編者按:近日,相關(guān)媒體報(bào)道,“網(wǎng)紅光伏高速路”濟(jì)南南繞城高速由原先的1公里長的光伏路面,如今只剩十米左右,令人唏噓。
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,曾經(jīng)的“網(wǎng)紅光伏高速路”已所剩無幾!
這條曾經(jīng)紅火一時(shí)的“網(wǎng)紅光伏高速路”正是濟(jì)南南繞城高速。在2017年12月27日,由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)的,世界首條高速公路光伏路面試驗(yàn)段在濟(jì)南南繞城高速正式通車,試驗(yàn)路段全長1120米,鋪設(shè)長度1080米,預(yù)計(jì)年發(fā)電量約100萬千瓦時(shí)。
不過,在2018年8月份,就有網(wǎng)友爆料稱建成不到一年的光伏路面正在拆除。而經(jīng)相關(guān)記者的現(xiàn)場探訪,1公里左右的試驗(yàn)路段已被隔離,并設(shè)有警示牌,提醒過往司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,而原本的光伏路面區(qū)域,已經(jīng)露出了水泥部分,很多工人正在光伏路面上進(jìn)行作業(yè)施工。此外,根據(jù)高速公路上的提示,光伏路段的確正在進(jìn)行維修。同時(shí),根據(jù)工作人員回應(yīng),該路面正在進(jìn)行技術(shù)升級改造,并非拆除工作。
然而,關(guān)于該光伏高速的現(xiàn)狀,近日,有相關(guān)媒體實(shí)地考察獲悉,這段原本約1公里長的光伏路面之前鋪在一條行車道和應(yīng)急車道上,如今,行車道的光伏面板僅剩十米左右,大部分已被新鋪設(shè)的瀝青路面取代。而應(yīng)急車道的光伏面板雖沒有拆除,但表面成黃褐色,覆蓋了不少泥塵。
另據(jù)現(xiàn)場一名正在做道路清潔工作的路政工人稱,雖然鮮少有車輛在應(yīng)急車道上行駛、???,但旁邊車道上每分鐘就有三四輛重載貨車經(jīng)過,常有濺起、掉落的石塊等雜物掉落到此處。除此之外,在光伏面板的接縫處都出現(xiàn)了大小不一的損傷,有的甚至已經(jīng)出現(xiàn)裂痕。