高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)對(duì)全國(guó)建成、在建或擬建的18座加氫站的日加氫能力、占地面積、投資規(guī)模進(jìn)行分析。
18座加氫站選取原則為:全國(guó)所有的建成、在建或擬建的加氫站中分析維度數(shù)據(jù)完整。其中,三級(jí)站14座,二級(jí)站3座,一級(jí)站1座。
特別說(shuō)明:1、由于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的加氫站中多為高壓氣氫加氫站,所以文中分析對(duì)象為高壓氣氫加氫站;2、一級(jí)和二級(jí)加氫站多為合建站,在文中并未并未考慮加氫站的功能。
1、61.11%的加氫站日供氫能力為500kg/d
14座3級(jí)加氫站中,64.28%的加氫站供氫能力為500kg/d,供氫能力為1000kg/d的加氫站占比為21.43%,其中包含一座加氫充電合建站。3座2級(jí)加氫站中兩座供氫能力為500kg/d。選取的一級(jí)加氫站的日供氫能力為400kg/d,加氫站的功能類型為加氫加油合建站。
不同級(jí)別加氫站的日供氫能力(kg/d)分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:《2019-2023年中國(guó)加氫站行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》
2、中國(guó)加氫站占地面積大且分布廣
加氫站的占地面積與多種因素有關(guān),包括加氫站的功能、基礎(chǔ)設(shè)施配套、加氫站的安全距離、配套設(shè)備數(shù)量等。目前國(guó)內(nèi)三級(jí)加氫站占地面積從1500m2到6000m2不等。
分析三級(jí)加氫站的占地面積分布,14座加氫站中,3座加氫站占地面積為1500-2000(含)m2,2000(不含)-3000(含)m2的加氫站有3座,3座占地面積為3000(不含)-4000(含)m2的加氫站;占地面積>5000m2的加氫站有3座,面積分布較廣。
500kg/d加氫能力的加氫站平均占地面積約為2969.31m2;1000kg/d供氫能力的加氫站平均占地面積約為3850.33m2;400kg/d供氫能力加氫站的占地面積過大,存在其他因素影響,未計(jì)算其平均值。
不同級(jí)別加氫站的占地面積m2分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:《2019-2023年中國(guó)加氫站行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》
三級(jí)加氫站的占地面積(m2)分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII),2019年2月
3、500kg/d供氫能力加氫站的單站投資規(guī)模約為1510萬(wàn)元
18座加氫站中,加氫站的投資規(guī)模在2000萬(wàn)以內(nèi)的加氫站有11座,占比為61.11%。2000萬(wàn)以內(nèi)投資規(guī)模,500kg/d供氫能力的加氫站有9座,占比為50%。國(guó)內(nèi)500kg/d供氫能力的加氫站的投資規(guī)模在1200~1800萬(wàn)之間,該加氫能力的加氫站單站的平均投資規(guī)模約為1510萬(wàn)元。
不同級(jí)別加氫站的投資規(guī)模(萬(wàn)元)分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:《2019-2023年中國(guó)加氫站行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》
三級(jí)加氫站的投資規(guī)模(萬(wàn)元)分布
數(shù)據(jù)來(lái)源:《2019-2023年中國(guó)加氫站行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》
根據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)研,對(duì)于土地費(fèi)用不高的地區(qū),子站加氫站設(shè)備成本占加氫站建設(shè)總費(fèi)用的59%,土建費(fèi)用約占14%,加氫站的設(shè)計(jì)、審批等費(fèi)用約占加氫站總成本的10%。
國(guó)內(nèi)加氫站的建設(shè)費(fèi)用組成
數(shù)據(jù)來(lái)源:《2019-2023年中國(guó)加氫站行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》
佛山塱沙路加氣站改加氫站設(shè)備明細(xì)
數(shù)據(jù)來(lái)源:環(huán)評(píng)報(bào)告,高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)整理,2019年2月
4、未來(lái)單座加氫站建設(shè)投資規(guī)模將減少,逐漸接近傳統(tǒng)加油站投資規(guī)模
根據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)研,中國(guó)加氫站的建設(shè)成本為海外的1.5~2倍,但未來(lái)隨著核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化提升,及建設(shè)數(shù)量增多等原因,國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)投資將大幅下降,最終有望與傳統(tǒng)加油站投資規(guī)模接近。具體原因如下:
1、國(guó)內(nèi)加氫站的核心設(shè)備來(lái)自國(guó)外,設(shè)備價(jià)格占加氫站總價(jià)格的55%~65%,隨著國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)數(shù)量增多,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商產(chǎn)品技術(shù)成熟,加氫站的設(shè)備成本在未來(lái)3年內(nèi)將會(huì)有30%的降幅。
2、產(chǎn)業(yè)前期,為了保障加氫站的安全,國(guó)內(nèi)加氫站的占地面積大,隨著社會(huì)對(duì)氫氣的認(rèn)識(shí)加深且安全防護(hù)手段提升,后期加氫站的面積將有所減小,使加氫站的建站成本進(jìn)一步降低。
3、中國(guó)加氫站建設(shè)數(shù)量少,相關(guān)法規(guī)、加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法等還未有明確、正規(guī)的流程,隨著國(guó)內(nèi)各地的前期驗(yàn)證,加氫站的建站審批,設(shè)計(jì)等相關(guān)流程明確,加氫站的設(shè)計(jì)、審批、建設(shè)等周期將會(huì)大大縮減,相關(guān)的人力、物力成本減少,也將促使加氫站的建站成本有大幅降低。
原標(biāo)題:中國(guó)單座加氫站投資規(guī)模為1200~1800萬(wàn)元 較海外高50%左右