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編者按：隨著國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)需求急劇增加，三菱化學(xué)將對(duì)其四日市事業(yè)所進(jìn)行投資，資金將用于擴(kuò)建電解液生產(chǎn)線、提高產(chǎn)品發(fā)貨及運(yùn)輸效率、完善產(chǎn)品檢測(cè)程序電子化等。此前三菱化學(xué)已有計(jì)劃將擴(kuò)增鋰離子電池關(guān)鍵材料產(chǎn)能。

三菱化學(xué)日前在其官網(wǎng)宣布，將對(duì)其四日市事業(yè)所進(jìn)行投資，以提升鋰電池電解液的生產(chǎn)能力，計(jì)劃由目前的年產(chǎn)1.1萬(wàn)噸提升至年產(chǎn)1.6萬(wàn)噸。

此次三菱化學(xué)決定提高產(chǎn)能，主要是因?yàn)榻陙?lái)，國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)需求急劇增加所致。

據(jù)了解，現(xiàn)階段在日本國(guó)內(nèi)，占市場(chǎng)份額約25%的乘用車都已呈現(xiàn)電動(dòng)化趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)這一市場(chǎng)份額還將穩(wěn)步提升。

三菱化學(xué)表示，其生產(chǎn)的鋰電池電解液在低溫環(huán)境下，具有較高的輸出功率；通過(guò)添加添加劑還可產(chǎn)生控制電極的作用，從而提高電池的耐久性和安全性。目前，三菱化學(xué)生產(chǎn)的電解液主要被日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)汽車廠商用于車載電池中。

本次三菱化學(xué)的投資資金將用于擴(kuò)建電解液生產(chǎn)線、提高產(chǎn)品發(fā)貨及運(yùn)輸效率、完善產(chǎn)品檢測(cè)程序電子化等。

事實(shí)上，三菱化學(xué)在鋰電池電解液方面的野心并不止于日本國(guó)內(nèi)。

據(jù)此前外媒報(bào)道，三菱化學(xué)計(jì)劃于2020年前投入投資 100-150 億日元（約合人民幣6.2-9.3億元）擴(kuò)增鋰離子電池關(guān)鍵材料產(chǎn)能。就鋰電池電解液方面，三菱化學(xué)計(jì)劃將位于田納西州曼非斯的美國(guó)工廠年產(chǎn)能提高至3萬(wàn)噸，達(dá)到現(xiàn)行產(chǎn)能的3倍；位于英國(guó)蒂斯河畔斯托克頓（Stockton-on-Tees）的工廠年產(chǎn)能也將提高至2萬(wàn)噸，達(dá)到現(xiàn)行產(chǎn)能的2倍；位于中國(guó)常熟市的電解液工廠的年產(chǎn)能也將增至2萬(wàn)噸。


原標(biāo)題：三菱化學(xué)計(jì)劃在日本國(guó)內(nèi)年增鋰電池電解液產(chǎn)能5000噸