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今年早些時候，亞馬遜與特斯拉達成協(xié)議，前者會將特斯拉Powerpacks儲能系統(tǒng)安裝至位于英國的一個訂單交付中心。如今，亞馬遜正與特斯拉在另一個訂單交付中心合作展開類似的能源合作計劃。

當時，雙方合作的第一個新能源項目包括在位于倫敦東部蒂爾伯里的大型訂單交付中心安裝一個4兆瓦的太陽能電池組和一個3.77兆瓦電池系統(tǒng)。

亞馬遜在世界各地有數(shù)百個這樣的訂單交付中心，如果這個項目最終證明能在降低能源和成本控制方面取得顯著效果，那么亞馬遜將決定在更多地點部署特斯拉PowerPack。

此外，這家互聯(lián)網零售巨頭已經計劃在其位于萊斯特郡的Coalville工廠開展類似的新能源項目。

“從規(guī)劃文件中，我們還不清楚即將投入使用特斯拉電池系統(tǒng)的具體規(guī)格，然而考慮到這一建筑高度，我們相信該新能源系統(tǒng)將由15個特斯拉PowerPack單元組成。”英國媒體在報道中指出。

據報道，亞馬遜計劃在未來18個月內在全球更多地點推廣這一項目。

簡單來說，特斯拉的Powerpack系統(tǒng)可以在波谷電費階段進行電能儲值，以用更少的電費來獲取電能。同時，該系統(tǒng)可以在儲能過盛的情況下，將電量反饋到公共電網中，以補充電網中的電量需求，緩解公共電網的供電壓力。而且，在當?shù)仉娋W中斷的情況下，Powerpack還可以為客戶提供備份電源。

截至目前，全球各地有多家企業(yè)均安裝了這一系統(tǒng)，其中就包括玻璃容器制造商Ardagh集團，該公司安裝了一套容量為2兆瓦的大型Powerpack電池儲能系統(tǒng)，是目前特斯拉在英國交付的最大儲能系統(tǒng)。

此外，澳大利亞中南部此前曾遭遇了一場嚴重風暴，直接導致全澳洲停電長達50小時。為了防止再次出現(xiàn)類似的事故，澳大利亞政府決定重新建立一套新的電網儲能系統(tǒng)。而最終從90多家競標企業(yè)中脫穎而出的，正是特斯拉的Powerpack。