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編者按：山東省發(fā)展和改革委員會(huì)日前出臺(tái)《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的實(shí)施意見》，意見研究制定儲(chǔ)了能峰谷分時(shí)電價(jià)政策，適當(dāng)降低儲(chǔ)能谷段電價(jià)，擴(kuò)大現(xiàn)行工商業(yè)峰谷價(jià)差，引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電，鼓勵(lì)利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為電動(dòng)汽車提供儲(chǔ)能服務(wù)，促進(jìn)儲(chǔ)能有序發(fā)展。

近日，根據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見》，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)日前出臺(tái)《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），該意見提出建立完善峰谷電價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，運(yùn)用價(jià)格信號(hào)引導(dǎo)電力削峰填谷，完善部分環(huán)保行業(yè)用電支持政策。

研究制定儲(chǔ)能峰谷分時(shí)電價(jià)政策，適當(dāng)降低儲(chǔ)能谷段電價(jià)，擴(kuò)大現(xiàn)行工商業(yè)峰谷價(jià)差，引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電，鼓勵(lì)利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為電動(dòng)汽車提供儲(chǔ)能服務(wù)，促進(jìn)儲(chǔ)能有序發(fā)展。開展電力需求側(cè)響應(yīng)市場(chǎng)試點(diǎn)，按每響應(yīng)1千瓦負(fù)荷最高不超過30元予以補(bǔ)償，鼓勵(lì)電力用戶和售電公司積極申報(bào)，促進(jìn)用電高峰負(fù)荷降低或推移。

2025年底前，對(duì)執(zhí)行兩部制電價(jià)的污水處理企業(yè)用電、電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施用電、港口岸電運(yùn)營商用電免收需量(容量)電費(fèi)。支持海水淡化項(xiàng)目發(fā)展，2020年底前繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行電價(jià)政策，2021-2025年執(zhí)行兩部制電價(jià)的項(xiàng)目免收需量(容量)電費(fèi)。實(shí)施電能替代獎(jiǎng)勵(lì)政策，電動(dòng)公交汽車集中式充換電設(shè)施每使用1千瓦時(shí)谷段電量，給予1.3千瓦時(shí)谷段電量獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)電量用于抵扣峰段（優(yōu)先）和平段電量，降低電動(dòng)公交汽車用電成本。


原標(biāo)題：山東省研究制定儲(chǔ)能峰谷分時(shí)電價(jià)政策 促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展