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編者按：近日，歐盟委員會正考慮征收碳邊境稅以解決歐洲國家外包碳密集型制造業(yè)市場，表示如果歐洲國家光伏企業(yè)能建立足夠大的制造設施，將會創(chuàng)造極大的光伏利潤，還表明通過降低產品出口的運輸成本，“歐洲制造”的光伏組件有望超越“中國制造”。

隨著最近任命的歐盟委員會主席Ursula von der Leyen正在考慮征收碳邊境稅，以解決歐洲國家“外包”碳密集型制造業(yè)的習慣，德國工業(yè)游說團隊已經將太陽能組件制造業(yè)帶回歐洲。

德國機械工程行業(yè)協(xié)會VDMA委托對歐洲制造太陽能電池的潛在成本進行調查，并得出結論，如果能夠建立足夠大的制造設施，這樣的舉措將是經濟的。

VDMA表示，全球對新太陽能產能的渴求開始導致供應短缺，盡管中國正在進行大規(guī)模的產能擴張，中國已安裝了絕大多數(shù)安裝在世界各地的太陽能組件。

VDMA光伏設備負責人JuttaTrube 在發(fā)布的一份新聞稿中強調了由德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所進行的調查，他說：“主要在亞洲生產的太陽能組件的首次供應短缺已經是變得明顯。德國和歐洲正在出現(xiàn)新的依賴關系，盡管這里有技術能力。”

該行業(yè)協(xié)會也聲稱代表整個歐洲的行業(yè)，他說，需要一個年產能至少為5吉瓦的太陽能電池制造廠，以確保歐洲制造的電池和組件能夠與中國進口產品競爭價格。

如果在歐洲建立一個完整的供應鏈，并且該工廠位于一個勞動力成本低的歐洲國家，那么這家工廠，VDMA稱這個工廠的成本“略高于”10億歐元，將最大限度地提高其價格競爭能力。

據(jù)VDMA稱，通過降低將產品出口到附近市場所需的運輸成本，歐洲制造的太陽能組件可以完成摧毀歐洲原有市場的中國產品。

該商業(yè)集團表示，經濟情況很強勁，歐洲已經安裝了新的太陽能發(fā)電容量11.5 GW去年，預計將增加24吉瓦明年預計該卷斜坡上升從2025-30每年向超過100 GW。

德國前國防部長Von Der Leyen上個月因氣候變化票被選為歐盟委員會主席，并表示有必要通過可能征收關稅懲罰較不可持續(xù)制造的物品來解決進口到歐洲的產品的碳足跡問題。 

原標題：德國工業(yè)機構要求在歐洲建設5GW電池制造工廠