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數(shù)字化儀表盤，倒車影像，防盜器，雷達，音響。

一部只有1.5米高、0.6米寬的小車里集中了這些設(shè)備。這是72歲的鄒世鐸用半年時間自制的太陽能小汽車，從設(shè)計到制作，都是他自己“鼓搗”出來的，花了大概8000元。

有太陽小車就能跑

不用花一分汽油錢，每天曬曬太陽就能跑。近日，在沈陽渾南新區(qū)綠色家園小區(qū)里，鄒世鐸的愛車一開到路邊就吸引了小區(qū)鄰居和路人的目光。

白色的車身，藍色的底座，整齊干凈的座椅，車鏡、車燈一應(yīng)俱全。“晚上上路，彩燈閃爍音樂悠揚。”老鄒說，這輛車剛造出來的時候，賺足了眼球。

鄒世鐸坐到車上，啟動、加速，車子很順暢地開了起來。小車最高時速能“飆”到30公里/小時，里面有兩塊蓄電池，太陽光照射太陽能電池板產(chǎn)生電能，蓄電池接收電能，兩塊電池交替使用，只要有太陽，小車就一直能跑。

退休老人鼓搗出小汽車

72歲的鄒世鐸在家人眼中是個不“安分”的人：沒事就喜歡鼓搗東西，在制作太陽能汽車之前，他已經(jīng)有過發(fā)明并取得了國家專利。

鄒世鐸年輕時是鐵路局技術(shù)人員，一直愛好科研。退休后雖然年紀大了，但他“鼓搗”東西的愛好卻沒放下。

想到自己歲數(shù)越來越大，以后出門會很不方便，可買車又不環(huán)保，鄒世鐸就想自己做輛代步車。從去年10月份，老鄒利用太陽能技術(shù)開始組裝符合自己心意的小車。

做車最開始是從設(shè)計圖紙開始的。老人之前是搞科研的，所以圖紙設(shè)計對他來說不是問題。之前沒有接觸過太陽能原理，他就查資料。到了電路設(shè)計方面，他就輕車熟路了。之后，他根據(jù)設(shè)計的線路圖在深圳的廠家定制了太陽能板。

為了減少能耗，鄒世鐸決定采用全鋁車身以減輕車的重量。車的底盤是一個小型越野車改的，輪胎和汽車的一樣，都是真空胎。車身上的鋁合金都是老鄒自己鉚接的。以前車內(nèi)的儀表盤都是指針式的，由于年紀大看著費勁，后來就改成了數(shù)字化的。

歷經(jīng)半年時間，花了大概8000元錢，今年清明節(jié)，一輛不喝油的太陽能代步車出現(xiàn)在小區(qū)中。


　鄰居都求老鄒做小車

有了這輛小車，鄒世鐸現(xiàn)在的日子過得更愜意了。早上開著車去市場買菜，帶小孫女開小車游玩，以前腿腳不便不能去的地方，現(xiàn)在開著小車都能去。

不光自己樂趣多了，鄒世鐸還成了小區(qū)里的“名人”。“我剛開始開小車時鄰居都問我這車在哪買的，后來他們知道是我自己做的之后，很多鄰居也很心動，都希望我給他們也做一輛。”鄒世鐸笑著說，自己的晚年有小車陪伴一定會更加快樂、有趣。