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編者按：未來并不是單一產(chǎn)品銷售的模式，對于用戶來講，產(chǎn)生收益和價值才是王道。這是瑞得恩公司一直在堅持的方向。智能化運維的關鍵是構建一個全天候的高效機器人系統(tǒng)，既要“上云”，更要“落地”，這是瑞得恩技術副總經(jīng)理路建鄉(xiāng)提出的觀點。

為了努力提高電站發(fā)電量，保障設備安全運行，智能化運維服務正在成為光伏電站的“護航者”。早在2015年，瑞得恩看到了這一契機。面對亟待解決的運維市場痛點，平價上網(wǎng)來臨之既，瑞得恩在業(yè)內(nèi)首先提出了光伏電站全面智能化運維的解決方案，并率先推出了行業(yè)領先的光伏電站智能清掃系統(tǒng)。

光伏運維新業(yè)態(tài)

未來5年，國內(nèi)光伏運維市場將維持4-9億/年的速度增加，預計到2020年，光伏運維市場規(guī)模將達到76.62億/年。市場規(guī)模如此之大，卻存在很多問題。

時間追溯到2017年，運維市場正處于萌芽時期，運維服務方式僅停留在有人工清掃、清掃車、清掃機器人。這三種運維方式對光伏電站的發(fā)展存有諸多問題，若采用人工清掃服務，弊端就是人工派遣時間長，有效工作時間短，效率不高；另人工運維作業(yè)時間和電站運行時間引起沖突，將會給運維作業(yè)帶來安全隱患。若采用清掃機器人服務，我們都知道，清掃機器人分固定式的和移動式，盡管二者都省去了人力，但并未達到運維最終效果。固定運維設備投入高，安裝維護成本也高；移動運維設備要求現(xiàn)場通過能力強，與現(xiàn)場復雜的環(huán)境相沖突。種種因素嚴重阻礙了運維市場的發(fā)展。

這些單一的運維服務，并未給光伏電站提高收益。“目前運維市場只關注到了信息層面，并未真正實現(xiàn)智能化運維的落地。”路建鄉(xiāng)認為。

政策加碼，運維現(xiàn)轉(zhuǎn)機。去年，六部門聯(lián)合印發(fā)《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2018-2020年）》，提出推動大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術手段和光伏產(chǎn)業(yè)深入融合。在政策的沖擊下，光伏運維產(chǎn)生了新業(yè)態(tài)。

同時，平價時代將至，光伏行業(yè)正在由高速增長轉(zhuǎn)向高水平發(fā)展，存量光伏電站漸漸成為關注的重點。

數(shù)據(jù)顯示，2018年中國光伏發(fā)電累計裝機容量17446萬千瓦，全國光伏發(fā)電量1775億千瓦時，我國光伏發(fā)電資產(chǎn)規(guī)模巨大，若按照平均7元/W計算，存量資產(chǎn)規(guī)模超過10000億。

目前，國內(nèi)部分光伏龍頭企業(yè)已擁有GW級的存量電站資產(chǎn)，如何做好存量資產(chǎn)的運維管理和效率提升成為眼下最受矚目最棘手之事，由于傳統(tǒng)的運維服務已不適合精細化發(fā)展的光伏行業(yè)，需建立智能化運維已成為趨勢。

路建鄉(xiāng)認為，這是一個積累的過程。智能化運維將成為優(yōu)化存量資產(chǎn)的主旋律，而電站運營效率和效果將直接影響光伏電站的運行穩(wěn)定性及發(fā)電量。據(jù)悉，通過智能化運維的手段，光伏電站發(fā)電量收益可提高5%-25%。

智能化運維做精

瑞得恩已經(jīng)在智能化運維的道路上行駛，不斷做精運維行業(yè)。

得益于早期在日本光伏市場的潛心鉆研，2015年，瑞得恩瞄準了運維市場，在保證支架業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢下，全部精力投入到智能化運維的開發(fā)，且精耕細作4年之久，今年以光伏智能運維服務商的身份全新登場。

從當初組件清洗機器人樣機的誕生，到1.5代組件清洗機器人再到如今2代組件清洗機器人的橫空出世，充分表明，瑞得恩在運維市場的堅守與執(zhí)著，通過智能化系統(tǒng)替代人的管理，使設備的運營效率最大化，智能化才能真正落地。

據(jù)悉，2代組件清洗機器人是一套基于云平臺和物聯(lián)網(wǎng)的光伏智能運維系統(tǒng)，不光是一個清掃機器人。清掃機器人代替人工及清掃工具，具備自動尋徑行走、防跌落、姿態(tài)調(diào)整的功能，能夠識別陣列的類型，自主安排合適的清掃路徑；同時，這套機器人系統(tǒng)還有接駁機器人自動與清掃機器人對接，接駁機器人具有自主導航的能力，較傳統(tǒng)機器人的越障能力明顯增強。未來可根據(jù)不同場景的應用，解決電站運維期間的痛點，為客戶創(chuàng)造新的價值。

這套機器人系統(tǒng)的重量也是設計的亮點。路建鄉(xiāng)透露：“1.0代組件清洗機器人重量超過40公斤，2代組件清洗機器人重量只有23公斤，2代組件清洗機器人續(xù)航6-8小時，這是1.0代組件清洗機器人不可比擬的。”

瑞得恩在智能化運維道路上一發(fā)不可收拾，所有成功的背后,都是苦苦堆積的堅持。據(jù)了解，由于這套智能運維系統(tǒng)是瑞得恩首家研發(fā)，完全沒有可借鑒性。這套智能運維系統(tǒng)從結構的設計、驅(qū)動系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)、控制主板、系統(tǒng)主板、系統(tǒng)集成軟件全部是瑞得恩自主研發(fā)。

路建鄉(xiāng)表示：“沖破技術的層層阻礙，瑞得恩研發(fā)的組件清洗機器人樣機開發(fā)了4年時間，今后還會不斷的迭代升級，整個智能運維系統(tǒng)的開發(fā)還需要更長的時間。”

伴隨著分布式光伏市場重新崛起，新一代組件清洗機器人將聚集在分布式光伏市場。 

原標題：智能化運維新氣象