編者按:正極材料是鋰電池的核心,正極材料的性能對鋰電池性能的影響至關(guān)重要,正極材料也對鋰電池的生產(chǎn)成本產(chǎn)生了重要影響,因此,爭取正極材料成了推進全球汽車電動化戰(zhàn)略尤為重要的選擇,于是盤點了2019年以來鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對正極材料的布局。
作為鋰電池的核心,正極材料的性能直接影響著前者的工作電壓、比能量和循環(huán)壽命等電化學(xué)性能;不僅如此,正極材料在鋰電池生產(chǎn)成本構(gòu)成中占比較高,約25%~30%。在這兩大因素的驅(qū)動下,加之全球市場汽車已處于電動化戰(zhàn)略推進的當(dāng)口,對原料的需求和供給成為關(guān)鍵一環(huán),正極材料成了新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地?;诖?,記者不完全盤點梳理了2019年以來,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對正極材料的布局。
寧德時代擬投10萬噸正極材料項目
4月25日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬由控股子公司寧德邦普在寧德市福鼎生態(tài)合成革(龍安)工業(yè)園區(qū)投資建設(shè)正極材料項目。
據(jù)公告詳細信息,該項目總投資約91.3億元,主要產(chǎn)品及產(chǎn)能為鎳鈷錳酸鋰(鋰離子電池正極材料)10萬噸(含正極材料前驅(qū)體10萬噸)。項目分兩期建設(shè),總體建設(shè)期為五年。
杉杉能源15.8億新建高鎳正極項目
無獨有偶,同在4月25日,杉杉股份發(fā)布公告稱,同意杉杉能源在長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)鋰離子電池高鎳正極材料項目,設(shè)計綜合產(chǎn)能2.88萬噸/年,固定資產(chǎn)投資金額約15.8億元,項目總建設(shè)周期約21個月。
此外,公告中提到,杉杉能源在寧夏基地建立了專業(yè)的前驅(qū)體生產(chǎn)工廠,可謂本項目提供較為充足的原材料供應(yīng)。整體來看,本項目目標明確,業(yè)務(wù)模式和盈利模式清晰,具有很充分的實施可行性。
該項目將采取杉杉股份研發(fā)的最新工藝和設(shè)備成果,使其工藝技術(shù)水平在行業(yè)具備成本競爭力和產(chǎn)品品質(zhì)競爭力。公司將通過引進配料系統(tǒng)、混合機、輥道窯等先進的三元材料制造設(shè)備,建設(shè)高端生產(chǎn)線,提高公司產(chǎn)品技術(shù)含量。
廈門鎢業(yè)擬投資18.48億擴產(chǎn)高鎳三元
4月13日,廈門鎢業(yè)公告稱,公司下屬子公司廈門廈鎢新能源材料有限公司擬投資 18.48億元,建設(shè)年產(chǎn)20000 噸中(高)鎳三元材料。
項目擬分二期實施,第一期建設(shè)產(chǎn)能 10000 噸, 預(yù)計 2020 年 12月投產(chǎn);第二期建設(shè)產(chǎn)能 10000 噸,預(yù)計 2021 年 12 月投產(chǎn)。
朗晟新能源5萬噸正極材料一期項目建成投產(chǎn)
4月初,四川朗晟新能源年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料生產(chǎn)項目的一期項目已建成投產(chǎn)。該項目投資7000萬元,占地80畝,計劃到2020年三期項目全部建成投產(chǎn),實現(xiàn)年產(chǎn)8000噸磷酸鐵鋰和20000噸高鎳三元、5000噸錳酸鋰正極材料的產(chǎn)能。
科恒股份30億元投建鋰電智能產(chǎn)業(yè)園
3月21日,科恒股份發(fā)布公告稱,公司與溧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署投資意向書,擬在溧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)依托公司鋰電設(shè)備和鋰電正極材料等產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)“科恒鋰電新能源智能產(chǎn)業(yè)園項目”,項目總投資預(yù)計30億元。
豐元股份擬建NCM811材料產(chǎn)線
3月初,豐元股份發(fā)布公告稱,根據(jù)公司20000噸鋰電池正極材料產(chǎn)能的戰(zhàn)略總體規(guī)劃,通過全資子公司豐元鋰能先后實施了年產(chǎn)10000噸正極材料磷酸鐵鋰項目和年產(chǎn)5000噸三元正極材料項目。
在建項目情況,NCM811高鎳三元材料方面,公司實驗室中試產(chǎn)品目前正在相關(guān)廠家進行樣品測試,初步測試結(jié)果顯示各項指標基本達到相關(guān)標準。
華友鈷業(yè)340億正極材料項目開工
2月下旬,華友鈷業(yè)與LG化學(xué)合資的汽車動力電池正極材料項目在無錫舉行開工儀式。
該項目總投資340億元,其中2019年當(dāng)年投資25億元,總產(chǎn)能規(guī)劃10萬噸,年銷售200億元。項目計劃2019年12月完成建設(shè)并進行試生產(chǎn),2020年5月份量產(chǎn)并正式對外銷售。
湘潭電化子公司年產(chǎn)2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料項目建成投產(chǎn)
此前,2月27日,湘潭電化發(fā)布公告表示,公司下屬全資子公司靖西電化的年產(chǎn)2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料項目主體工程已完工,進入生產(chǎn)階段。隨著該項目的建設(shè)投產(chǎn),湘潭電化電池材料板塊總產(chǎn)能達到10-11萬噸,有利于提升公司競爭力和盈利能力,對公司有積極影響。
小結(jié)
據(jù)起點研究(SPIR)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年全面國內(nèi)共生產(chǎn)新能源汽車122萬輛,同比增長54.4%,預(yù)計今年新能源汽車的產(chǎn)量將會達到150萬輛。
新能源汽車產(chǎn)量的增長將帶動動力電池的市場需求持續(xù)增長,而正極材料恰好又是動力電池最為核心的材料。因此,面對未來持續(xù)增長的市場空間以及激烈的市場競爭,企業(yè)有必要在正極材料方面早做布局,以更好地控制公司整體產(chǎn)品的成本,以更強的競爭實力立足于市場。
原標題:8個項目!超500億!2019年正極材料建設(shè)項目盤點