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第六期全國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)走進(jìn)微控新能源
日期:2019-07-19   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_zhangxiaoxiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:由幾方儲(chǔ)能行業(yè)和能源行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)銜的第六期中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán),此次走訪了微控新能源,對(duì)微控新能源的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)做了詳細(xì)的介紹以及一些儲(chǔ)能技術(shù)上的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

沈陽(yáng)微控新能源技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“微控新能源”)總部位于中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園,在深圳、美國(guó)洛杉磯設(shè)有研發(fā)中心。微控新能源為飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的領(lǐng)航者,致力于通過(guò)卓越的技術(shù)創(chuàng)新,改變能源存儲(chǔ)及利用的方式。
 
微控新能源與國(guó)際領(lǐng)先的飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品廠商美國(guó)VYCON公司在全球達(dá)成了全面排他性戰(zhàn)略合作關(guān)系,擁有其全部技術(shù)能力和VYCON 品牌所有權(quán)。公司已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利16項(xiàng)、實(shí)用新型2項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)2項(xiàng)、軟件著作權(quán)6項(xiàng),擁有磁懸浮軸承及飛輪等技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。截至2019年,微控新能源在全球有近2000套磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝置在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,已建成的國(guó)內(nèi)首條磁懸浮飛輪產(chǎn)品生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)1000臺(tái)。
 

調(diào)研團(tuán)與微控新能源管理層合影

7月17日上午,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)組和中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)聯(lián)合組織的“第六期中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)”走進(jìn)微控新能源。微控新能源董事長(zhǎng)張慶源、副總裁陳燁、技術(shù)總監(jiān)劉杰、銷(xiāo)售經(jīng)理馬滕、產(chǎn)品經(jīng)理葛自強(qiáng)/徐威等接待了調(diào)研團(tuán)一行。


微控新能源副總裁陳燁向調(diào)研團(tuán)介紹磁懸浮飛輪技術(shù)

陳燁介紹,飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置,與化學(xué)電池不同,采用物理的方式實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能,通過(guò)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)互逆式雙向電機(jī),實(shí)現(xiàn)電能與高速旋轉(zhuǎn)的飛輪的機(jī)械動(dòng)能之間的相互轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ),并通過(guò)電力電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)與不同系統(tǒng)之間的接入與控制。

當(dāng)充電時(shí),系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)工作模式,電能通過(guò)電力轉(zhuǎn)換器變換后驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,電機(jī)帶動(dòng)飛輪加速旋轉(zhuǎn),將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能存儲(chǔ),完成充電過(guò)程;當(dāng)放電時(shí),系統(tǒng)采用發(fā)電機(jī)工作模式,利用發(fā)電機(jī)將飛輪高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,?jīng)電力轉(zhuǎn)換器輸出適用于負(fù)載的電流與電壓,完成放電過(guò)程。
 
微控飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)柜式成套設(shè)計(jì),柜內(nèi)包括飛輪儲(chǔ)能模塊、磁懸浮控制單元、飛輪控制單元、電力電子變流器、真空泵、斷路器等核心組件,系統(tǒng)采用大屏幕觸摸屏圖形用戶(hù)界面,操作使用方便。
 
產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括:
 
高安全,純物理儲(chǔ)能的方式,狀態(tài)透明,安全可控;
 
長(zhǎng)壽命,核心部件使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年,磁懸浮軸承免維護(hù)、免更換;
 
快充放,毫秒級(jí)快速充放電能力,無(wú)可限循環(huán)使用;
 
易回收,高性能合金鋼材料,回收再利用率高,處理簡(jiǎn)單;
 
無(wú)污染,制作、使用、回收環(huán)節(jié)無(wú)任何化學(xué)材料及化學(xué)反應(yīng),絕色環(huán)保;
 
低成本,全生命周期內(nèi)節(jié)省設(shè)備更換和運(yùn)行維護(hù)成本,占地面積小,無(wú)需精密空調(diào)恒溫控制。
 

調(diào)研專(zhuān)家組與微控新能源管理層代表座談

在參觀完微控新能源飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)線后,調(diào)研專(zhuān)家組與微控新能源公司進(jìn)行了座談。張慶源在座談會(huì)上表示,飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一門(mén)多學(xué)科融合的綜合性技術(shù):包括飛輪材料技術(shù)、軸承技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)以及電力電子等相關(guān)技術(shù)。
 
