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“太陽能路燈暫無國家標準，導致一些太陽能產(chǎn)品粗制濫造，很多太陽能路燈壽命不到一年就不能使用。”今天，皇明公司董事長黃鳴在舉辦的第十次“曝潛”發(fā)布會上，呼吁提高太陽能路燈招標要求，質(zhì)保至少要到五年。

黃鳴說，太陽能路燈這一行業(yè)的最大特點是產(chǎn)品生產(chǎn)過程雜亂不堪。“太陽能路燈產(chǎn)品多以拼湊為主，而非自主研發(fā)生產(chǎn)，甚至很多照明企業(yè)并無工廠。”他說，一些企業(yè)在生產(chǎn)過程中往往偷工減料，粗制濫造，從而以低價投標，使得行業(yè)低質(zhì)低價的垃圾工程泛濫。

由于沒有行業(yè)標準，在招投標中，很多單位都采用參照執(zhí)行城市道路的標準，結(jié)果太陽能路燈系統(tǒng)就執(zhí)行了質(zhì)保一年的標準。黃鳴對家電消費網(wǎng)表示，盡管太陽能路燈在使用過程中主要依靠太陽能來發(fā)電，能夠節(jié)省大量的用電，但很多項目落實往往是希望依靠后期使用所節(jié)省的電費來變相逐年收回成本，如果只質(zhì)保一年，則意味著巨大投資根本不能收回。

“這是一個朝陽的行業(yè)，還沒發(fā)展起來，就被無數(shù)的潛規(guī)則充斥，”黃鳴說，在這個行業(yè)，很多企業(yè)沒有安裝資質(zhì)，掛靠其他企業(yè)獲得安裝資質(zhì)，也沒有應具備的中、高級職稱、安全員證書等，完全采用掛靠形式湊足。甚至沒有專業(yè)技術人員，更沒有過硬的管理、技術能力，在施工過程中，管理跟不上，給業(yè)主造成了巨大的工作壓力，導致工程質(zhì)量不過關，做出隱患工程、垃圾工程。

據(jù)透露，一些小企業(yè)施工完畢后，沒有足夠的人力物力及財力支撐，根本沒有售后服務。為了逃避風險，干脆將牌子注銷掉，成立新的牌子，使市場上太陽能路燈“孤兒”產(chǎn)品越來越多。不僅敗壞了行業(yè)形象，也給社會居民的道路安全造成極大的困擾。

在今天的發(fā)布會上，黃鳴發(fā)布“致全國市長的消費警示信”。稱如果各地方政府提高太陽能路燈招標要求，變質(zhì)保為五年，對投標單位進行嚴格資格身纏，將會大大改善太陽能路燈“年余變爛變黑道”的現(xiàn)狀，同時促進太陽能路燈的健康發(fā)展。