gè)平面上，安全性及防水性能及發(fā)電性能的穩(wěn)定性是否能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)?畢竟，特斯拉承諾了，這些光伏瓦的太陽(yáng)能發(fā)電壽命可長(zhǎng)達(dá)30年。

另外，太陽(yáng)能光伏瓦與大型太陽(yáng)能電池板類(lèi)似，使用硅太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能。然而事實(shí)證明，這種技術(shù)難以縮小并進(jìn)行批量生產(chǎn)制造。如何以一種保持成本效益的方式將其小型化，并同時(shí)保證太陽(yáng)能的可靠性能，對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

中國(guó)式的太陽(yáng)能瓦—漢瓦

去年7月29日，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)在北京發(fā)布薄膜太陽(yáng)能新產(chǎn)品——漢瓦。這是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的與特斯拉太陽(yáng)能屋頂最接近的光伏瓦。

漢瓦的外形大概是這樣的

云南麗江·漢瓦應(yīng)用實(shí)拍

很遺憾的是，我們從漢能方面沒(méi)有得到更多漢瓦在國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的案例的相關(guān)信息。究其原因，跟光伏盒子(公眾號(hào)：IPVBOX)在之前的文章早就分析過(guò)的那樣：在中國(guó)，光伏行業(yè)普遍考慮投資回報(bào)率的大環(huán)境下，雖然有著很高的顏值，但漢瓦在的推廣上仍存在相當(dāng)大的難度。

不過(guò)，正所謂的“墻內(nèi)開(kāi)花墻外香”。漢能近期也發(fā)出了一個(gè)利好消息，他們的漢瓦產(chǎn)品剛在日本斬獲了一個(gè)超大的訂單，意向金額高達(dá)9億。(文章鏈接：900000000元!漢能簽署自成立以來(lái)最大的光伏產(chǎn)品(漢瓦)訂單)

更多形態(tài)的光伏瓦

區(qū)別于漢能，國(guó)內(nèi)還有另外一個(gè)光伏瓦的生產(chǎn)企業(yè)——江蘇友科太陽(yáng)能科技有限公司。

和漢能和特斯拉瓦片的外型不同，友科的光伏瓦更像是一種在普通光伏組件上的外觀形式創(chuàng)新。光伏瓦主要通過(guò)構(gòu)件化的設(shè)計(jì)，通過(guò)組件之間互相咬合和互鎖，達(dá)到了快速安裝的目的(無(wú)需壓塊)。

由于其獨(dú)特的構(gòu)件式和導(dǎo)水槽的設(shè)計(jì)，確保了光伏組件系統(tǒng)的密封性和防水性。可以廣泛的應(yīng)用在屋頂、陽(yáng)光房、光伏車(chē)棚等諸多場(chǎng)景之中。相比于市場(chǎng)上其他的光伏瓦產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格也更為親民。

據(jù)了解，友科太陽(yáng)能目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)累計(jì)建設(shè)和安裝了超過(guò)20MW的居民屋頂和工商業(yè)屋頂項(xiàng)目。

可以確定的是，隨著光伏產(chǎn)業(yè)的不斷展，未來(lái)一定是那些建設(shè)成本更低、外型更美觀、應(yīng)用范圍更廣泛、產(chǎn)品性能更穩(wěn)定的光伏產(chǎn)品，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來(lái)。

這三家生產(chǎn)光伏瓦的企業(yè)，未來(lái)將會(huì)發(fā)展如何，我們也將拭目以待!

原標(biāo)題：馬斯克發(fā)布光伏瓦2年后僅裝12戶(hù)，中國(guó)的光伏瓦生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾?