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深入寶馬奔馳腹地!特斯拉獲準(zhǔn)在歐洲銷售Model 3
日期:2019-01-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:特斯拉已經(jīng)獲得在重要的歐洲市場(chǎng)開始交付MODEL3系列轎車,向?qū)汃R、奔馳和奧迪等世界頂級(jí)汽車品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。在荷蘭汽車管理局RDW批準(zhǔn)后,特斯拉的中型轎車Model3的長(zhǎng)續(xù)航里程版本將于2月開始交付。


2018年大新聞不斷的電動(dòng)車制造商特斯拉,在國(guó)際市場(chǎng)上又獲得一項(xiàng)突破,該公司已獲準(zhǔn)在重要的歐洲市場(chǎng)開始交付MODEL3系列轎車。

據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉目前已經(jīng)獲準(zhǔn)開始在歐洲銷售Model3型號(hào)的轎車,這意味著在電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量第一的特斯拉,可以進(jìn)入高端汽車品牌最多的歐洲銷售自己的電動(dòng)車型,并將在寶馬、奔馳和奧迪等世界頂級(jí)汽車品牌的老家,向他們直接發(fā)起挑戰(zhàn)。

特斯拉官方稱,在荷蘭汽車管理局RDW批準(zhǔn)后,特斯拉的中型轎車Model3的長(zhǎng)續(xù)航里程版本將于2月開始交付。

著眼于歐洲市場(chǎng),對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)有一個(gè)誘人的原因——歐洲中型豪華轎車市場(chǎng)的規(guī)模是美國(guó)同類市場(chǎng)的兩倍多。

目前,歐洲傳統(tǒng)汽車制造商都推出了自己電動(dòng)車型,包括戴姆勒-奔馳推出的EQC電動(dòng)車、捷豹的I-Pace全電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型SUV、奧迪的E-Tron等,寶馬更是計(jì)劃在2025年之前推出25款電動(dòng)車型。在高端汽車的大本營(yíng)歐洲,特斯拉能否殺出血路,仍難預(yù)料。

前述媒體分析稱,對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),其產(chǎn)品在歐洲上市至關(guān)重要,因?yàn)樵摴菊?jīng)歷馬斯克所稱的“非常艱難”的時(shí)刻。

目前,特斯拉正在進(jìn)行裁員,以便能覆蓋價(jià)格較低的Model3的成本,并實(shí)現(xiàn)盈利。Model3是特斯拉面向大眾市場(chǎng)的首款車型。

在上周五,特斯拉稱,將削減至多7%的全職人員,只保留最關(guān)鍵的臨時(shí)工和承包商;還將需要提高M(jìn)odel3產(chǎn)量率,并在未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)行很多制造設(shè)施的改進(jìn)。

馬斯克表示,除此之外“別無(wú)他法”:

我們面臨著極度困難的挑戰(zhàn):讓我們的汽車,電池和太陽(yáng)能產(chǎn)品與化石燃料相比具有成本競(jìng)爭(zhēng)力。盡管我們?nèi)〉昧藰O大的進(jìn)步,但是我們的產(chǎn)品對(duì)于大部分人而言仍太過(guò)昂貴。

本月早些時(shí)候,特斯拉在海外的另一大動(dòng)作——上海超級(jí)工廠正式開工建設(shè),工廠預(yù)計(jì)一期工程的年生產(chǎn)規(guī)模為25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車,包括Model3等系列車型。本次動(dòng)工建設(shè)的特斯拉超級(jí)工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,全部建成運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)能將達(dá)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。

截至2018年12月30日,特斯拉在美國(guó)的Model3庫(kù)存超過(guò)3000輛。


原標(biāo)題:深入寶馬奔馳腹地!特斯拉獲準(zhǔn)在歐洲銷售Model 3 
 
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