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我國為新能源車型量身打造了一條高速,車主:燃油車要被淘汰了
日期:2019-03-27   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:huaqiyue_gh 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:我國一條新型的高速公路正在建設(shè),這條高速公路相比于常規(guī)的高速公路來說,它的限速更高,據(jù)說最高限速在150km/h,而且它上面鋪設(shè)有光伏,新能源車型在上面行駛時(shí)還可以邊行駛邊充電,真的是新能源車主的一個(gè)福音。

要說現(xiàn)在關(guān)注度最高的是什么,那肯定是新能源汽車了。新能源車型自面世以來似乎就一直有著一種網(wǎng)紅屬性,很多和他沾邊的話題都能夠引起熱議。同時(shí)新能源車型也和網(wǎng)紅一樣存在著很多的黑歷史,像續(xù)航問題、虧電問題、充電問題一直都是解決不掉的麻煩,許多買了新能源汽車的車主都表示自己買后悔了。但是新能源車型雖然在市場(chǎng)上不受歡迎,但是他卻是政策的寵兒,許多的政策中都有針對(duì)他的條例,就連新型高速公路都是為他量身打造的。我國為新能源車型量身打造了一條高速,車主:燃油車要被淘汰了。


我國在道路交通建設(shè)方面是領(lǐng)跑全世界的,無論是里程方面,還是建設(shè)速度方面都是世界的標(biāo)桿,更是被其他國家成為中國速度。不過我國在交通設(shè)施配套方面做得差強(qiáng)人意,這一點(diǎn)在國際專業(yè)車評(píng)人“三劍客”來中國時(shí),也被吐槽過,可見我國在這一方面還是有欠缺的。不過現(xiàn)在可以放心了,一條新型的高速公路正在建設(shè),這條高速公路相比于常規(guī)的高速公路來說,它的限速更高,據(jù)說最高限速在150km/h,而且它上面鋪設(shè)有光伏,新能源車型在上面行駛時(shí)還可以邊行駛邊充電,真的是新能源車主的一個(gè)福音。


這條高速公路就是正在建設(shè)的杭紹甬高速公路,他也被稱為中國的首條“不限速高速”。這條高速限不限速我們不知道,但是可以肯定的是他是世界上第一條正在建設(shè)的“光伏高速公路”。其實(shí)光伏公路的概念早在幾年前就已經(jīng)提出了,這也得益于我國是世界上最大的光伏生產(chǎn)國,同時(shí)也擁有著世界上最先進(jìn)的光伏技術(shù)。光伏的應(yīng)用其實(shí)已經(jīng)非常的廣泛,在很多地方我們都能夠見到他的身影,比如說太陽能路燈、太陽能發(fā)電站,甚至很多的農(nóng)村也開始使用太陽能光伏。



 
雖然這條高速公路僅僅是一次新的嘗試,但是它也顯示了我國對(duì)新能源車型的決心,如果這種高速真的普及開來他能夠?qū)⑿履茉窜囆兔掴彽娜髥栴}化為泡影,而且會(huì)對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成前所未有的沖擊。所以新能源車型以后必將是汽車市場(chǎng)一種最主流的存在,而我國也將成為這一方面第一個(gè)吃螃蟹的國家。

原標(biāo)題:我國為新能源車型量身打造了一條高速,車主:燃油車要被淘汰了

 
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來源:大嘴說車界事
 
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