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編者按：針對(duì)將太陽(yáng)能發(fā)電作為所有新建房屋的標(biāo)準(zhǔn)要求，加利福尼亞州能源委員會(huì)將在2020年進(jìn)行投票，如果提案獲批加利福尼亞州的太陽(yáng)能電池板裝置量將猛增。

據(jù)說(shuō)加利福尼亞正處于將太陽(yáng)能發(fā)電作為該州所有新建房屋的標(biāo)準(zhǔn)要求的風(fēng)口浪尖上。

加利福尼亞州能源委員會(huì)將在2020年開(kāi)始對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投票，這些新標(biāo)準(zhǔn)將堅(jiān)持大多數(shù)新住宅配備太陽(yáng)能電池板。

加利福尼亞州將對(duì)新房的太陽(yáng)能需求進(jìn)行投票

如果該提案獲得批準(zhǔn)，該州將會(huì)看到太陽(yáng)能電池板裝置數(shù)量猛增。根據(jù)加州建筑行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)總監(jiān)Bob Raymer的說(shuō)法，目前該州僅有15%至20%的新房屋配備了太陽(yáng)能電池板。

“加利福尼亞即將在能源標(biāo)準(zhǔn)方面實(shí)現(xiàn)重大飛躍，”雷默告訴“水星報(bào)”。“國(guó)內(nèi)沒(méi)有其他州要求太陽(yáng)能，我們即將邁出這一步。”

有充分理由認(rèn)為這項(xiàng)要求將成為整個(gè)州的法律，因?yàn)樵S多加利福尼亞城市已經(jīng)堅(jiān)持將太陽(yáng)能安裝在新家中。例如，弗里蒙特和舊金山都要求太陽(yáng)能電池板內(nèi)置于所有新的單戶和多戶住宅中。2016年，弗里蒙特還要求新的住宅和商業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為“EV ready”，這意味著在家中內(nèi)置一個(gè)可以為電動(dòng)汽車(chē)充電的專用插座。

如果該提案在周三得到批準(zhǔn)，那么在2020年1月1日之后獲得許可證的州內(nèi)大多數(shù)房屋，公寓和公寓樓將需要安裝太陽(yáng)能電池板。但是，如果某些房屋建在樹(shù)木嚴(yán)重遮擋的區(qū)域，或屋頂太小而無(wú)法容納這些房屋，則可以免稅。

買(mǎi)家的一個(gè)缺點(diǎn)是太陽(yáng)能電池板會(huì)增加購(gòu)買(mǎi)新房的成本。典型的太陽(yáng)能電池板安裝成本約為14,000美元至16,000美元，這些成本可以通過(guò)進(jìn)一步增加絕緣和更節(jié)能的窗戶和電器的要求來(lái)增加。

總之，這些更新的總成本可能會(huì)增加25,000美元到30,000美元的中等房屋成本。然而專家表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，房主仍然會(huì)變得更好，因?yàn)樵诩彝ヌ?yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的25年生命周期內(nèi)，房屋的運(yùn)營(yíng)成本將降低約50,000美元至60,000美元。

原標(biāo)題：加利福尼亞州將對(duì)新房的太陽(yáng)能需求進(jìn)行投票