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 編者按：近日，法德電池聯(lián)盟的部長們重申了法德電池產(chǎn)業(yè)的計劃，而歐盟委員會（European Commission）表示在原則上支持該項目，可能會在10月之前批準通過。與此同時，德國電池供應商Tesvolt正在德國建造一座商用儲能系統(tǒng)工廠。

在由亞洲制造商主導的儲能市場上，到2025年，其需求可能達到400GW，而歐洲電池行業(yè)目前只占全球供應量的3％。

從宣布成立電池聯(lián)盟開始，法國和德國已經(jīng)就發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)進行了長達18個月的談判。歐盟委員會副主席表示，“我們需要十到二十五座超級工廠，”由此帶來的“就業(yè)潛力是巨大的：歐洲可以創(chuàng)造200萬到300萬個直接和間接就業(yè)機會。”

在一次相關(guān)談話中，法國經(jīng)濟和財政部長布魯諾·勒梅爾宣布，計劃為第一條生產(chǎn)線爭取50億至60億歐元的投資，其中12億歐元將來自公共補貼，約40億歐元將來自私人資金。

到明年，一座試點工廠將在法國創(chuàng)造200個就業(yè)崗位，除此之外，另外兩座工廠也在計劃籌備中，一所位于德國，一所位于法國，每個工廠都將創(chuàng)造至少1500個就業(yè)崗位。

歐盟委員會希望到10月能建立一個產(chǎn)業(yè)繞過常見的壟斷問題，歐盟委員會副主席說，政治集團還計劃建立一個平臺可額外獲得700億歐元的支持，其中大多為私營部門投資到這個項目。

勒梅爾表示，希望有一個完整的部門，可以實現(xiàn)從開采礦物到生產(chǎn)電池，再到回收利用的流程。同時希望有一個高水平的技術(shù)部門能夠在2022年到2023年之際之間生產(chǎn)液流電池，并在之后的時間將其發(fā)展成為固態(tài)電池。勒梅爾還認為應當堅持電池回收利用的問題，這也是歐洲工業(yè)與世界其他行業(yè)不同的因素之一。

目前已有35家公司響應了組建財團的要求，表達了收購意向。潛在的成員包括法國電池制造商Saft、法國石油巨頭Total的子公司以及汽車公司PSA和歐寶公司。而包括意大利、比利時、波蘭、奧地利和芬蘭在內(nèi)的其他國家也對此表現(xiàn)出了興趣。

德國Tesvolt制造工廠

與此同時，德國電池制造商Tesvolt宣布，其位于盧瑟斯塔德威登堡的1GWh電池儲能工廠正在投入運營。第一階段的改造將在6月份完成，包含12000 m？的面積；后期階段，將會在20000 m？的面積上實現(xiàn)1GWh的產(chǎn)量。據(jù)估計，到那時員工人數(shù)也將從現(xiàn)在的60人增加到100至120人。

工廠使用的半自動生產(chǎn)線由德國設(shè)備供應商Teamtechnik提供。德國Tesvolt表示：“每一個電池模塊都將自動進行功能全面的測試，每個步驟的數(shù)據(jù)都將被記錄下來，以實現(xiàn)無縫跟蹤。”

據(jù)悉，德國Tesvolt將為商業(yè)和工業(yè)客戶生產(chǎn)儲能電池，該工廠獲得了歐盟委員會中小企業(yè)215萬歐元的資助，以幫助其大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池，這筆錢相當于生產(chǎn)線成本的10％左右。

原標題：法德電池聯(lián)盟將獲得50億歐元以支持超級工廠的建立