編者按:我國(guó)主流的電池企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、孚能電池、億緯鋰能、比克電池、遠(yuǎn)東福斯特、國(guó)能電池、萬(wàn)向一二三、桑頓新能源,來(lái)細(xì)數(shù)一下這些企業(yè)的密度規(guī)劃。
當(dāng)前,根據(jù)我國(guó)制定的動(dòng)力電池發(fā)展目標(biāo),動(dòng)力電池將繼續(xù)往高能量密度方向發(fā)展,高鎳化已成為各動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線共識(shí)。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》繪制的動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖規(guī)劃,2020年,純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到350Wh/kg,2025年達(dá)到400Wh/kg,2030年則要達(dá)到500Wh/kg。那么,目前各動(dòng)力電池企業(yè)旗下產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多高的能量密度?未來(lái)兩年的技術(shù)規(guī)劃又是如何的呢?
寧德時(shí)代:
主打三元方形電池,目前能量密度為240wh/kg
NCM 811:2019年將量產(chǎn)上市。單體能量密度245wh/kg,相應(yīng)的系統(tǒng)能量密度可達(dá)180wh/kg,產(chǎn)品將覆蓋500KM左右的主流車(chē)型。300Wh/Kg的高鎳/硅碳體系技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利,具體上市時(shí)間將隨車(chē)型上市時(shí)間而定。2020年單體能量密度將達(dá)到300Wh/kg.
比亞迪:
目前能量密度為235wh/kg
2019年能量密度將達(dá)到260wh/kg;2020年將達(dá)到300Wh/kg.
國(guó)軒高科:
目前三元方形電池能量密度為210wh/kg
2020年計(jì)劃能量密度達(dá)到300Wh/kg.
孚能電池:
主打軟包電池,目前三元軟包電池能量密度為260wh/kg
270wh/kg正在試產(chǎn)中
億緯鋰能:
三元軟包電池、方形電池、圓柱電池均有涉及。
軟包電池:240wh/kg
圓柱電池:215wh/kg
方形電池:200wh/kg
2019年將計(jì)劃把21700圓柱電池能量密度提升至260wh/kg
比克電池:
主打三元圓柱電池,目前電池能量密度為255wh/kg
目前正計(jì)劃小批量生產(chǎn)4.8Ah的21700電池
遠(yuǎn)東福斯特:
主打三元圓柱電池,目前電池能量密度為260wh/kg
計(jì)劃2020年達(dá)到300Wh/kg的單體電池能量密度
國(guó)能電池:
主打三元軟包電池和磷酸鐵鋰電池
三元軟包電池:230wh/kg
磷酸鐵鋰電池:180wh/kg
計(jì)劃2019年年底投產(chǎn)260wh/kg的三元軟包電池
萬(wàn)向一二三:
主打三元軟包電池,目前電池能量密度為230wh/kg
目前260wh/kg的軟包電池已在試產(chǎn)中
桑頓新能源:
主打三元軟包電池,目前電池能量密度為260wh/kg
2019年將提高電池能量密度到300wh/kg
原標(biāo)題:細(xì)數(shù)主流電池企業(yè)能量密度規(guī)劃