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編者按：聚焦鋰電池，新能源車企展開爭奪戰(zhàn)！低速電動(dòng)汽車采用鉛酸電池作為動(dòng)力是因?yàn)槟壳霸诔杀具@塊具有競爭性的優(yōu)勢。中國唯一一家向?qū)幍萝嚻筇峁╇姵叵到y(tǒng)的公司，在世界范圍內(nèi)catl的電動(dòng)車電池產(chǎn)量僅次于松下。 伴隨著新能源市場的開拓，各大車企都投入到了全新的新能源戰(zhàn)略目標(biāo)市場之中。

動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟，鋰電池又是動(dòng)力電池的重要一環(huán)，其重要性可見一斑。隨著新能源車的加速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)業(yè)也得到了長足的進(jìn)步，各大新能源車企不僅需要搶占市場，在電池領(lǐng)域也展開了一系列的爭奪戰(zhàn)。 在新能源汽車的發(fā)展過程中，部分電動(dòng)車仍舊以鉛酸電池作為動(dòng)力電池，低速電動(dòng)汽車采用鉛酸電池作為動(dòng)力的原因，很大程度上是因?yàn)槟壳霸诔杀具@塊具有競爭性的優(yōu)勢。寧德新項(xiàng)目核心客戶catl是中國動(dòng)力鋰電池巨頭廠商，是中國唯一一家向?qū)幍萝嚻筇峁╇姵叵到y(tǒng)的公司，在世界范圍內(nèi)catl的電動(dòng)車電池產(chǎn)量僅次于松下。 伴隨著新能源市場的開拓，各大車企都投入到了全新的新能源戰(zhàn)略目標(biāo)市場之中。此前長城汽車旗下子公司億新發(fā)展有限公司收購了PilbaraMinerals不超過3.5%的股權(quán)。長安官方宣布將以股權(quán)增資的形式，來實(shí)現(xiàn)旗下新能源定位子公司的未來發(fā)展目標(biāo)。盡管長城魏建軍此前公開表態(tài)不做新能源汽車和純電動(dòng)車，明年造車新勢力的汽車投放數(shù)量肯定會(huì)增加，同時(shí)傳統(tǒng)車企在新能源包括純電動(dòng)車的市場方面也會(huì)有很大的投入，相信明年的新能源車競爭可能是會(huì)更加的激烈。 去年，長城帶來了其自主研發(fā)的新能源平臺(tái)Pi4，可以做到驅(qū)動(dòng)輪的單獨(dú)與協(xié)同驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式。豐田也是積極主動(dòng)，旗下的商業(yè)公司豐田通商在去年將澳大利亞鋰礦開采公司OrocobreLtd的15%股份進(jìn)行收購，并追加投資2.8億奧幣（約2.32億美元）用于擴(kuò)建工廠，以期將產(chǎn)能翻番。 

原標(biāo)題：聚焦鋰電池，新能源車企展開爭奪戰(zhàn)！