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編者按：為了推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，民建陜西省委員會(huì)建議，盡快明確我省新能源汽車(chē)項(xiàng)目備案制度。要以發(fā)展的眼光來(lái)看待產(chǎn)能變化，確保更多有實(shí)力、有前景的企業(yè)獲得備案資格。同時(shí)，建議優(yōu)化招商政策，對(duì)龍頭企業(yè)加大支持力度。

加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)力度、建設(shè)陜西新能源汽車(chē)前沿技術(shù)研究院、加大新能源汽車(chē)在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣力度……省政協(xié)十二屆二次會(huì)議正在召開(kāi)，新能源汽車(chē)成為省政協(xié)委員們關(guān)注的焦點(diǎn)，大家紛紛為陜西新能源汽車(chē)的發(fā)展和推廣建言獻(xiàn)策。

陜西省委員會(huì)建議：

加快充電設(shè)施建設(shè)速度

“目前，我省新能源汽車(chē)存在整體發(fā)展規(guī)模較小、屬地化配套企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力低、缺乏研發(fā)布局和投入等問(wèn)題。”為了推動(dòng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，民建陜西省委員會(huì)建議，盡快明確我省新能源汽車(chē)項(xiàng)目備案制度。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)定，我省應(yīng)制定并公開(kāi)汽車(chē)投資項(xiàng)目備案服務(wù)指南，明確項(xiàng)目備案所需的信息內(nèi)容以及辦理的條件、流程等。根據(jù)行業(yè)發(fā)展及我省實(shí)際，建議以發(fā)展的眼光來(lái)看待產(chǎn)能變化，確保更多有實(shí)力、有前景的企業(yè)獲得備案資格。同時(shí)，建議優(yōu)化招商政策，對(duì)龍頭企業(yè)加大支持力度。

建議加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。充電樁的建設(shè)應(yīng)進(jìn)一步加快速度，鑒于國(guó)家政策對(duì)燃料電池的重視，民建陜西省委員會(huì)建議開(kāi)始規(guī)劃布局加氫站建設(shè)。

“當(dāng)前西安市在新能源車(chē)應(yīng)用推廣方面力度較大，政策全面，但是其他地市、西安周邊縣區(qū)對(duì)此認(rèn)識(shí)還不夠，重視程度不足，政策缺乏、基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備不到位、路權(quán)開(kāi)放不夠等。”建議加快我省其他地市的新能源車(chē)推廣步伐。建議加大對(duì)核心研發(fā)能力的支持力度，將過(guò)去招商只注重生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)與研發(fā)兼顧，支持鼓勵(lì)企業(yè)在陜建立研發(fā)基地；建議推動(dòng)校企在新能源汽車(chē)項(xiàng)目的合作。

省政協(xié)委員陳峰建議：

建設(shè)陜西新能源汽車(chē)前沿技術(shù)研究院

“新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破對(duì)從根本上提高陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位作用重大、意義深遠(yuǎn)，建設(shè)‘陜西新能源汽車(chē)前沿技術(shù)研究院’勢(shì)在必行。”陳峰表示，研究院作為陜西地區(qū)新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)總部和孵化器，將致力于圍繞省內(nèi)新能源重型商用車(chē)、新能源自主品牌乘用車(chē)以及無(wú)人駕駛新能源汽車(chē)的技術(shù)需求，聚焦關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)、共性基礎(chǔ)技術(shù)和先進(jìn)前沿技術(shù)，以汽車(chē)及零部件集成相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、汽車(chē)整車(chē)及零部件性能測(cè)試、科技成果轉(zhuǎn)化及技術(shù)服務(wù)等為重點(diǎn)，建成以大西安為核心、輻射全陜西、帶動(dòng)西部地區(qū)的龍頭新能源汽車(chē)前沿技術(shù)研究院。

陳峰建議，依托長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，圍繞陜西省汽車(chē)及零部件企業(yè)的技術(shù)需求，使試驗(yàn)場(chǎng)成為新能源汽車(chē)前沿技術(shù)研究院的重要組成部分，為陜西省內(nèi)整車(chē)及零部件企業(yè)的研發(fā)測(cè)試能力提升作出貢獻(xiàn)。同時(shí)，他建議整合省內(nèi)資源，打造全鏈條、分工明確、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的快速突破。

他建議，瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿爭(zhēng)取國(guó)家重大項(xiàng)目。同時(shí)圍繞無(wú)人駕駛新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人-車(chē)-路道路環(huán)境系統(tǒng)安全等陜西具備一定優(yōu)勢(shì)且國(guó)家具有重大需求的方向上下足功夫，瞄準(zhǔn)國(guó)際前沿，力爭(zhēng)在一些創(chuàng)新點(diǎn)上產(chǎn)出標(biāo)志性成果，提升研究院在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際的影響力，全方位增強(qiáng)陜西汽車(chē)技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。

省政協(xié)委員任佳琳建議：

加大新能源汽車(chē)在農(nóng)村推廣力度

省政協(xié)委員任佳琳通過(guò)對(duì)西安長(zhǎng)安、灞橋等農(nóng)村地區(qū)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)幾乎沒(méi)有新能源汽車(chē)的蹤影。“有資料顯示，全市新能源汽車(chē)充電站只有180多個(gè)，充電樁不到1500個(gè)。這些充電樁雖然覆蓋面廣，但從分布密度來(lái)看，幾乎全部分布在西安主城區(qū)，而在周邊農(nóng)村區(qū)域，密度極低。這一數(shù)據(jù)表明充電配套設(shè)施影響了新能源汽車(chē)在農(nóng)村的推廣。”任佳琳建議，在城市推廣的基礎(chǔ)上，加大新能源汽車(chē)在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣力度。

任佳琳建議，加快農(nóng)村充電樁等設(shè)施的建設(shè)步伐。在現(xiàn)有鄉(xiāng)村建設(shè)的規(guī)劃下，可否考慮將充電樁納入基礎(chǔ)建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃中，與通水、通電等一樣，作為我省“村村通工程”的配套設(shè)施，在村委會(huì)、村公共場(chǎng)所等地免費(fèi)安裝充電樁，以供村民免費(fèi)使用。在新能源汽車(chē)銷售上也可以參考城市推廣的經(jīng)驗(yàn)，在購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等方面出臺(tái)相關(guān)政策，使新能源汽車(chē)在農(nóng)村市場(chǎng)上可持續(xù)發(fā)展。

“如果政府加大政策扶持力度，增加農(nóng)村新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大宣傳新能源汽車(chē)的環(huán)保、綠色理念，在未來(lái)的3年至5年，新能源汽車(chē)就會(huì)在農(nóng)村市場(chǎng)有一個(gè)非常好的發(fā)展前景。”任佳琳說(shuō)。


原標(biāo)題：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展？ 陜西省政協(xié)委員有話說(shuō)