編者按:近日,由斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院及豐田研究所開展的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),制造商可通過技術(shù)預(yù)測電池使用壽命,從而實(shí)現(xiàn)加快電池上市時(shí)間、降低生產(chǎn)成本、加速電池充電時(shí)間、將電池快速分類等。
該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的AI算法可根據(jù)電池的5次充放電循環(huán)判斷電池使用壽命,且判斷結(jié)果準(zhǔn)確率高達(dá)95%,預(yù)測值與電池實(shí)際壽命值誤差在9%以內(nèi),目前研究人員已將該研究得出的數(shù)據(jù)集公開,該數(shù)據(jù)集是同類數(shù)據(jù)集中體量最大的。
研發(fā)人員稱該方法除了能加速新型電池設(shè)計(jì)及其他應(yīng)用的研發(fā)時(shí)間外,對判斷電動(dòng)車電池是否可繼續(xù)使用也提供了有效方法,從而便于制造商篩選出可二次利用的動(dòng)力電池。而且該團(tuán)隊(duì)稱,此項(xiàng)目還找到了優(yōu)化電池充電速度的方法,或?qū)⑹闺姵爻潆姇r(shí)間減少10倍以上。
原標(biāo)題:斯坦福大學(xué)公布新研究:可預(yù)測動(dòng)力電池壽命