微控飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品在運(yùn)行的時(shí)候用于存儲(chǔ)能量的高速旋轉(zhuǎn)飛輪本體處于完全懸浮狀態(tài),和軸承之間沒(méi)有任何的摩擦和接觸。這種飛輪具有轉(zhuǎn)速高、能量密度高、能量效率、使用壽命長(zhǎng)、功耗小的特點(diǎn),這也是現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能發(fā)展的方向。
 
安全性方面,微控的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)有多重化的安全保障,通過(guò)備用保護(hù)軸承技術(shù)、飛輪自供電技術(shù)、全方位的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的使用,使得設(shè)備成為安全性最高的儲(chǔ)能產(chǎn)品之一。產(chǎn)品已通過(guò)UL認(rèn)證、CE認(rèn)證,美國(guó)OSHPD抗震認(rèn)證等多個(gè)第三方認(rèn)證,并且經(jīng)過(guò)2000多臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)裝置、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證。
 
市場(chǎng)化方面,微控新能源采取開(kāi)放的合作態(tài)度,可以和行業(yè)相關(guān)企業(yè)充分協(xié)作,推出更多個(gè)性化的解決方案,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。
 
技術(shù)創(chuàng)新方面,張慶源認(rèn)為創(chuàng)新的主體應(yīng)該是企業(yè)。相對(duì)于科研院所,企業(yè)有先天的優(yōu)勢(shì)和條件,創(chuàng)新成果更容易轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
 

微控新能源董事長(zhǎng)張慶源(居中)

針對(duì)企業(yè)在現(xiàn)階段發(fā)展中遇到的問(wèn)題,張慶源還提出了六條建議:
 
1、根據(jù)工信部等三部委發(fā)布的《三部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,建議參照國(guó)際飛輪技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),修改數(shù)據(jù)中心備用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn);
 
2、推動(dòng)混合儲(chǔ)能技術(shù)研究與示范應(yīng)用;
 
3、建議支持儲(chǔ)能的基礎(chǔ)理論研究和技術(shù)研發(fā);
 
4、建議建立儲(chǔ)能產(chǎn)品回收制度;
 
5、建立儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全評(píng)估機(jī)制;
 
6、建議政策部門(mén),參考二次調(diào)頻市場(chǎng)化機(jī)制針對(duì)電力一次調(diào)頻給予政策支持。
 

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉勇

劉勇在會(huì)上表示,飛輪儲(chǔ)能作為一種新型綠色物理儲(chǔ)能技術(shù),目前面臨的市場(chǎng)瓶頸主要來(lái)自三個(gè)方面:一是飛輪儲(chǔ)能在國(guó)內(nèi)尚處于市場(chǎng)早期,在整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)中占比較??;二是加強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)消化吸收;三是目前主要應(yīng)用在軌道交通和國(guó)防建設(shè)等特定領(lǐng)域,未來(lái)需要針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景積極開(kāi)拓其他細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用和示范,進(jìn)一步驗(yàn)證和提升技術(shù)解決方案和商業(yè)模式創(chuàng)新。
 
劉勇表示,未來(lái)飛輪儲(chǔ)能在UPS電源、能量回收系統(tǒng)、智能電網(wǎng)做的功率調(diào)頻和風(fēng)電并網(wǎng)的調(diào)頻調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮有力作用。飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能可以發(fā)揮彼此技術(shù)優(yōu)勢(shì)相互補(bǔ)充,協(xié)同發(fā)展,也可以積極探索飛輪儲(chǔ)能與電化學(xué)儲(chǔ)能相結(jié)合的混合技術(shù)解決方案。
會(huì)上,陳燁向大家介紹了微控磁懸浮產(chǎn)品在數(shù)據(jù)中心、交通、醫(yī)院、工業(yè)企業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵電力不間斷電源保障系統(tǒng);城市軌道交通再生制動(dòng)能量回收利用系統(tǒng);以及在電力行業(yè)中混合式儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻、新能源配套飛輪儲(chǔ)能、微電網(wǎng)配套飛輪儲(chǔ)能的應(yīng)用情況。
 
參加本期調(diào)研的專(zhuān)家有中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉勇、福建飛毛腿動(dòng)力科技有限公司研發(fā)中心總工俞峰、浙江德升新能源科技有限公司儲(chǔ)能事業(yè)部副總經(jīng)理卜亞軍、上海電氣國(guó)軒新能源科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)李璐慧、科華恒盛股份有限公司新能源事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)陳超、中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)記者博樂(lè)。
 
本期調(diào)研獲得福建飛毛腿動(dòng)力科技有限公司、沈陽(yáng)微控新能源技術(shù)有限公司、浙江德升新能源科技有限公司等單位大力支持。

原標(biāo)題:第六期全國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)走進(jìn)微控新能源

 
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