編者按:近日,中國鐵塔公布2019年半年報,上半年,跨行業(yè)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入8.43億元,同比增長125.4%。 此前,中國鐵塔旗下的鐵塔能源有限公司和鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司,在京正式揭牌成立,標志著中國鐵塔開始發(fā)展通信領(lǐng)域之外的核心業(yè)務(wù),并以基站備電儲能業(yè)務(wù)為切入點進入新能源行業(yè)。
日前,中國鐵塔公布2019年中期業(yè)績。中國鐵塔董事長佟吉祿發(fā)布致股東報告書稱,2019年上半年,公司圍繞“一體兩翼”戰(zhàn)略布局,積極培育跨行業(yè)業(yè)務(wù)和能源經(jīng)營業(yè)務(wù)。上半年,跨行業(yè)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入8.43億元,同比增長125.4%。
此前的6月26日,中國鐵塔旗下的鐵塔能源有限公司和鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司,在京正式揭牌成立。這兩家公司也是上述“一體兩翼”戰(zhàn)略中的“兩翼”。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,鐵塔能源公司的成立,標志著中國鐵塔開始發(fā)展通信領(lǐng)域之外的核心業(yè)務(wù),并以基站備電儲能業(yè)務(wù)為切入點進入新能源行業(yè)。這背后,也折射出中國鐵塔的三個主要股東:中國移動、中國聯(lián)通、中國電信在新能源產(chǎn)業(yè)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的前瞻布局。
央企新軍布局儲能領(lǐng)域
據(jù)悉,鐵塔能源致力于新能源汽車、低速電動車等動力電池的循環(huán)利用?,F(xiàn)有的產(chǎn)品涵蓋了梯次利用PACK包、充電樁等,涉及備電、發(fā)電、換電、儲能、共享充電樁和回收五大板塊,是全國性的電力保障與能源服務(wù)專業(yè)化公司。
“針對社會能源保障服務(wù)需求,依托于基站電力保障和動力電池備電經(jīng)驗,公司將共享理念拓展至能源的社會化服務(wù)領(lǐng)域,積極探索和布局能源業(yè)務(wù)的社會化經(jīng)營。目前,公司已經(jīng)在部份地區(qū)開展備電和換電業(yè)務(wù)試點工作,為形成成熟的商務(wù)模式和產(chǎn)品體系積累了寶貴經(jīng)驗。”佟吉祿表示。
中國鐵塔從2015年10月就開始探索利用新能源汽車退役動力電池進行基站備電。從2018年開始,中國鐵塔開始在全國31個省份全面推廣動力電池梯次利用。截至目前,中國鐵塔已使用梯次電池600Mwh,在6萬基站安裝20萬組電池,是中國梯次電池使用的主渠道。
“中國鐵塔擁有遍布全國的基站站址總量近197萬座,具有集約高效的維護能力、可視可管可控的智能監(jiān)控系統(tǒng)、豐富的鋰電池運營經(jīng)驗。”鐵塔能源相關(guān)負責人表示,鐵塔能源以鋰電池為載體,將對內(nèi)應(yīng)用和對外拓展有機結(jié)合,將儲能業(yè)務(wù)確立為四大業(yè)務(wù)之一,通過投資儲能系統(tǒng),推動規(guī)??焖偕狭浚环矫嫣峁┯脩魝?cè)儲能服務(wù);另一方面加強與電網(wǎng)公司、發(fā)電企業(yè)、新能源系統(tǒng)集成企業(yè)合作,將共享理念延伸至儲能業(yè)務(wù)。
“飛哥換電”助“騎手”無限續(xù)航
“只需下載‘飛哥換電’APP,就能實現(xiàn)租賃電池、智能換電、無限續(xù)航,既便捷又安全。”在談到低速電動車共享電池業(yè)務(wù)時,中國鐵塔副總經(jīng)理、鐵塔能源有限公司董事長劉國鋒介紹說,用戶過去是自己購買電池、自行充電,成本高、不安全,而現(xiàn)在只需下載“飛哥換電”APP,就能租賃電池、智能換電。據(jù)悉在今年年底前,鐵塔能源公司將在全國100個左右城市完成“飛哥換電”業(yè)務(wù)布局。主要是針對快遞物流、餐飲外賣行業(yè),面向低速電動車群體提供智能換電業(yè)務(wù)。
“與鐵塔能源的戰(zhàn)略合作,有助于我們系統(tǒng)化解決配送過程中充換電的難點,對于提升企業(yè)安全管理和提高配送效率都至關(guān)重要。” 美團配送總經(jīng)理魏巍表示,目前,已經(jīng)有部分美團騎手率先開始使用鐵塔能源有限公司的換電服務(wù),較好地解決了日常配送過程中充電難、充電慢、存在安全隱患等問題。
此外,鐵塔能源基于成熟的通信基站電力保障方案,利用動力電池和智能監(jiān)控系統(tǒng)的“備電寶”項目,也為金融網(wǎng)點、交通信號燈、醫(yī)療機構(gòu)等客戶提供綜合備電服務(wù)。解決了客戶備電缺乏專業(yè)維護、無監(jiān)控、配置專人成本高的痛點。
“電力塔”“通信塔”開放共享成趨勢
8月20日,南京聯(lián)通公司小營5G基站成功開通,這是國內(nèi)首次在變電站內(nèi)建設(shè)5G基站。據(jù)悉,中國鐵塔全面承接5G建設(shè)需求,“能共享不新建,能共建不獨建”,助力運營商在全國多個城市開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),節(jié)約大量行業(yè)投資和社會資源。
去年4月,中國鐵塔先后與國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將開啟“共享鐵塔”的全新合作模式,標志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進展。
“由于5G基站的建設(shè)密度要求高,借助共享電力塔等方式增加基站布局十分必要。”南京電網(wǎng)公司相關(guān)負責人說,電網(wǎng)公司根據(jù)鐵塔的地理位置,進行載荷、應(yīng)力、風(fēng)壓等檢測,以保證電力線路安全和滿足通信信號覆蓋需要。從技術(shù)理論和通信設(shè)備參數(shù)來看,電力線路電磁場不會對通信設(shè)備造成影響。
專家表示,通過共享鐵塔,中國鐵塔可以降低5G建設(shè)成本,縮減建設(shè)周期,電網(wǎng)公司可以盤活資源,增加基站選址資源,加快電力專網(wǎng)建設(shè)。
原標題:中國鐵塔發(fā)力新能源業(yè)務(wù) 布局儲能領(lǐng)域